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今天放暑假了:D,到牛哥处换真空胎。
牛嫂见我的原车胎还那么新,说,换掉怪可惜的。
我也是这么想的#024#,补胎,换新内胎,加自补液,再换真空胎,已经折腾掉了三百多块。
机油王的真空胎跟原车轮圈吻合得很好,一打就紧,不用担心间隙大,鼓不起气。
牛哥说:“轮胎包装纸上面的好像是泰文,轮胎的胶质也很好。”
我把机油王的建议告诉牛哥:新胎把气压打得足一些,磨合一星期左右再放少点气。
牛哥对此建议表示认同。
我问牛哥:“铺子有没有气压计买?”
牛哥说:“没有。”
我问:“那怎么量气压?”
牛哥说:“凭手感,一星期后来我铺子,帮你放气即可。”
说明书的气压要求是前胎200千帕,后胎是225千帕,真空胎的正常气压应略低于标准值。
换上真空胎后,解除车子大支撑,我感觉车子变高了,心里打个了突:o,再骑上车感觉比原来高了约3厘米,我问牛哥何故?
牛哥说:“1、胎压高了点,2、胎面厚了点。”
我想:轮圈的半径大了点,表显的速度应该慢了点,油耗应该会高了点,快乐表应该悲伤了点。
回家路上感觉车胎的气压也太足了,过凹凸路时,车子的跳动比以前要大,等下星期放少点气,再详细比较真空胎与原车胎的不同。
[ Last edited by 国叔C8 on 2010-7-10 at 15:38 ] |
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