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老子倒骑毛驴

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Originally posted by 老子倒骑毛驴 at 2010-3-23 22:34:
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Originally posted by 老子倒骑毛驴 at 2010-3-22 00:39:
我的豪爵钻豹打火时很难打着，怠速不稳。行驶时爬坡没力，空转时能加大油门，挂上离合就没力爬不动哦。而且怠速或行驶时时关上阻风门会熄火。是 ...  



你好！虽然我没有完全理解你说的，但我感觉你确实是化油器问题。



车子有时候一冲一冲的也是化油器问题吗？

豪爵铃木2009

Originally posted by 老子倒骑毛驴 at 2010-3-23 23:02:
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Originally posted by 老子倒骑毛驴 at 2010-3-23 22:34:
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Originally posted by 老子倒骑毛驴 at 2010-3-22 00:39:
我的豪爵钻豹打火时很难打着，怠速不稳。行驶时爬坡没力，空转时能加大油门 ...

仅仅说一冲一冲的话  很难确定是油路还是点火问题的

天海胖子

2009，问题车胎气压的问题！

说明书上说前175KPA(1.8kg/cm）, 后225KPA(2.3kg/cm）。

但是有修车的朋友说，前胎2kg/cm。后胎2.5kg/cm。

你说那个好，我胖，是否考虑按照修车的说法打气，还是安说明书上的打气？

老子倒骑毛驴

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Originally posted by 老子倒骑毛驴 at 2010-3-23 23:02:
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Originally posted by 老子倒骑毛驴 at 2010-3-23 22:34:
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Originally posted by 老子倒骑毛驴 at 2010-3-22 00:39:
我的豪爵钻豹打火时很难打着，怠速不稳。行驶时爬坡没力，空转时能加大油门 ...  



仅仅说一冲一冲的话  很难确定是油路还是点火问题的


我是98年买的HJ125-1，买回来后发现爬坡不够其他牌子的车够力。人家3、4档爬坡我要1、2档。后来开久了车子有一冲一冲的现象，有时会出现断线没电的现象，摇几下车头又有电了。后来打火难打，修车师父拆开化油器，浮子断了一边，绑好，清洗。就出现爬坡更难爬，加油加不上，拉开离合空转能加上有油，放开离合就没力。

海天片羽

向专业致敬

豪爵铃木2009

Originally posted by 天海胖子 at 2010-3-23 23:23:
2009，问题车胎气压的问题！

说明书上说前175KPA(1.8kg/cm）, 后225KPA(2.3kg/cm）。

但是有修车的朋友说，前胎2kg/cm。后胎2.5kg/cm。

你说那个好，我胖，是否考虑按照修车的说法打气，还是安说明书上的 ...

你好！说明书上和你朋友说的都对的，说明书是指一个人的负载，二个人负载就是你朋友说的那样，其实在新车的链壳上就有标注的。

天海胖子

Originally posted by 豪爵铃木2009 at 2010-3-24 07:32:


你好！说明书上和你朋友说的都对的，说明书是指一个人的负载，二个人负载就是你朋友说的那样，其实在新车的链壳上就有标注的。

钻豹链壳上没有，GN上倒是有！

#040#

龙泽匹夫

楼主上次在你网店买的2瓶豪爵全合成机油非常正中。现在骑了800KM不知道可以不可以去换上合成油了

天海胖子

Originally posted by 豪爵铃木2009 at 2010-3-24 07:32:


你好！说明书上和你朋友说的都对的，说明书是指一个人的负载，二个人负载就是你朋友说的那样，其实在新车的链壳上就有标注的。

明白了，清楚了！#040#

豪爵铃木2009

Originally posted by 老子倒骑毛驴 at 2010-3-23 23:48:
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Originally posted by 老子倒骑毛驴 at 2010-3-23 23:02:
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Originally posted by 老子倒骑毛驴 at 2010-3-23 22:34:
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Originally posted by 老子倒骑毛驴 at 2010-3-22 00:39:
我的豪 ...

你好！不好意思！你先最好先替换一个化油器试一下，你的车架导线也有接触不良的地方，最好测一下汽缸压缩压力，你的车可能存在 化油器 线路  压缩压力小的可能！

grx555

很多保养我都自己做。去售后就是直接叫你换 而且价格不菲，我就在楼主那买机油滤芯什么的 自己换 搞点工具就OK  基本保养其实很简单的

天海胖子

Originally posted by grx555 at 2010-3-24 22:02:
很多保养我都自己做。去售后就是直接叫你换 而且价格不菲，我就在楼主那买机油滤芯什么的 自己换 搞点工具就OK  基本保养其实很简单的

(y)

西部牛仔

Originally posted by xingkongxuedi at 2010-3-18 22:54:
作为EN125-3A的忠实拥护者和使用者，这真的是不可多得的好车。不过只有一个问题一直困扰着我，那就是“后轮胎打滑”的问题。
      我所提到的后轮胎打滑，不是指过弯的打滑现象，也不是指过沙路或土路的打滑现象 ...

豪爵EN和钻豹系列的后胎打滑通病，在我买车后一段时间，被莫名其妙的摔了几跤后，一直是我想查找清楚的问题，为什么我以前骑过的车没有这么滑？

其实不是胎的的问题，而是车的跑车、街车设计原因。关键就是车的重心和受力点。

人在车上趴着，前轮比后轮受的力还大（特别是下坡的时候），意思就像是后轮与地面不能受到良好的压力（就这意思）。在这种情况下，下坡、转弯等轻点刹车，就很容易感觉到有些飘。特别是在砂石路、下坡、转弯时点重些前刹，人车就要小心了#030##030##030#

西部牛仔

忘了说了，此贴是好贴(y)(y)(y)(y)(y)(y)(y)

西部牛仔

顶！！！！翻过一页面

五环路灯

老师，我不要求极速，看来14齿的小链轮正好弥补加速肉的缺陷，也和几个朋友交流过，非常感谢您的耐心。

五环路灯

只是两天不在家，回来后找不到维修贴很茫然，后来才找到为什么要去交易区呀，没道理，给个理由先。

豪爵铃木2009

Originally posted by 五环路灯 at 2010-3-25 09:51:
老师，我不要求极速，看来14齿的小链轮正好弥补加速肉的缺陷，也和几个朋友交流过，非常感谢您的耐心。

你好！有事你找我好了，上线不方便的话可以电话联系的！

浪人浪

好东西，谢谢

浪人浪

保养书很专业。