|
|
大撑加上了,大致达到目的,有些经验和朋友们交流
最大的不足是套子的焊接部位,在图上已经提到不合理,当时焊接在图上那个部位,是因为车架挡住了大撑上的定位装置,车车立不起来。现在看来,最好还是把定位装置切割掉,重新焊接,将套子焊接在车架钢管的水平位置,这样不会影响车车的对地距离。
大撑的拉簧经过了多次改装,挂钩柱位置设计不合理,导致立大撑时拉簧工作行程过长,拉簧变形,无法复位,并且原先拉簧两端的挂钩不在一个旋转面上,导致挂钩断裂,而且现在还有一个担忧,就是拉簧会不会因为颠簸多了而变形,这个问题,只有留给时间去验证
另外,焊接时,最好拆下油箱,放掉化油器内的油,再晾一会,以保证安全 |
|