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嘉陵JH150GY-2改装250长期使用报告

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781#
发表于 安徽省 2008-9-28 10:53 | 只看该作者
Originally posted by 摩老第 at 2008-9-28 17:07:

#041#算了,还是用双后减吧。一次到位!


改双减还要改排气  麻烦啊
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782#
发表于 安徽省 2008-9-28 10:56 | 只看该作者
Originally posted by forangell at 2008-9-19 08:52:

排气有个地方会磕到刹泵油管,你的是不是哪里磕到了,然后就锈了呢?我的后段2000公里就换了,倒是也不知道质量如何,前段现在1W多公里了,还没出现锈点。




我的后段磕到排气了    不过没锈  是前段锈了  今天仔细一看刷的高温漆也全部烤焦了
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783#
 楼主| 发表于 云南省 2008-9-28 17:09 | 只看该作者
Originally posted by 坐墙等红杏 at 2008-9-28 16:22:



我下午把前链盘改成14齿的了   在市区没试急速  4档轻松60   感觉提速也还可以

我准备搞个洋垃圾试试  你的那个洋垃圾怎么样?   改动可大?

AX-1的减震几乎不用改就可以装上,上下卡口垫点垫片,但是弹簧太软,直接装上车屁股的重量都撑不起来,需要用工具把弹簧压扁,垫高好几公分才够硬。不过说实话,AX-1停产都15年了,买到的减震起码都是15年以上的,几乎不可能有成色很好的,很多都是80年代的产物,太老旧了,貌似不漏油的,实际上是油都漏了没有了。
还有就是铃木SV650的,但是那个车也是非常少,非常难买到,即使有也是非常贵,因为SV650是在欧洲生产的,减震也是德国产的,所以价格都很高。
目前我知道并且见过改装的洋垃圾减震就是这两款不需要改动车子,其他的就不清楚了,见过用本田BAJA的后减改的,但是车架中间都是焊接过的,中减受力比后减大很多倍,如果没那个把握,不建议改中减的悬挂连接位置。
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784#
 楼主| 发表于 云南省 2008-9-28 17:10 | 只看该作者
Originally posted by 坐墙等红杏 at 2008-9-28 18:56:




我的后段磕到排气了    不过没锈  是前段锈了  今天仔细一看刷的高温漆也全部烤焦了

我的前段倒是非常好,一点锈都没有。
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785#
发表于 江西省 2008-9-29 06:33 | 只看该作者 |只看大图 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
真是羡慕你,老大,我早就喜欢嘉陵150,想买,又看到网上这车有好多问题,跟踪你的帖子好久了,看到你到版纳玩,真称得上是千里赤兔万里气势(骑士)。正犹豫买藏熬3还是嘉陵150,我呢,保守的,性能可以看低点,关键要省油结实耐扁,到西藏可不是闹着玩的,抛锚了会把人冻死,我曾在西藏呆过5年,很想故地重游,路上有最长的加油站相距达200公里,要推着走的话不是累死饿也饿死了,我该买什么车? 该怎么办啊,我喜欢嘉陵的款式又喜欢藏熬的质量,艾,先晕

[ Last edited by julo on 2008-9-29 at 14:35 ]
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786#
发表于 安徽省 2008-9-30 02:14 | 只看该作者
Originally posted by forangell at 2008-9-29 01:10:

我的前段倒是非常好,一点锈都没有。


我的前段锈完了   准备换

你的双减改过以后也改了空滤 和排气  我怕排气改起来麻烦
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787#
发表于 广东省 2008-10-1 06:45 | 只看该作者
花了2个多钟才看完,好帖。


楼主在改车方面,一共花了多少钱?
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788#
发表于 云南省 2008-10-2 15:57 | 只看该作者
Originally posted by forangell at 2008-9-19 08:54:

你肯定是加了黑心油了,我呢烧光了油去加,最多也就加了8.5L~#031##031##031##031#

哈哈 我是打吊针(挂吊壶)去加油站加的油~!
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789#
发表于 云南省 2008-10-2 15:58 | 只看该作者
顺便问一下  你的排气管是 买什么型号改上去的~!
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790#
发表于 河南省 2008-10-2 20:09 | 只看该作者
这个车有一点不好就是太沉了。
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791#
发表于 四川省 2008-10-3 03:41 | 只看该作者
这个车车还是耐操  我的骑了2900多公里了 就换过一根里程线 调了哈化油器 昨天跑了150公里 还挺爽的

DSC00373.JPG (50.13 KB, 下载次数: 44)

DSC00373.JPG

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DSC00363.JPG (48 KB, 下载次数: 47)

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792#
 楼主| 发表于 云南省 2008-10-3 17:12 | 只看该作者
Originally posted by julo at 2008-9-29 14:33:
真是羡慕你,老大,我早就喜欢嘉陵150,想买,又看到网上这车有好多问题,跟踪你的帖子好久了,看到你到版纳玩,真称得上是千里赤兔万里气势(骑士)。正犹豫买藏熬3还是嘉陵150,我呢,保守的,性能可以看低点, ...

这个车天生就有一些缺陷或者说是毛病,需要自己解决一下,我今天刚刚跑了一个长途才回来,明天会有新的内容发上|~
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793#
 楼主| 发表于 云南省 2008-10-3 17:13 | 只看该作者
Originally posted by 坐墙等红杏 at 2008-9-30 10:14:


我的前段锈完了   准备换

你的双减改过以后也改了空滤 和排气  我怕排气改起来麻烦

排气很好改,前段和后端是有个接头的,原装排气前段不用破坏,原装后段拆下,改装个排气后端的接管,还是用原来的结合方式装上就可以。
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794#
 楼主| 发表于 云南省 2008-10-3 17:14 | 只看该作者
Originally posted by 摩旅行者 at 2008-10-1 14:45:
花了2个多钟才看完,好帖。


楼主在改车方面,一共花了多少钱?

说实话没算过,大概连上更换损耗件,全部在2000以上了、·
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795#
 楼主| 发表于 云南省 2008-10-3 17:17 | 只看该作者
Originally posted by taoyun258 at 2008-10-2 23:58:
顺便问一下  你的排气管是 买什么型号改上去的~!

就是一般的那种铝合金排气,中号的。
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796#
 楼主| 发表于 云南省 2008-10-3 17:18 | 只看该作者
Originally posted by 善狼 at 2008-10-3 11:41:
这个车车还是耐操  我的骑了2900多公里了 就换过一根里程线 调了哈化油器 昨天跑了150公里 还挺爽的

这个车车架这些都很结实,质量也好,发动机也还不错,就是后减烦人。
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797#
发表于 山西省 2008-10-3 17:43 | 只看该作者
期待更新
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798#
发表于 广东省 2008-10-4 06:19 | 只看该作者
Originally posted by forangell at 2008-10-4 01:14:

说实话没算过,大概连上更换损耗件,全部在2000以上了、·



这么算下来GY150也不便宜了,我在网上看到重庆鑫源200CC的两款越野车,长征和小鹿的含运费报价是8500,而且长征的油箱巨大,跑长途是一大优点.....。

你这车现在跑起来的震动大吗?
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799#
发表于 黑龙江省 2008-10-4 06:52 | 只看该作者
不错~~~顶一个
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800#
发表于 江西省 2008-10-4 14:22 | 只看该作者 |只看大图 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
Originally posted by forangell at 2007-10-31 08:54:
昨天闲来无事,调查了一下150gy-2原装配件的价格:
链条:45

嘉陵150的后刹的问题能用这个解决吗?您是半个专家了,这是最后的救命稻草了,能解决的话,我愿意买这车了,毕竟它好看又便宜些,先谢 #035##035#

0000.jpg (125.9 KB, 下载次数: 50)

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