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不敢恭维,也不好乱评说,因为现在杰士达不知质量如何?包括春风等品牌,本人无意贬低杰士达等国产车,其实国产车都差不多的,除非整车进口可能5-10万公里没问题,但同一车型的价格,进口车约是国产仿制车的3-5倍左右。
我02年买的杰士达风冷JSD150T-16踏板车,感觉一万公里之前就开始出现油泵坏掉漏汽油、电瓶没电等故障,开到去年3万公里时,合计毛咕咕已经换了好多配件,不算空滤火花塞等易耗品,其中换过的配件有:3只电瓶、一只汽油泵、一只真空后轮胎、2只后轮轴承、一只喇叭按钮开关、多条里程线、一条传动皮带(2万公里不到速度拉到80公里时断的)、普利盘普利珠一套、一只化油器、一只排气管(旧排气管锈穿了声音太吵)、一只启动电机、二只充电稳压器、后刹车卡兹弹簧无法复位拆后轮修复、高压包坏掉自己修好的。所以买国产仿制车有时靠运气,不坏的话能开2,3万公里没毛病,经常坏的话,修的你头晕,似乎和品牌没啥关系,所以自己最好能懂一般的修车技术;国内生产的都是一个档子里的仿制车,生产厂家的水准也就是说是一个档次里面的、无法说好说坏,买的好故障少就是好,买的不好只怪运气不好,也就造就说XX品牌(比如春风等)不好的是由于买到故障多的车友,说好的也就是买到故障少的车友,别的也一样,仅此而已,当然大绵羊等踏板车车型也不是说一无是处,说好的话就是骑行舒服些,车重速度快时稳定性好,长途旅行比跨骑车舒坦,不好的就是油耗高,拆外壳维修麻烦,此外、买车保修一定要有,至少在有限的里程里有故障能找厂家保修。。。仅供各位摩友作参考! |
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