车没了，都别顶了！

本田宗一郎 · 发表于广东省 2010-5-1 06:07

手工不错啊老兄

老兔子快跑 · 发表于广东省 2010-5-1 11:18

你怎么用这样的焊去焊接我觉得你应该那种孤焊这样才结实

中毒者 · 发表于江西省 2010-5-1 11:28

不错！

爱摩人2 · 发表于福建省 2010-5-2 00:39

Originally posted by 老兔子快跑 at 2010-5-1 19:18:
你怎么用这样的焊去焊接我觉得你应该那种孤焊这样才结实

我也想用氩弧焊，但条件不允许呀1

爱摩人2 · 发表于福建省 2010-5-2 00:48

这次改良完后基本满意！昨天五一节别人都在外边玩，我一个人在家里折腾了一天，也没人给煮饭吃，就喝了三瓶雪津抽了一包红塔山！以后再也不割了焊，焊了割了！会折腾死人的！

爱摩人2 · 发表于福建省 2010-5-2 00:54

顺便发几张原装EN250给大家欣赏

再别康桥 · 发表于湖南省 2010-5-2 02:34

哈哈!我想你造车车和"造人"一样,翻来覆去,这样搞了又那样搞.最后珠胎暗结,瓜熟蒂落.那心情----那滋味-----一个爽字了得!!!

虻子 · 发表于湖南省 2010-5-2 03:14

顶老大一个！

爱摩人2 · 发表于上海市 2010-5-2 05:07

Originally posted by 再别康桥 at 2010-5-2 10:34:
哈哈!我想你造车车和"造蒂落.那心情----那滋味-----一个爽字了得!!!

你真逗！不过仔细揣摩揣摩还真差不多！

songwenhua · 发表于山西省 2010-5-2 05:50

牛B！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！

新EN · 发表于四川省 2010-5-2 06:22

我顶顶顶的顶

新EN · 发表于四川省 2010-5-2 06:23

积分 33
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我顶顶顶的顶

新EN · 发表于四川省 2010-5-2 06:25

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我顶顶顶的顶

超级大青鱼 · 发表于陕西省 2010-5-2 09:06

zhichi 支持！！！！！！！！！！！！

爱摩人2 · 发表于福建省 2010-5-3 01:09

昨天收到丹罗的排气管

Luozinho · 发表于上海市 2010-5-3 01:44

牛人~~~
个人看下来，车子的屁股千万不能跷太高，否则实在不合谐~~~

为了安全，lz的车子开过之后，一定要检查焊接的地方，不是检查一次，最好是每开一定距离检查一次~

爱摩人2 · 发表于福建省 2010-5-3 02:19

Originally posted by Luozinho at 2010-5-3 09:44:
牛人~~~
个人看下来，车子的屁股千万不能跷太高，否则实在不合谐~~~

为了安全，lz的车子开过之后，一定要检查焊接的地方，不是检查一次，最好是每开一定距离检查一次~

谢谢
这个请放心，我会三天两头检查的！而且正式上路前我会先来个暴力试车的:laugh:

爱摩人2 · 发表于福建省 2010-5-3 02:21

Originally posted by huo_c at 2010-4-29 23:28:
黑圈处挡泥板应卸掉没用也影响美观可以把转向等直接与刹车灯装平夜间有助于使人更好的辨别你的转向方向
红圈处尾架应将EN原装圆钢尾架装上
绿圈处应加点东西以增加流线型外观感觉

已改良过了，老兄在给点建议！

爱摩人2 · 发表于福建省 2010-5-3 02:22

Originally posted by 三皮我爱你 at 2010-4-30 09:27:
个人感觉后胎太肥，影响协调性，还加大油耗。后泥挡太大，不太好看。个人看法而已

140的轮胎应该不会太离谱吧！:D

爱摩人2 · 发表于福建省 2010-5-3 02:23

Originally posted by wang273618 at 2010-4-30 11:21:
1造车不单好看，安全最重要，检查焊口。
2 车架的设计往往轴距，重心有关，该了车架，重心提高了，对车的稳定性有影响。

还是不错的，顶起。预祝成功。

谢谢意见，正式上路前，暴力试车是少不了的！