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楼主: tzxyaogang
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我的大地鹰王150的骑行报告(大地鹰王150长期讨论专贴)

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6081#
发表于 福建省 2008-9-12 01:19 | 只看该作者
Originally posted by 村铃 at 2008-9-12 02:34:

调混合比之后车子会不会没力,双化的两个混合比怎么知道调成一样,是哪个#041##041#

混合比调稀后(但不能过稀,适可而止)无非就是冷车时要热一会儿车,不然加油门会熄火,我正常是哄两下油门再等候30秒就走了。正常骑的时候没什么影响。
记得以前把混合比螺丝的调节方向搞反了(这个问题只有阿心和我知道#040#),混合气调太稀了,每次都要开着风门跑500米后,发动机才会正常#041#
双化的我没接触过,不敢妄加评论:P
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6082#
发表于 浙江省 2008-9-12 10:39 | 只看该作者
阿杆.我现在每天早上冷起.跟原来一样.没有变化.

打着车后.使发动机转速2500转.保持10秒左右.再松开就可正常行驶了.

现在从外面看到是.二格外露的螺纹.后天休息.到时候做一个标记把它拧到底再退出来.
看看现在到底是多少圈.

还有.我在大地群里一个车友.刚洗了化油器.我们的"升慰"单化.螺合比螺丝是调(空气的)
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6083#
发表于 江苏省 2008-9-12 11:54 | 只看该作者
Originally posted by 心要让你听见 at 2008-9-12 18:39:
阿杆.我现在每天早上冷起.跟原来一样.没有变化.

打着车后.使发动机转速2500转.保持10秒左右.再松开就可正常行驶了.

现在从外面看到是.二格外露的螺纹.后天休息.到时候做一个标记把它拧到底再退出来.
看看现 ...

晕~~~不懂!!!汽车的电喷有化油器吗?
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6084#
发表于 浙江省 2008-9-12 12:21 | 只看该作者
Originally posted by 梦想四轮 at 2008-9-12 19:54:

晕~~~不懂!!!汽车的电喷有化油器吗?



没有化油器的.现在的电喷. EFI(电子控制燃油喷射系统)
汽油是靠喷油器.喷射到进气岐管里的(ECU根据.车况 转速.)
现在有些高级的车子.是直接喷射到气缸内部的.叫.缸内直喷.技术#036#
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6085#
发表于 浙江省 2008-9-12 12:41 | 只看该作者
今天试着.修复原车的电瓶.
哈哈.已经更换了电瓶液.发了一个帖子.在维修区

http://www.motorfans.com.cn/bbs/ ... =155981&fpage=1

阿杆.推车一般用几档的?
我前几次都是用一档.很轻松就可以推着.#005#
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6086#
发表于 江苏省 2008-9-12 13:07 | 只看该作者
Originally posted by 心要让你听见 at 2008-9-12 20:21:



没有化油器的.现在的电喷. EFI(电子控制燃油喷射系统)
汽油是靠喷油器.喷射到进气岐管里的(ECU根据.车况 转速.)
现在有些高级的车子.是直接喷射到气缸内部的.叫.缸内直喷.技术#036#

大众的缸内直喷FSI
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6087#
发表于 浙江省 2008-9-12 13:34 | 只看该作者
我推车都不会推,晕,要人帮在后面推才行
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6088#
 楼主| 发表于 贵州省 2008-9-12 14:21 | 只看该作者
我正在象金牌靠拢
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6089#
发表于 江苏省 2008-9-12 14:29 | 只看该作者
Originally posted by tzxyaogang at 2008-9-12 22:21:
我正在象金牌靠拢

LZ  貌似说过很多次了啊:P
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6090#
发表于 浙江省 2008-9-12 14:44 | 只看该作者
晚上在群里.看到.两个车友都换了金油封链150米
前后牙盘.50米.  

改成前14 后32 原装的是.前14 后40

现在心里有点痒痒的.#003#想换.
又怕.改了之后马力更小了?爬坡没力
#030#

未命名1.jpg (74.86 KB, 下载次数: 25)

未命名1.jpg

未命名2.jpg (75.96 KB, 下载次数: 20)

未命名2.jpg
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6091#
发表于 江苏省 2008-9-12 15:08 | 只看该作者
啊心估计牙盘改小上坡肯定比以前力气小啦,不过MS省油啊,再说他的顶杆低速比我门的车有力啊~~~个人观点
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6092#
 楼主| 发表于 贵州省 2008-9-12 15:18 | 只看该作者
Originally posted by 梦想四轮 at 2008-9-12 22:29:

LZ  貌似说过很多次了啊:P

仍需努力
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6093#
 楼主| 发表于 贵州省 2008-9-12 15:19 | 只看该作者
我还想换个大一些的牙盘.爬破太差了
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6094#
发表于 江苏省 2008-9-12 15:24 | 只看该作者
太子车跑山路#041#
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6095#
发表于 江苏省 2008-9-13 05:27 | 只看该作者
啊心东西到了
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6096#
发表于 浙江省 2008-9-13 10:48 | 只看该作者
Originally posted by 梦想四轮 at 2008-9-13 13:27:
啊心东西到了



转速表.接上了吗?

我今天把车子的链条拆掉了.两节.我数了一下.总共是133节.
我的左侧前牙盘的外罩.只要手轻轻的往里敲击就会听到.嗒~ 像是跟什么发生撞击一样.很不爽
现在把它拆下.仔细观察了一下.原来是这个外罩跟链条的护罩发生碰撞.放在沙轮上面.打磨了一些.就好了.没有这种声音了.#005#

无意间用手.转了一下.前牙盘.发现轴向.间隙很大.用手可以晃动的很大.大概有2mm左右:lol:#045# 怎么会这样呢.难道是这个牙盘磨损了.

还是拆出来看一下吧.挂上档位.拧下固定牙盘的两个螺丝.拿出一个类似于.垫片一样的东西.再把牙盘拿出来.并没有发现有什么不正常的.看一下构造.牙盘跟变速箱的输出轴是花键连接的.然后外面套上.锁止垫片(转一个角度即可锁止)螺丝是把.这两个东西.固定在一起的.

应该是正常现象.链条我是放在沙轮上面.打磨的.很轻松就可以拆出来.用汽油洗了一下.哈哈.好亮#035#  链条调整后.发现后刹的行程变了.不管怎么调.后踏板始终太低.最后只能把 轮毂上面的摇臂拆下.逆时针转到一些角度.(这个摇臂角度对刹车的效果影响很大的)

拆出.两个火花塞.检查了一下.右侧的有点偏白.左侧的.白中有点带着汽油一样的#041#.
我们的火花塞.铭牌及型号.  NHSP LD A6RTC 我记得说明书上.好像是A7的#036#

反正今天有时间.接着.检查了一下混合比螺丝.我先试着拧到底.差不多是4圈左右就到底了.
接着一圈一圈的退出来.我现在刚好在.3.5圈这个位置.估计我新车的时候.是2.5圈

我的后轮.调整螺丝这里的大梁.靠近下面的.一大块的漆掉了.#009# 已经生锈了.
将表面稍微的弄干净一点后.去喷漆那里.拿了一点黑漆补上.哈哈.好看多了.:dance:

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6097#
发表于 江苏省 2008-9-13 12:04 | 只看该作者
:o:(
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6098#
发表于 江苏省 2008-9-13 12:06 | 只看该作者
今天换机油了~~~我去的那家店没啊心超霸SG的15W/40的换的是嘉陵本田的级别都一样跟啊心说的一样啊。1.4L  40米啊
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6099#
发表于 浙江省 2008-9-13 13:16 | 只看该作者
刚才浏览帖子.看到阿杆的.图片被. 引用了.哈哈.请看
551楼.第一张.怪不得第一眼看到.这么熟悉的图片.原来此图.正是我跟阿杆.以前在研究.拧进调浓还是变稀的图片.:laugh:
http://www.motorfans.com.cn/bbs/ ... page=28&fpage=1
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6100#
发表于 江苏省 2008-9-13 13:32 | 只看该作者
啊心6跟档位线装那啊???
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