豪爵铃木南通售后为用户提供维修技术咨询！

豪爵铃木2009

Originally posted by 生地r at 2013-2-1 14:10:
豪爵铃木2009技师你好：谢谢你！太及时了，我下午就按您提供的技术支持进行调试。GN125-2F没有固定的混合比参数是吗？有事向您请教。谢谢你在百忙中回帖！！！

混合气螺丝退1.5-2.5圈之间，每个车都不一样，气压 汽油 发动机状态 化油器 精度都有误差，具体要看车的实际情况

网络无极限

问楼主！~ 我的EN150-A
2012年11月11日  河南省平顶山市鲁山县豪爵铃木专卖店提的新车
至今1.7万公里了  

5000公里以后发现 排气管冒黑烟 火花塞黑 拧下来时候积碳成块掉  

1.5万公里以后 氧传感器拆下来  全黑  上面的孔完全堵住  上面积碳会掉渣

调气门间隙时候 看活塞上面积碳很厚   用细螺丝刀定住活塞 大片的积碳脱落

清洗氧传感器以后 问题依旧   430元买了新的氧传感器装上以后 问题还依旧

几个品牌的去除积碳的汽油添加剂用了不少  都不起作用

本人办的有卡 长期 中国石化97#  当地市政府唯一定点加油站  油品绝对没问题！

空滤 三个月清洗一次   每次清洗时候都很干净

现在还是冒黑烟  火花塞黑 有积碳  氧传感器黑 有积碳

更换了氧传感器的位置（几乎别的所有的汽车 和摩托车氧传感器的位置都在排气管前段，这辆车的氧传感器却在后排气链接的位置。）虽然你这个氧传感器带有自加热功能，那么氧传感器安装在后排气链接的部分 启动车子的时候 温度感应 还有效果吗？ 氧传感效果会有用吗？
更换了氧传感器位置以后 还是这样问题！
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还有一个问题，新车过冬时候 大概0度左右 冷车启动 怠速高，大约1分钟左右怠速就下来了，
可是今年冬天，冷车启动以后 怠速高，大约10秒时间 怠速变低 然后低到自然熄火，再次启动，问题依旧，这样循环5-10次才能行驶。不想让车子自然熄火的办法只有一个，冷车启动以后 大轰油门一分钟，车子才能正常行驶，如果电喷车 冷车启动以后 也需要长时间的热车话，谁还会买电喷车？

当地附近几家售后 都没有电喷诊断仪，就算有 能怎么办？

请问 河南平顶山附近 哪里有电喷诊断仪？想清除ECU错误数据试试

强烈要求厂家及时更新EN150 EN150-A  GZ150 电喷车的 ECU数据

[ Last edited by 网络无极限 on 2013-2-3 at 11:26 ]

生地r

豪爵铃木2009技师你好：谢谢你！回帖真及时！。2月1日河南信阳下小雨，按您先前的指导，顺时针到底，回调1.5圈关闭加浓手柄也能启动，可怠速偏低？好像低档行车发冲还略有上升？明天将回调到2圈左右试一试！

生地r

豪爵铃木2009技师你好：按照您提供的技术指导，我的混合比从1.5圈开始调节，火花塞圆圈平面有点儿发黑但不太严重，中间是淡灰色。到了2.5圈后，圆圈平面出现淡淡的红薯颜色。中间不明显。但声音好听了。这时，想请教你我该怎样操作？谢谢！

轻轻慢慢飞

EN150中缸漏油咋办？才三千公里呀！

忘不掉的慯

问一下、我的EN-2F为什麽挂1档和退档声音大啊、退档的时候速度小于20还好些、主要是挂1档、

zhouzhang8

豪爵铃木2009技师你好：我的EN-2F因为天冷早晨不好发动，售后给调了混合比，最近一个月油耗从2.1上升到3.0左右，请问该怎么调？

ccq135246

感谢2009老师所有的回复。我问老师一问题：钻豹车，毛病是：换挡放离合（不管加减）、回油减速（不捏离合）、总是车车顿挫感强。就是一点不柔和、柔顺、柔畅。所以导致后轮缓冲胶块和平叉胶套提前损坏(15000千米左右）。我不是新手，开20年了。还有开别人的车感觉真的换挡很平顺、柔和，减速也柔。总觉得是离合片接触时不柔，很生硬，顿挫感烈。描述还算清楚吧。忘2009老师分析解决。提前祝春节快乐，工作顺利。

歌乐山车神

豪爵铃木2009技师你好：  请教你个问题 我的GW250目前4000KM  有个小问题一直困扰着我，就是速度到70~80的时候 双手撒把车头会有轻微的左右震摆，速度高了没有，低了也没有。还有，只是在很平的铺装路上才会出现，稍有颠簸的公路就没有。轮胎、轮圈和前轮轴承售后检查说没有问题，但是一直找不出来什么原因。会不会是前减震油加注不平衡的问题？

dap2012

蛋疼的就是没有EN150的视频

兜兜转转

维修技师你好，新年好，我的车是超级丽爽HJ125-20，跑500公里后自己加了机油车头仪表在oilchange的位置一直亮红灯是怎么回事？对车子有影响吗？怎么关掉红灯？急回复。

[ Last edited by 兜兜转转 on 2013-2-15 at 21:35 ]

bert_guo

豪爵铃木2009技师你好：
车子清洗化油器后 启动不好启，换了真空膜,要不要调整混合器比
请版主答复 谢谢
HJ125K-2 米库尼等真空化油器

以前冷启动 打下风门 一打就着，而且转速表明显有转速升高，现在不行。火花塞也换了新的
拆化油器时(中间有拉扯风门线) 是不是如下图中零件有可能损坏，因为拉风门一点反应都没有。


顺便问下版主如下这个图片就是米库尼等真空化油器，红色线框内风门线如何拆除？因为清洗化油器需要。------>这个搞定了，但清洗化油器后 风门线还是无法使用，-----请豪爵铃木2009技师---指导下什么问题。

[ Last edited by bert_guo on 2013-2-23 at 20:18 ]

夏华电子

豪爵铃木l老师新年好。我的GN125H，前几天发现机油有点乳化，想天暖和了换机油，今天上午热车后，把机油放了，添加机油时，傻眼了，机油窗糊着一层白雾状，看不到机油多少了，只能根据上次加的量大概加了，长城全合成的，一般剩下一点，不能全加进去。这个咋办呢，用一段时间还能自动清洗干净吗？

[ Last edited by 夏华电子 on 2013-2-15 at 12:19 ]

路边一条狼

老总新年好~！问个问题，新海王星的五福轮可直接装到老海王星上吗？？？

清洋

豪爵2009师傅，你好，2006年的钻豹125K，这几天车怎么也加油不上，油门加到底也只能跑60码，丢油门也熄火，来回转动油门又不熄火了，行驶中有时来回加减油门速度可以跑上去，但是这种现象很少，基本最高时速就是60的样子，这是化油器的问题吗？如果是化油器的问题的话125K是什么化油器？我们这里化油器要500元一个，看了你的淘宝店只有347元，都是豪爵的售后维修点，价格怎么相差这么大

豪爵125-7f

你好！我的车是12年12月买的，现在屋外面零下5-6度，早晨电打火一下就着，但是着3秒钟就熄火了。第二次打还是2-3秒钟熄火，第三四次打着火以后，还是一样熄火。第五次打着过几秒熄火。在这之前只要稍微给点油门就立即熄火。要打十几次以上，然后要猛轰油门才能起动。车热就什么毛病都没了，打火一下就着，怠速稳1200-1500。在屋外放2小时以内没事，超过3小时就又要打5-15次火才可以正常，请懂的人帮我解答一下~！

一一一123

请问楼主，我的 GZ150-A气门声很大，尤其低速时，还有排气管很黑，貌似燃烧不好，有没有解决办法，有时上坡或者转弯时有叮当叮当声，始终没发现声音出在哪里，

豪爵铃木2009

Originally posted by 一一一123 at 2013-2-18 21:29:
请问楼主，我的 GZ150-A气门声很大，尤其低速时，还有排气管很黑，貌似燃烧不好，有没有解决办法，有时上坡或者转弯时有叮当叮当声，始终没发现声音出在哪里，

这个除了考虑燃油辛烷值以外，还要考虑电喷机构的问题，建议你去售后吧，还是不能解决可以和大长江顾客服务部联系，也可以联系本论坛豪爵铃木客服。

豪爵铃木2009

Originally posted by 豪爵125-7f at 2013-2-18 21:26:
你好！我的车是12年12月买的，现在屋外面零下5-6度，早晨电打火一下就着，但是着3秒钟就熄火了。第二次打还是2-3秒钟熄火，第三四次打着火以后，还是一样熄火。第五次打着过几秒熄火。在这之前只要稍微给点油门就 ...

能打着的情况下，一般都是操作不当导致熄火的，车是没有问题的。先拉风门 再启动 预热5-10分钟后，风门慢慢回位就可以了

豪爵铃木2009

Originally posted by 清洋 at 2013-2-17 23:00:
豪爵2009师傅，你好，2006年的钻豹125K，这几天车怎么也加油不上，油门加到底也只能跑60码，丢油门也熄火，来回转动油门又不熄火了，行驶中有时来回加减油门速度可以跑上去，但是这种现象很少，基本最高时速就是6 ...

化油器标签价就是347元，你那里售后另外加了其他费用，先不要急于更换化油器，先用3档，以70码的速度跑2-3公里，试一下故障是否消失，告诉我结果就是。