豪爵铃木南通售后为用户提供维修技术咨询！

豪爵铃木2009

Originally posted by 小马拉大马 at 2012-9-5 18:46:
我是东北吉林的，东北要进十月了，天气变得很凉，早晨起车时，排气有轻微的蓝烟，跑一会就没有了，豪爵125—8，已经跑了15000千公里，1500公里串一次豪爵专用机油，是不是出问题了，谢谢师傅，帮我解答一下好吗？

确定是蓝色的烟？你的车应该没有问题的，冷车有蓝色的烟，应该是机油少量进入燃烧室了，假如不严重而且机油没有少的话就不要考虑了。机油确定是豪爵正品的吗？

豪爵铃木2009

Originally posted by KO at 2012-9-3 22:29:
2009您好，麻烦您看看我的EN125-2F，现在5500公里了，气门音很大，不知道是不是因为前几天跑了一次小长途，180公里左右，基本上是70-80的速度，跑长途之前才换了长城捷豹王全合成机油。
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根据你描述加上我的判断应该是气门间隙小了，建议你按照如下方法调整：
1、磁电机转子上刻线“T”即上止点记号。
2、调整气门间隙时，应将磁电机转子上刻线“T”与曲轴箱正时检查螺孔的中心箭头对准。
3、检查调整进气门间隙或排气门间隙均应在压缩上止点时进行。
4、区别压缩上止点和排气上止点办法：左右转动磁电机转子约30度，观察排气门摇臂是否动作，有动作则为排气上止点，没有动作则为压缩上止点；如果是排气上止点，应再逆时针转动磁电机一周。
5、调整完气门间隙，应该转动磁电机2周，再验证气门间隙。
6、调整气门间隙应该在冷车的状态。

豪爵铃木2009

Originally posted by 豪爵悦星2009 at 2012-9-2 21:53:
你好，我有台豪爵悦星的摩托，现在的故障是后传动带轮的地方在加油摩托行驶了以后有咔咔的异响，是什么原因，之前我在修理店看他说后带轮弹簧太软了，可能是这个原因，但是我自己换了一套后带轮，不过也是人家旧的 ...

响声的话只是通过你描述我无法判断的，我建议你还是去售后当面验证判断

豪爵铃木2009

[quote]Originally posted by whcyuhaibin at 2012-9-2 21:40:
你好 我的车是HJ125K-A国三刚买的安了个豪爵的警报器，遥控点火连按两下可以通电，就是打不着车，用钥匙打开就可以打响，遥控熄火也可以使用 [/quote

豪爵原装防盗器不带遥控启动功能的，防盗器类型五花八门，安装也一定要到位的。你的防盗器应该是安装问题导致的。

小马拉大马

Originally posted by 豪爵铃木2009 at 2012-9-6 13:17:


确定是蓝色的烟？你的车应该没有问题的，冷车有蓝色的烟，应该是机油少量进入燃烧室了，假如不严重而且机油没有少的话就不要考虑了。机油确定是豪爵正品的吗？

这种现象并不是总有，夏天天热的时候就没有，只有天气凉的时候才有，另外，我加的机油在我当地的豪爵售后加的，我并不知道是不是正品

KO

Originally posted by 豪爵铃木2009 at 2012-9-6 13:25:


根据你描述加上我的判断应该是气门间隙小了，建议你按照如下方法调整：
1、磁电机转子上刻线“T”即上止点记号。
2、调整气门间隙时，应将磁电机转子上刻线“T”与曲轴箱正时检查螺孔的中心箭头对准。
3、 ...

我调了进气门，现在高速总是熄火，又是怎么回事呢？

强强行车

坏了哈哈

秋雁南飞

1。我的钻豹125K-2摩托车，前碟刹摩檫片和刹车盘有一点间隙，跑了2万公里之后，我换了前碟刹摩擦片，跑了2千公里之后突然发生抱死，拆下来检查没有发现问题，在重装上，虽然，没有再抱死，但是刹车盘发热烫手，在继续拆下，清晰润滑，再重新装上，刹车后刹车片还是不能复位，刹车片发热不再烫手，观察刹车片是 紧挨着刹车盘的，这个问题该怎么解决？经过往上搜索获得一个信息——活塞上的矩形橡胶圈该更换了。是这样吗？如果是该更换，请问钻豹125K-2摩托车前碟刹的活塞直径是多大？（我该买多大的矩形橡胶圈）。
2。我的钻豹125K-2摩托车想改双闪，闪光器能否承受住？会不会烧了闪光器
谢谢！期待师傅的回复。

路边一条狼

你好,我想请问几个问题,我的车是豪爵铃木GZ125太子,可不可以换老款铃木王GS125的汽缸和凸轮和活塞???

KO

2009师傅，2F的混合比螺丝出厂是拧了几圈啊？我的混合比被售后调了之后，高速熄火，怠速不稳，诶、这小地方的售后不行啊！

悦星3

我的悦星老是半路上火花塞无火花，维修点去了2次了。第一次给我换了高压线圈，用了4天故障重现。第2次又给我换了点火器，第二天刚怠速一会儿就熄火了，经自己检查还是火花塞没火花。师傅看看会是哪地方出的问题啊？对了新车时曾出现过火花塞用的电是电瓶的电而不是发电机的电。就是怠速开着把电瓶脱开就熄火，路开的越长电瓶越没电，过几天又好了。共出现两三次，这几年没出现过。

yelstar007

我的GZ150的发动机不知被哪个报应放了几张搓成条状的餐巾纸进去。骑了大概百多公里听到声音不动换机油的时候才发现，马上去找车行的师傅。打开发动机的外盖掉出两张基本完好的条状纸巾浸满了机油。然后取下放机油孔下面的那个滤网，又抠出了一砣浸满油的纸屑。换了机油滤心，换了机油后就装上发动机外盖试车了，听上声音问题不大，师傅叫我骑两天再看。请问下这对发动机有影响吗。到底应该怎么处理？？？？？？？？？请救救我的车车

瞧风

昨天拉了下空转，1万转以后冒烟了，不是很多，颜色有些发青，

用手堵住排气口，过一会后手有一层小水珠。用白纸放在排气口，怠速和1万转时纸上没变化，

1万1千转时有烟冒出来，并且纸被熏得有点黑，但没油渍。而且最高就1万1千转，还有1/4油门
呢，9000转后感觉加油不顺，排气管声音不连贯，

前天加的97#油，以前没加过，不知道和这有没有关系…

还有前一段时间老是灭火，加不上油，不管冷车热车。我就去修理部，那师傅把化油器洗了下，又把油针向下调了一格，装上后启动无怠速，他又调了混合比和风门，问题解决了，但加不上油的毛病好了几天又不行了。之后就高转速冒烟了。我自己又把油针调了回来，也不管用了，

现在的问题是，高转速冒烟，时不时的加不上油。

请问是烧机油了吗？还是别的毛病？！

还有EN-3A的混合比原厂是几圈啊

[ Last edited by 瞧风 on 2012-9-11 at 22:12 ]

水犹寒8617

请教下：我的豪爵钻豹07年买的，现在2万公里一直很好，前天骑车出去，没有热车。约走200M后，下坡路，捏离合滑行，滑行中熄火，然后怎么都弄不着，无奈推回家。在家我提高怠速后居然能打着。就没在意。放那没管，今天准备出门，打着后一加油门后就熄火？后来先打着火，再调低怠速居然就好了。起到维修点。也说不上什么原因。说一切都好。怎么回事？

刘杰1977

我的车是09年的EN2A，出现怠速不稳，行车中把油门松开，转速会高达3K转一会，然后慢慢地降下来，到正常值，这个过程要3或4秒，我该怎么办？

hu987

:)#003#

金巨星2

2009年10份买的金巨星，跑2万千米。前些日子，在镇上豪爵专卖店换机油，本来只应该加750ml，结果加了1000ml，换好后，师傅试车说小链条声音太大，就给调了下张紧器。当时没有什么异常（一个人骑），第二天，带上孩子去县城，发现只要松开油门，车子就无怠速。到县城去了慈利县豪爵售后服务部，检查说是呼吸管漏气，不关张紧器的事，重新换管。说气门声音大，需要调整一下气门，师傅打开发动机前盖，随意调整了下气门（没有看见用塞尺，完全凭感觉，当时感觉师傅水平高。）当时也没有试车，骑上就回来，骑到半路，感觉车没有力，又去找售后，售后说旧车肯定没有新的力大啊。怠速不稳是怠速小了，也没用仪器测，把怠速螺丝转了两圈，就说行了。看他们那种态度，我只好作罢，回来很是不爽，现在是冷车怠速很大，热车停住发车怠速稳，但是跑着刹车停下就熄火，跑上坡时油门稍小，车子就有异常的声音。完全没有先前的力量，骑着是很不爽。希望豪爵加强县乡镇级售后服务人员的培训，不要车没修好反而出其他问题。现在我都不知道找谁解决这个问题！希望楼主能提供一些帮助。

1、张紧器松紧是否影响怠速？
2、气门间隙多大？怎样调整才是正确的方法？
3、化油器混合比怎么调到最佳位置？

豪爵铃木2009

Originally posted by 金巨星2 at 2012-9-13 16:32:
2009年10份买的金巨星，跑2万千米。前些日子，在镇上豪爵专卖店换机油，本来只应该加750ml，结果加了1000ml，换好后，师傅试车说小链条声音太大，就给调了下张紧器。当时没有什么异常（一个人骑），第二天，带上孩 ...

1，张紧器太紧的话（强行顶），也会导致怠速不稳的；
2，金巨星的进排气间隙都是0.10，气门间隙具体调整如下                                                
   a、磁电机转子上刻线“T”即上止点记号。
   b、调整气门间隙时，应将磁电机转子上刻线“T”与曲轴箱正时检查螺孔的中心箭头对准。
   c、检查调整进气门间隙或排气门间隙均应在压缩上止点时进行。
   d、区别压缩上止点和排气上止点办法：左右转动磁电机转子约30度，观察排气门摇臂是否动作，有动作则为排气上止点，没有动作则为压缩上止点；如果是排气上止点，应再逆时针转动磁电机一周。
   e、调整完气门间隙，应该转动磁电机2周，再验证气门间隙。
   f、调整气门间隙应该在冷车的状态。
3，化油器混合气螺丝到底退1.75-2.5圈。

豪爵铃木2009

Originally posted by 刘杰1977 at 2012-9-12 16:00:
我的车是09年的EN2A，出现怠速不稳，行车中把油门松开，转速会高达3K转一会，然后慢慢地降下来，到正常值，这个过程要3或4秒，我该怎么办？

估价是混合比偏稀，试一下把混合气螺丝退半圈呢

豪爵铃木2009

Originally posted by 水犹寒8617 at 2012-9-12 14:30:
请教下：我的豪爵钻豹07年买的，现在2万公里一直很好，前天骑车出去，没有热车。约走200M后，下坡路，捏离合滑行，滑行中熄火，然后怎么都弄不着，无奈推回家。在家我提高怠速后居然能打着。就没在意。放那没管， ...

滑行的时候容易导致积碳，加上是热机气门间隙小就漏气了熄火，第二天冷车的时候气门间隙大了一点，启动就正常了，多跑跑高速会好的。