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Originally posted by 天下第二 at 2011-8-29 10:20:
我基本看完也楼主的的所有回答,小弟有以下几件事请楼主解决,
车型:钱江龙120-19A 生产日期2011年,也就是所谓二代发动机(侧盖和一代不同)
问题描述:
1、化油器下面的管一睦渗油,换了两个化油器同样 ...
你的第二个问题就是国三标准的问题,国三的钱江龙大部分可能都像这样,我的也是,不过你要是非要解决也不是不行,方法就是把化油器连接发动机那个中间位置有两根管子插在上面,把两根拔掉就解决了,要是怕进灰就把两个管子剪断接到空滤里面就不怕了,被太阳晒或者热车不好启动都能解决,这个原因可能是因为油箱被太阳晒过里面热汽油蒸发的气体可能被那个什么碳缸收集了转化成什么活性炭,而你在热车或者太阳晒过后启动发动机这时候汽油蒸发的气体会吸入发动机燃烧室,这时候混合比是很浓的所以就不好启动了。这是我的理解,具体是不是我也不清楚。 还有你挂挡的时候要看转速的,转速和速度不匹配这时候挂挡肯定不好挂 气门间隙太大或者接受不了的时候要调整,一般轻微不是很响就不用调,气门间隙小了回油会放炮的,呵呵 |
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