西方发达国家高速公路上的摩托车

低标准2

霜叶 发表于 2010-06-02 23:16:28
中国的路总是修不完，而且质量很差，一条新路过了十年，就又成了大坑小坑路！

十年，开玩笑吧


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风匪

摩托车不是很多

摩友anona

还是社会主义好！


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土豆迷

汽车还是多数。

故爱摩

很多好车在路上。

wpall

天海胖子 发表于 2010-6-2 18:36
汽油都让他们给浪费了！

开灯，发电机就工作，发电机工作是靠汽油的！

大哥 不开车灯 发电机就不工作吗 真不懂

逆光飞翔的兔子

我们国家日间行车灯就是选配，下雨都没有人开灯


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疯旷的筛车

赤脚上路 发表于 2010-06-02 20:48:07
摩托车白天开大灯有泻电流一说，好多大排大灯就没开关，打开电源灯就亮了，个别大排跑长途不开灯电瓶充爆了

我的弯梁125发电机3000转时就50瓦边上了，跑50-70时速20多公里，不开灯电瓶能充得发烫。只要速度上30路程5公里以上就开灯！






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疯旷的筛车

ljl_221 发表于 2010-06-03 13:14:52
摩托车在动态快速的高速公路中行驶真的不显眼，哪怕是大排摩托车。视觉面积很小。灯光警示很重要。
...

国外汽车都要求必须有日行灯，国内有些地方你装日行灯，还要被罚款！


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里下小农

行车灯是常亮的，大灯是光感的


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silenthunter

未来是湿的 发表于 2015-12-21 23:33
胡扯，摩托机动性强，体积小才不会造成拥堵

机动性强的意思是灵活，不是快。比如有人会开着性能较差的125上去，虽然摩托车小，但多了就会影响车速。

吟白

ljl_221 发表于 2010-06-02 20:10:40
荷兰人特别高，好象男人平均身高1.85左右。西班牙人比我们高不了多少；北欧高，南欧矮。
中国...

荷兰人告诉我，因为海拔低，所以拼命长高一点


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wht123258

路过顶贴拿分