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Originally posted by 基础理论 at 2010-5-9 01:05:
云南三位大排朋友，老大高反，矮的摔车，高的链条断，回拉萨调整车辆在去新疆，我继续单飞。
在看到姬哥那些美景照片时，也应该看到路途的艰辛与困苦。在那里，人、车、道路、天气是摩旅成功的综合体。三位云南摩友中的老大，我在拉萨纵横机车俱乐部一起吃饭时，他就有高反，只是不那么严重（他只说有些头疼），但拉萨海拔才3千出头，随着海拔上升到5千公尺以上，严重高反，还继续开车是相当危险的；那位矮个子摩友骑本田africa twin750也不适合：大排车本身就重（再加上行李），个子矮，路况又不好，减速、慢速行车或停车时双脚根本撑不到地，只靠单腿支撑很容易造成摔车。 |
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楼主: 基础理论
发表于 上海市 2012-7-4 13:58
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