我的八年十五万公里钱江125

爱车的流浪汉

楼主还没有给小老婆泡澡啊 我还在期待呢 别让大伙失望啊 赶紧洗干净了重新上PP 我再来顶一个

9046

楼上的各位就别想见到我二奶的浴后照了，这破旧的外观可正是它的主动防盗方式：能今大部分有点品位的梁上君子望而却步。

宝庆小罗

破 车啊哈哈

xcday

虽然是好车 但是这车骑着已经不安全了  个人见解

9046

前天起床，发现竟不记得把车子放棚子里去，也没上锁。下雨淋湿了火花赛，发动不了。拆下来用电吹风烤烤，再在家门口的配件店花三块钱购个新火花赛帽换上，又能轰轰隆隆的了。为了养家糊口，摩托下乡去也！

9046

今天清晨送完儿子到幼儿园就骑车到一单位修东西，快到大门口时车子突然熄火，接着闻到焦糊味儿。连忙关电门下车，幸好没哪里出烟起火，拆开保险盒一看，烧成这样子了，肯定电路部分有严重短路：

9046

把工具下到一边，拆电池正极线下来后对车架用万用表电阻档一量，0欧姆。先拆开电器件最多的大灯罩，里面末见异常情况。

[ Last edited by 9046 on 2010-4-8 at 00:41 ]

9046

接下来检查前左右转向灯的线路，正常。又卸座凳，拆开后左右转向灯，尾灯与主电缆的接头，再测电阻还是一样的。

[ Last edited by 9046 on 2010-4-8 at 00:54 ]

9046

当把整流器断开后电阻已近似无穷大，卸油箱拆下整流器，其后背面已烧穿一块。测验接口线头与外壳电阻，0.3欧姆。这个04年换上的皓月开关整流器，今天终于走到了生命的尽头，它的后事就由废品回收店的老板来安排了。

[ Last edited by 9046 on 2010-4-8 at 01:14 ]

9046

好在我父母家距此不远，骑上LP放在这边家的电动车，回家取来以前换下的原车整流器。

9046

换上后还原所有接头并包上电工胶布

9046

原来的皓月开关整流器有一根提高了电压的亮线专供大灯，现在从电池正极接过去，借用旧线会短点，会要接个接头。对这种大电流线路上有接头不放心，于是重接一根，颜色新点的那根就是：

9046

自己做的降耗器，二个空调电路板上拆的日本原装欧姆龙功力继电器，好东东。

9046

顺便拆下已没用的手动开关式电子暗锁，它的原理是断开从点火器送到高压包的脉冲信号。可试过几个国产与进口的开关，寿命一直不长，加上不够隐蔽，放弃了。下图是正在用的微型继电器式，它用小灯信号控制熄火线与负极的通断，开关不显形，效果好，一般人我不告诉他。:titter:

9046

当电瓶电压低于9伏时工作电压为12伏的继电器无法吸合，此时不影响防盗但自已同样不能发车。于是留下一条后路，断开这个保险可使防盗功能失效。想了半天还是发了这张图片上来，本地小偷可千万不要看到这个贴子！

9046

家里没有10A的保险，取细铜丝一根暂时代替，然后包好保险盒。

9046

灯泡现在用的是汽车上的90/100W，接口，位置都不对，相方设法固定往。原来的灯座和灯泡一起寨进去以备不时之需，外面再用三粒罗钉拧紧。

9046

花了一个半小时左右才把车车搞好，开始边上一大妈警惕性蛮高，眼光不住朝我扫视。后来见我大拆特拆还左照右照，就过来看了把热闹，扯上几句闲谈，好有味的。

9046

很晚了，下次秀一下我工作时的片片，88！

9046

上次要修的是一台内部管道穿孔（有良心的厂家用铝管，无良的用镀铜铁管）的冰柜，图中靠近底部边上的黑色印迹就是铁管锈穿之处。维修方法一般是在内壁重新绕管，这台柜子采用12米多径1厘米的铜管，成本100元左右。用铝管的话40元就够了，但是其二头的二个铜铝接口容易泄漏，不敢用。

[ Last edited by 9046 on 2010-4-9 at 00:45 ]