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#657
全篇通读，想请教楼主两个问题：
1；您去西藏后回程摩托车托运，这是一般摩友所不愿究竟出于何因？
2；从现在看去西藏看的最多的两种车是150风暴太子和YBR125您的YBR250并不多您能否给作一骑行感觉？谢谢！
谢谢兄弟!去西藏是我多年的梦想,我为什么要4月28好出发,就是要利用五一的假3天.加上28.29.30一共六天,再加我的年假15天.本来再请一个星期的假一共27天左右时间应该够了.本来我是告诉老婆我去四川峨眉山去玩的,结果我老婆听说我上了高原,哪个电话呀一个接一个.后来我就不客气的告诉她,是不是不想让我会来?是不是还要给我压力造成我心情不好?结果她给我吓的再也没有电话了哈哈.我想把他吓住了.
那知道我到了拉萨后我接到我们局长的电话命令我把车没买了坐飞机或火车回家我就知道事情闹大了.那个车和我同甘共苦,是我最亲密的战友,从我和她一起翻山越岭的时候我就把她看成有生命的.怎么舍得.没有办法只好托运回来.
还有我认为太子车虽然质量可以,但是不适和跑西藏,去西藏有好多山路,压弯呀什么的都狠累而且通过性稳定性也不如跨骑.要是你有时间一天只跑300公里以下我建议你买太子.要是你要赶路一天跑300公里以上,我建议你买跨骑.
天剑YBR250我认为暂时是国内好上牌的最好的车,无论是加速还是油耗(就是价格高了一点)这样说吧我在海拔4000米以上的平路上可以开到100公里.爬东达山.还有纳木错等最陡的坡我可以开到40公里.油耗也和平原一样.我回家算了一下综合油耗3个不到一点点. |
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楼主: 开摩托车去西藏
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发表于 广东省 2010-7-1 10:23
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