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Originally posted by 金属咆哮 at 2010-2-3 21:16:
国产的太子里边无论是外形还是发动机也就新大洲川崎175超影还有点味道，其他的真不敢恭维，GN250发动机还行，就是那外形，哎！;(;(;(
兄弟说的有理。希望价格别再太离谱了，高高在上的价格兄弟们是不会买账的。君不知雅马哈的价格也亲民了吗？铃木的价格也是亲民价格。抱着好大的希望盼望着小战鹰上市了，咳，那价格，说实话，不干恭维。国内150以下的车全配八千以下还可以接受，毕竟老百姓的收入是不高的，还不到骑着摩托车娱乐的时候呢。为什么国内市场的中的价位车遍地皆是呢？雅马哈为什么在中国做不了第一呢？新本车为什么今年下滑那么厉害呢？五本车的质量和新本比不起，但是五本为什么销量上升到新本前边去了呢？说什么五本的125-F车得不到本田质量体系的认可，但是价格低呀！老百姓就是买账，你万里行不就多了个本田的翅膀吗？锋影125为什么销量今年占到五本的大部呢？就其原因，价格问题。质量配置占据大部分，价格更占据一大部分。现今的微利时代，工厂想要生存确实不容易，但是你在中国既然干了，就得符合中国国情，叫入乡随俗，你入了乡随不了俗，照样淘汰你。说多了。
现今微利时代，你挣我夺，不是你存就是我忘。好事呀，摩友们。在此感谢力帆，隆鑫，宗申等等国内的几大家，让合资企业高高在上的态势得以遏制，摩友们得到了实惠。国三国三也没什么可怕的，顶杆机已经有几款过了，价格也不会高到哪里去。比如钱江的几款车，五本的锋翔125等等。 |
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楼主: chyangwa
发表于 北京市 2010-2-4 14:21
