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Originally posted by ANTONOV at 2010-7-4 22:26: 车子加点配重不?在踏板下面加 好处是过弯的时候稳定性好一些 可以骑得更快一些 坏处是 加速慢 刹车距离加长 我拿迅鹰在山上练压弯的时候 觉得车重 更稳定一些 起码可以不用担心车子滑出去了 不过我没弄JOG这 ...
Originally posted by 护子狼 at 2010-7-4 22:28: 花个几千块改改就行了,有点多,花的
Originally posted by FDS啊忠 at 2010-7-4 22:37: :laugh:这个配置上140? 楼主你的车转速能上14000转? 很奇怪为什么动力加大了那么点齿轮比都没改#040#
Originally posted by ncbb at 2010-7-4 22:37: 这位朋友很专用!没有加配重!这台车街道为主(玩直线加速)!很少山道!我喜欢用讯鹰和未战骑山道,压弯比较稳!JOG轴距太短!
Originally posted by ANTONOV at 2010-7-4 22:50: 哎 见笑了 我是个才买车的菜鸟 一个普通的草根基层工作者 赞了很久的钱买了辆迅鹰 就是稍微贴点花 上次和车队去了山区 在山道上感受了很多 压弯真的很爽 生与死的角逐 呵呵 跑山路让我认识了 ...
Originally posted by 王某人 at 2010-7-4 22:55: 能不能发一张机油冷却器的特写?谢谢!!
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