五羊本田MCR125摩托车解决凸轮轴和摇臂磨损问题之办法

安徽深喉

[center]五羊本田MCR125摩托车解决凸轮轴和摇臂磨损问题之办法[/center]







      五羊本田MCR125摩托车，一向都是凸轮轴和摇臂的磨损问题突出，一般都是几千公里就要更换凸轮轴和摇臂，一次几百元，还要更换几次的润滑油，解决办法并不多。





      在全国的大论坛上，终于找到解决的办法，下面给安庆的用户讲述如何解决的办法，谨提供参考。在这里特别要感谢华仔无迹，感谢他的无私的帮助。





      不可相信的乱七八糟的冒充行家的家伙，各说一套，解决起来让人心烦，还是自己解决问题。





      关键是把气门的双弹簧改成单弹簧，这样对凸轮轴和摇臂的压力要小一些，此外，更改掉欧二的排水回流装置。

[ Last edited by 安徽深喉 on 2010-5-4 at 10:55 ]

车间主任

学习了顶

郑昊

有道理！！！！！！！！！！！！

五羊粉丝

好在我只系锋翼原装都系单弹簧，我仲想改成MCR双单弹呢？好在我还没改。:P:P

五本OTR

也许这个问题可以解决，但是别的问题很快就会出现的…高速行驶安全吗？

安徽深喉

        调整之后，高速行驶可以提速要慢一些，速度要慢一些，但比起巨大的磨损来说，慢点总比一年换一套凸轮轴和摇臂强很多呀！

骑在自己的背上

在全国的大论坛上，终于找到解决的办法，下面给安庆的用户讲述如何解决的办法，谨提供参考。





      不可相信的乱七八糟的冒充行家的家伙，各说一套，解决起来让人心烦，还是自己解决问题。




  觉得你的方法也不地道------
该磨还要磨的
磨损原因是什么呢？？？？？？？？？？
以前的五本为什么没这毛病？

zzy9230

把凸轮和摇臂换成锋翼的就OK了。

安徽深喉

Originally posted by zzy9230 at 2010-4-24 11:59:
把凸轮和摇臂换成锋翼的就OK了。

楼上的这位，如此解决是不行的，过不了多久就又坏了。


锋芒与锋翼的凸轮和摇臂是二个系统，换了之后不能根本解决问题。

一声不吭

无能的WH厂家，还要用户自己想办法解决嘛

徘徊的人

笑一个走。

梦里看花

瞎扯蛋，

安徽深喉

Originally posted by 梦里看花 at 2010-4-26 21:46:
瞎扯蛋，

你认为有更好的解决办法吗？

梦里看花

试验中。

紫丁香

我的MCR3000公里时发动机异响，之后售后给我换了凸轮轴和摇臂，随之装了一个油水分离器，现在已快4万公里了，一切正常。看来，油水分离器起了很重要的作用。还有一点就是要勤保养。

KSA100MK

Originally posted by 安徽深喉 at 2010-4-23 15:13:
五羊本田MCR125摩托车解决凸轮轴和摇臂磨损问题之办法







      五羊本田MCR125摩托车，一向都是凸轮轴和摇臂的磨损问题突出，一般都是几千公里就要更换凸轮轴和摇臂，一次几百元，还要更换几次的润滑 ...

我的锋芒125II昨天换了-A的凸轮轴

牛屯人

顶，。。。。

zzy9230

MCR的问题，机油乳化是个祸首，我就给人家换过锋翼的，目前没有问题

cqp1980

关键是凸轮、摇臂的材质！！！！！！！！！我的MCR五千KM的时候也是凸轮摇臂磨损，换了一套老A用的，现在快5万了，没问题，五本的配件管理有问题！