★ 踏板。。。。。是的，我还是喜欢踏板车 ★

lixin_0359

拍的好，说的更好

青红皂白

楼主用的什么机子，画质不错

yinghui

我有一辆小公主，一辆杂牌刀，我现在连开长途都不用骑士车。开惯了踏板，开骑士车很吃力啊！

黑鸟士

Originally posted by ahtlqzj813 at 2010-4-24 23:30:
LZ写的很好，先赞一个，在追加一条，踏板上牌便宜，我们这踏板入户350，含保险，够便宜吧，跨骑上牌找黄牛，3300很难找到

晕~~这又是一个屁股决定脑袋的地方土政策 (n)

黑鸟士

Originally posted by zozuo at 2010-4-24 01:51:

难以想象，车不会熄火吗？

电池淹了都没问题，一气呵成过:)  除非车中途突然倾倒，排气管进水，那就#024#

黑鸟士

Originally posted by 青红皂白 at 2010-4-26 20:39:
楼主用的什么机子，画质不错

我是摄影新手啊。感觉单反的画质的确比家用机强---宾得单反K10D/16-45

青红皂白

Originally posted by 黑鸟士 at 2010-4-26 22:36:



我是摄影新手啊。感觉单反的画质的确比家用机强---宾得单反K10D/16-45

我也要单反！！！;(  要大广角

晚上跟老婆磨磨:)

下面是H3拍的老照片

GN太子

好文  好图  顶起！

桂林胡子

楼主兄弟拍的pp非常好，选的角度有冲击力,天空的处理特别有气势！

littlebee

哇塞， 这两张照片真是惊艳！震撼！





至于踏板车的种种好处， 与跨骑车对比， 我只能说看个人喜欢啦。

虽然我一直保有50， 125， 250排量3架踏板车（其间125的踏板更换过几次）， 但这几年一直在寻找和尝试一款适合自己的跨骑车，从3年前的本田王CBT125， 雅马哈SRZ150劲豹，其间还尝试过一架五羊本田的125弯梁车，到今年初的本田XR250越野， 和本月的本田棍王CB400SS，我觉得尽管跨骑车有种种不方便的地方， 它的优点是踏板车无法取代的。

跨骑车的驾驶感觉和踏板车很不一样的，如同全自动的傻瓜DC和全手动的单反相机一样，可以说各有优势， 但很显然跨骑车的机车味道更纯粹。

另外，跨骑车的高速稳定性， 复杂路况的适应性， 爬坡和山道过弯的安全性， 都比踏板车要好的。

[ Last edited by littlebee on 2010-4-27 at 00:29 ]

4455sdak

选择踏板,我不后悔~

故事中的故事

我还是喜欢踏板

铁石头7775

帅极了。。。。。。。。。。。。支持踏板，让白痴们说去吧

13139476

我也有同感，这也是我选择踏板车的原因

机车老猫

踏板还有一个优点，是雨天路滑时，刹车较好，跨骑易急刹侧滑，老夫有EN的跨骑和猎鹰R5的踏板，深有体会。

黑鸟士

Originally posted by 青红皂白 at 2010-4-26 23:14:



我也要单反！！！;(  要大广角

晚上跟老婆磨磨:)

下面是H3拍的老照片

H3是好机器，拍的好！画质非常锐。

黑鸟士

Originally posted by 散木 at 2010-4-23 23:15:
如果侧面与其他车辆发生磕碰的话，踏板车的车手两腿在里面，外面有车壳抵一阵，如果是跨骑式车的话，车手的腿可能就遭殃了

是的，发生刮擦时，跨骑手的双腿是没有躲避的空间，后果很严重:o

黑鸟士

踏板车的底盘低，虽然沟坎的通过性不好。

但急刹时车身非常稳定，这是踏板车低底盘、低重心和相对的宽胎，带给车主的安全保障。。。。。。所以，一切事物都是一分为二的！

天天向上hn

喜欢踏板。。。。。。。


喜欢带着踏板出游。。。。。。。。


#005##005##005##005#

江浙踏板

LZ这贴写的太好了，文采好，车也好，照片更拍的好啊。我第一辆车就是踏板的，给我跑了15年，呵呵，现在还是踏板的，去年换车想都没想直接就是选踏板，选了辆福星。/
LZ说的几点踏板的优点真是很准确的，顶你，希望下面的朋友接着顶啊！！！！