携老伴单车穿游四省一市 饱览渝鄂湘桂黔山川风光(全文完 ...

老弓

Originally posted by 49前 at 2010-5-25 08:35:
老弓是个文化人，好帖。

兄弟过奖了:handshake只不过是随着年龄的增长而多了点见识罢了。。。

老弓

       过了长江后谢过了带老伴过江的小车司机后又沿长江顺流而行。穿过了一隧洞就见长江边好像在修建一个公园，就停车走了过去。原来是新建链子崖国家地质公园,链子崖景区位于长江西陵峡南岸，屹立于兵书宝剑峡和牛肝马肺峡之间，因“链子锁崖”而得名。在神秘的北纬30°线上，西陵峡兵书宝剑峡峡口，有一座布满裂缝的大山壁立大江，这就是名闻遐迩的链子崖。

老弓

       将车停在门外，见售票处门窗紧闭，大门也无人看守。老伴见状就叫我一人进去看看，她就守着摩托车好休息一会。。。

[ Last edited by 老弓 on 2010-5-25 at 16:48 ]

老弓

       看来这里是正在翻修暂不开放的，只有几个工人在铺路，并末见有游人。于是只在广场转了转而并未往里走就出了来想换老伴进来看看，必竞是国家级的地质公园嘛

逸云

弓兄发帖辛苦啊，再顶。

长江川渝段有着险峻之雄美，无论是摩旅或者船旅，都能感受不同的景色。

老弓

       离开了链子崖继续跑路。。。

老弓

       长江沿途径的风光真是美如画。。。

老弓

Originally posted by 逸云 at 2010-5-25 16:58:
弓兄发帖辛苦啊，再顶。

长江川渝段有着险峻之雄美，无论是摩旅或者船旅，都能感受不同的景色。

       正如逸云兄弟所言：长江上游川渝段有着险峻之雄美，而出了三峡、宜昌后的长江中游则有了了俊秀之柔美了。。。

老弓

       如此秀丽的长江山水，让我不时的举起相机。。。

老弓

       到了秭归新县城立马就找了家摩修店，请修车师傅看了确认是转速表的蜗杆、轮坏了。。。

老弓

        要换传动总成，这师傅打电话问了问，有这种车的配件，于是就拆下了前轮轴上的传动总成，等送配件的一来就换了上去。一切恢复正常，收了我30个大洋，但路码表又活了过来了。嘿嘿！

老弓

      出了秭归县城后经过三峡付坝后不久就到了三峡大坝工地长江南岸这边的大门，嘿嘿！警戒森严哦，全幅武装的武警把守着大门，人、车进出必须凭证。。。游人要上大坝须到宜昌那边的大门购票，108元一张还要加60元的游览车费。只能从沿江建筑物的上端远远的看看三峡大坝的顶端了。。。

老弓

       三峡大坝  世界第一大的水电工程，位于西陵峡中段的湖北省宜昌市境内的三斗坪，距下游葛洲坝水利枢纽工程38公里。对这一世界瞩目的宏伟工程，能远远的窥其一斑，对我俩来说也以够了，以不枉此行了。。。没有什么遗憾，只有无限的满足。。。

老弓

       在秭归县城修车时就得知要从秭归到宜昌又要坐渡船过长江，不然就只能走巴东出湖北进湖南。在GPS的指引下到了渡口又坐渡轮过了长江。嘿嘿！这是今天二次过长江了。。。

老弓

       天水一色长江景。。。

小方

顶顶弓老，辛苦了。

山岳

Originally posted by 老弓 at 2010-5-25 16:46:
       将车停在门外，见售票处门窗紧闭，大门也无人看守。老伴见状就叫我一人进去看看，她就守着摩托车好休息一会。。。

[ Last edited by 老弓 on 2010-5-25 at 16:48 ...

老哥，老姐子陪您一路风餐路宿十分辛苦,跑了那么远为了守车而错过观赏一些名胜古迹让人倍感遗憾,老哥应多想想办法才是哟！

老弓

Originally posted by 小方 at 2010-5-25 20:28:
顶顶弓老，辛苦了。

谢谢小方摩友顶帖:handshake

老弓

Originally posted by 山岳 at 2010-5-25 21:15:

老哥，老姐子陪您一路风餐路宿十分辛苦,跑了那么远为了守车而错过观赏一些名胜古迹让人倍感遗憾,老哥应多想想办法才是哟！

谢谢山岳兄弟的关心:handshake一般都会去的，有时是换着去看

阿奋

老哥，此行油耗多少？