钢铁维修——增装脚启动

钢铁

    最近总是有版面的摩友论坛短信找我，问我增加脚启动是否复杂，是否操作麻烦，是否需要很强的维修经验，是否......
     总之啊！大家都觉得冬天到了，电启动不太好使，如果有个脚启动，那相当的安心，不过纵观现在的发动机趋势，基本脚启动都成了“不配件”，而且现在合资摩特车的蓄电池要么是“统一”，要么就是“汤浅”，这样的蓄电池只要保养得当，再冷的冬天，对于你的马达启动，还是不在话下的！
    不过天剑的发动机预留了安装脚启动的位置和孔，并且G版是有脚启动的，对于喜欢长途，而未选择G版的朋友是一个考虑的......

     不罗嗦了，还是上图吧，装与不装那是个人的事情，呵呵！！

    先来看看脚启动总成哈！我是找论坛的火车买的，脚启动轴是组合好了的！不过“老火”这个家伙，都认为我们买回来是去找售后安装，关于这个启动堕轮的安装，出了一段“大插曲”哈！请听我慢慢发图，慢慢道来......

    图二：“老火”可能背后早就考虑到了，我要盖拆、盖拆边箱四次哈，还给我整了个边箱垫片，心太狠了哈！！！

[ Last edited by 钢铁 on 2010-1-27 at 09:11 ]

xp9811

嘎嘎！沙发了吧！

玩命狂徒

赶上 钢板的 直播啊 ！
期待
快点啊  老大

钢铁

    图一：我的机油可是四千公里一换，我得找个好容器，不然要是浪费了，那是罪过罪过啊！
     图二：机油放干净，然后保存好，还要灌进去继续使用的哈！
     图三、图四：拆启动电机，拆脚蹬，脚蹬不拿下来要把边盖取下来不难，装了启动轴再装上去就有点麻烦啊！！-K就考虑到了这一点，非常人性化，-K的右脚蹬上那个档鞋的的是可以拆卸的，拆卸了，脚蹬就很容易拿下来，这样就不影响边盖的拆装了。其实-K在细节的改进上是下了不少功夫的，有兴趣的朋友可以仔细对比，保证让你发现一处又一处，哈哈！！扯远了哈！

年轻的心

出厂就应该有的,和汽车出厂不带摇把一样道理

钢铁

    图一：拆边盖（规范操作去顶贴下载相关操作说明）
   图二：边盖下记得找块软布垫起，不要随地乱放，到时候装起来发现边盖外观伤痕累累就不能怪别人了啊！
   图三：发动机内相当干净哟！
   图四：关心要清洗机油滤网的哥们可以看看我的滤网，KOK？NOK是日本的，KOK是哪里的？？？？


[ Last edited by 钢铁 on 2010-1-26 at 19:08 ]

钢铁

    图一：离合器我来了，最先就动你，记得拆这个螺丝的规范操作哟！
     图二：拆下来，看看反面
     图三：用个带磁性的螺丝刀，把弹珠吸出来
     图四：把锁片撬起来，好松大鼓螺丝

钢铁

    图一：发现螺丝刀不够狠，上个够狠的
     图二：还是狠工具厉害，你看锁片服服帖帖了
     图三：专用工具登场
     图四：是这样使用的，好多维修师傅是用东西卡初级驱动齿轮和离合器大鼓齿轮来固定，以便拆卸大鼓螺丝，那是绝对不允许的......

爱车族-苹果-dou

有必要加脚踏起动吗。还不如换个大电瓶。

火车

我飘过~~

yangjianyang

正感上了!

sanpitb

还有图吗

利索人

呃。。。。


哎。。。。买来就有启动杆的车子华丽的上方飘过。。。

82

哈哈，我也敢上了！

老衲湿了

直播？
么

沉默青草

刚哥好了没！！！看直播啊！！我等不急啦啊
！

龙颈新动力

为什么拆那离合座那螺丝用专用工具卡住来拆啊？还有我看到很多拆磁电机的螺丝也是用电机卡，为什么不用小风炮呢？多方便啊!省事多了！

[ Last edited by 龙颈新动力 on 2010-1-26 at 20:12 ]

爱你的地瓜

现场直播，速度哈，顶顶

fc4712301

好贴顶了！！

sansung1

顶上去！！！！！！！！！！！！！！！！！