风暴太子（骑行心得体会）

天下剑客

不错的车车...

星格

90号的不敢尝试

星格

还是想换全合成的机油 现在用的摩特100  不知再换哪种  候选 美孚雷霆一号  嘉实多 请有经验的摩友给点建议 谢

过滤嘴香烟

说句老实话，如果要我重新选择，我一定多加几千买这车！
钱江150-3B，我很后悔买了它！

军旗飘飘

Originally posted by 过滤嘴香烟 at 2010-11-5 17:57:
说句老实话，如果要我重新选择，我一定多加几千买这车！
钱江150-3B，我很后悔买了它！

本来我也想买钱江150-3B的，后来看过风暴之后觉得钱江的车太花哨了，没有风暴的车简洁，所以最后选择了风暴。:)

阿海的故事

好车一顶

雷九

Originally posted by 星格 at 2010-11-5 17:49:
还是想换全合成的机油 现在用的摩特100  不知再换哪种  候选 美孚雷霆一号  嘉实多 请有经验的摩友给点建议 谢

磨合期用的专用油，今年开春换的美孚全合成，没感觉出差别，我想毕竟是新车，性能还是颠峰状态，好不到哪去，也坏不到哪去，只是今年发现中缸渗油，论坛里看到有说全合成有可能导致渗油的。不知道是不是真的。

雷九

Originally posted by 摩旅天涯2008 at 2010-11-5 15:18:



长途带千斤顶太重了吧，放在边厢内也不行，没有带千斤顶我的边厢架都颠断了2次了

兄弟够猛的，还没听说过边箱架颠断的，估计可能是兄弟中奖了，边箱架颠断了，那辐条还有好吗？

gslzztp

好车，一直在羡慕中，可是目前手中有一辆铃木弯梁110，下次再换吧

侯润涛

Originally posted by 行知 at 2010-11-5 13:56:

怕是买不到了

为什么啊 楼主不是今年才买的吗？

老Y

Originally posted by 醉寺 at 2010-11-3 22:09:

请教老Y摩友...
五菱荣光车能不能加90号油？
效果会如何？
说明书是93号...
俺对汽车知识更差...

五菱荣光车完全可以加90#油，对说明书我们只参考，不要迷信。风暴太子的说明书不也是要求加93#油吗？但事实证明90#油比93#油燃烧的更好。从理论上来说，发动机压缩比在10：1以下用90#油即可，在10：1以上用93#。风暴太子的压缩比是9.2：1，所以我都加90#油。

老Y

Originally posted by 蜀之贫僧 at 2010-11-5 13:43:
[quote]Originally posted by 摩旅天涯2008 at 2010-11-4 08:44:


深有同感，跑长途给链条打润滑油同样麻烦 。带个小型的千斤顶，行不行;)

给链条打润滑油不麻烦，用牙刷蘸油（最好是卡车用的重负荷齿轮油）刷在链条上就行。
带个小型的千斤顶只有补轮胎能用上。推荐买轿车用的那种手摇式螺旋千斤顶，即轻巧又好携带。若跑长途补胎不如换胎更省事。用千斤顶支起，卸下后轮直接换新内胎，换好充足气后再装回去。大家不要以为卸轮胎有多难，其实很简单的，当然，卸前轮那就更容易了。
如果连这些最基本的都不会自己动手，那你就不是一个真正合格的驾驶员。

醉寺

Originally posted by 老Y at 2010-11-6 22:25:

五菱荣光车完全可以加90#油，对说明书我们只参考，不要迷信。风暴太子的说明书不也是要求加93#油吗？但事实证明90#油比93#油燃烧的更好。从理论上来说，发动机压缩比在10：1以下用90#油即可，在10：1以上用93#。 ...

谢老Y摩友...
有道理...
俺决定以后就加90号聊...
动力好...对车并无损伤...经济上也省点...和乐不为...

醉寺

Originally posted by 雷九 at 2010-11-6 01:37:



磨合期用的专用油，今年开春换的美孚全合成，没感觉出差别，我想毕竟是新车，性能还是颠峰状态，好不到哪去，也坏不到哪去，只是今年发现中缸渗油，论坛里看到有说全合成有可能导致渗油的。不知道是不是真的。

我的车也中缸渗油...后来去维修站紧聊一下螺丝...
把浸出的油擦干净...
现在已不浸油聊...
记得坛子里有位摩友说过...
风暴中缸是金属垫...
磨合期过后...我用的是福斯全合成...90元/升...
已换过两次...
3000公里之前是铃木专用油...
500公里第一次...1500公里第二次...
到3000多公里时换的福斯全合成...
开始跑长途...
跑了3000又换一次福斯...
现在冬天了...骑得少...
明年春天再换福斯...
我是在紧聊螺丝后换的福斯...

醉寺

Originally posted by 龙吟太虚 at 2010-11-5 10:51:
其实，我们看到的关于汽油标号和压缩比的资料，都是中石油、中石化这俩鳖头发的，它们为了推广高标号的汽油从而赚我们更多的钱，就黑了良心胡搞——所以没必要太相信汽油标号，况且这些混蛋经常把90号的当93的卖！

还没有机会到几年前常去的一家加油站看看...现在还有没有90号...
现在常去的几家只有93号...
我再打听打听...

lssbaba

好车！顶了！

行知

Originally posted by 侯润涛 at 2010-11-6 15:45:

为什么啊 楼主不是今年才买的吗？

欧二无货，国三未产。不知是否产。

我本想买国三，并不是为环保，而是希望有个新款出来。

后来别的车都出来新车了，而铃木迟迟未动，

所以痛下杀手，买吧，10月份入手，已很难订上了。

摩旅天涯2008

Originally posted by 雷九 at 2010-11-6 01:40:



兄弟够猛的，还没听说过边箱架颠断的，估计可能是兄弟中奖了，边箱架颠断了，那辐条还有好吗？

辐条的韧性是很不错的了，迄今没有任何问题。颠断边厢架，一是因为带的东西重了，二是因为路超烂。

摩旅天涯2008

Originally posted by 老Y at 2010-11-6 22:52:

给链条打润滑油不麻烦，用牙刷蘸油（最好是卡车用的重负荷齿轮油）刷在链条上就行。
带个小型的千斤顶只有补轮胎能用上。推荐买轿车用的那种手摇式螺旋千斤顶，即轻巧又好携带。若跑长途补胎不如换胎更省事。用 ...

麻烦是相对有大撑的车车来说的，跑长途时，我最先是用注射器给链条润滑，但要润滑所有的链条要推车2-3次。现在我在护泥壳上钻孔，插上输液用的软管和胶袋，机油先用注射器注射在胶袋里，在行车途中滴在链条上。方便了一些，缺点是机油溅在轮胎、方叉上。

小浪底

此车为避免补胎没有中撑的麻烦，不如干脆换真空胎，但不知是否要连钢圈—道换、