钱江摩托技术疑难我们探讨，有问题请顶起

洪华春

Originally posted by 五本技师 at 2011-2-4 23:56:
大家好~~~我也是摩托技师~~~小弟嘴臭说两句，1。（国产）钱江车装防盗器不须破线（直流），2，钱江黑机油质量是不错，5000公里更换有点问提（最好2000-3000更换），3，踏板车如果5000更换，10000公里以内须更换小 ...

钱江黑机油可以反复使用到5000公里后更换，但必须是按照我们在用户服务手册最后一页中的要求对机油定期进行的保养、检查。如果断章取义，在5000公里内不定期检查、添加机油，不沉淀、过滤掉机油中的杂质，同时清洗机油过滤网，那么发动机出现如五本兄弟所说的损坏情形是完全可能的。

洪华春

Originally posted by fb197751 at 2011-2-5 19:18:
洪师父你好。我的银龙一开高速到70以上就发现前轮很摆，新车刚跑了500公里，求帮助

不知你的银龙是什么车？通常前轮发摆，应检查轮胎气压、方向柱间隙、前轮轴间隙、左右减震工作是否均衡，详细请至钱江维修站进行检修。当然如果前轮圈、前减震、方向柱受过冲击导致变形，那么肯定会导致行驶中前轮发摆的。

狼烟大漠

我的车现在2500公里了，昨天开缸头了，小小杯具了下。车型为钱江风尚弯梁。
具体情况如下：四天之内从停车熄火开始，一天比一天严重，到昨天没法正常启动，无怠速，行驶中发顿｛全关风门时无此现象｝自己能想到的地方全检查了一遍，从点火系统到油路，化油器重新调整都没法解决，无奈之下只好去了售后，售后的师傅也是同样程序检查了一遍，没找到毛病。最后拆开缸头盖看了下，终于找到问题症结。他说缸头处有一个小离合，｛至今没弄明白，为什么在缸头配气机构处会有一个小离合，就是在气门摇臂处｝那个小离合错位变形，别住了气门，应该是进气门吧。导致气门关闭不严，才会出现这些现象。只能把全车塑料件都拆除了，拆掉缸头，把缸头配气机构全部拿下来修复。又调试了半天才修好。今天试了下，倒是没啥事了，只是气门有点响。
新车啊，才2500公里，问了下修车师傅，他说这种情况很少会出现，只能说是一种巧合了，为什么偏偏是俺遇到了啊。这个以后还会出现吗？
发此帖的目的不是只为了报怨，只是没弄明白啥叫小离合，这个东西有什么作用，还真是没听说过，昨天晚上查了半天，也没找到关于配气机构有小离合的知识，请洪师傅给解释一下可以吗？先谢谢了。
另外前段时间问过关于此车的大脚踏大货架，问了下售后，他们说不知道多少钱，不好订货，能问下洪师傅这个多少钱吗？能不能在原厂订货？谢谢。

[ Last edited by 狼烟大漠 on 2011-2-11 at 21:50 ]

一骑绝尘去

洪师傅你好 我的QJ150-19A冷车关风门启动后怠速1000转 完全热车骑行后1500转 但是有时候骑行过程会出现1700-1800的怠速 这是为什么呢 还有新车500多KM后发动机3000转后有嗒嗒的声音 怎么回事 要怎么调呢

洪华春

Originally posted by 绝望的海盗 at 2011-2-6 21:02:
你好。洪师傅 我的车是御龙26A链条机，现在有1400公里了，磨合期换了3瓶机油，用的是钱江1.2升GS专用机油。前1000公里磨合期一直低速行驶，最近拉了几次高速，发现好大的问题，我的车4档可以拉到95马的速度，但是一换5档只能跑到85了，油门转到底了也上不去了。而且五当没力加速很慢也没力气。我现在就不知道是机器有问题还是化油器有问题。人家都很轻松上110了，我问了下朋友，朋友的意识是让我调下化油器油针。但是别人新车都不用调。难道我的车买来就要调油针吗？

如果4档加速正常，5档高速上不去，估计为发动机高转速时化油器供油过稀造成（可察看火花塞燃烧状况，偏稀发白、偏浓发黑、正常应为土黄色或棕红色），可先适当调整混合比螺钉加浓混合气，如仍偏稀可调整油针进行加浓。

洪华春

Originally posted by 龙耳山 at 2011-2-7 11:48:
洪师傅,你好,我的宝贝钱江QJ150-B骑了六年跑了7万多公里了,发动机还从没出现过故障,我很满意,今年7月想跑西藏,不知还行不?或者需要作那些捡查,保养,换件,和注意事项,特向你请教,指点?

请根据用户服务手册第四联上的强制检点项目，对摩托车进行检查保养，重点是转向、制动、轮胎；发动机部位离合器摩擦片、气门间隙、配气机构的正时凸轮、凸轮随动器、以及活塞、活塞环、气缸，磨损严重的话建议进行更换，机油建议更换，同时清洗机油过滤网。备用零件：火花塞、灯泡、驱动链条、内胎、制动蹄块、机油、汽油壶等。
长途行驶，中途应注意休息，这样无论是驾驶者，还是摩托车都可以消除疲劳，建议连续行驶1-2小时，应休息15-20分钟。祝您旅途平安，一路顺风！

洪华春

Originally posted by 陇上骑驴 at 2011-2-7 12:59:
师傅再麻烦你一个问题：我们这里的兽后在几个月之前说要对电喷系统要全面升级说是要换喷油器、油箱开关，但快一年了又说不升级了，该怎么办？我是一代电喷车，反正小问题不断。是不是电喷车有缺陷？

电喷升级更换喷油器、油箱开关，主要是针对部分用户因油品使用不纯正，杂质过多，易使电喷油路系统堵塞而发生故障。你的一代车建议进行升级，这样使用起来会更放心些，不过升级所需的配件费需要您支付。

洪华春

Originally posted by tmjuz at 2011-2-10 11:48:
请问御龙125-26顶杆机的声音很清脆,是什么问题呀!就是那顶杆一敲一敲的声音,能不能弄的没有,但是我的车跑到55-65马力声音很好听,沙沙沙的声音.请问可以调吗~?

请参照说明书参数调整气门间隙即可。

洪华春

Originally posted by 有山有风 at 2011-2-10 15:06:
洪师父，新年好！祝你兔年万事如意！
我想问个问题是：看火花塞到底是看哪个部分？比如我的火花塞情况是：外圈黑多积碳，而弯电极、中心电极和中间陶瓷部分都是白色。这个应怎么看？这样是个什么问题呢？

火花塞在使用中，其电极及裙部绝缘体会有正常的积炭产生，尤其是长期使用低速行车，或混合气偏浓，建议连续长时间高速行车后检查火花塞积炭情况，如果还发黑可适当调稀混合气浓度。

洪华春

Originally posted by tmjuz at 2011-2-11 01:26:
今天换了这种机油有糊味``我的是御龙125-26顶杆机,以前用专用黑机油一点事都没,今天换了就有糊味了```怎么回事```:(

建议还是使用钱江专用机油的好，市场假机油太多，且无条形码验证真伪。

洪华春

Originally posted by 狼烟大漠 at 2011-2-11 21:15:
我的车现在2500公里了，昨天开缸头了，小小杯具了下。车型为钱江风尚弯梁。
具体情况如下：四天之内从停车熄火开始，一天比一天严重，到昨天没法正常启动，无怠速，行驶中发顿｛全关风门时无此现象｝自己能想到的地方全检查了一遍，从点火系统到油路，化油器重新调整都没法解决，无奈之下只好去了售后，售后的师傅也是同样程序检查了一遍，没找到毛病。最后拆开缸头盖看了下，终于找到问题症结。他说缸头处有一个小离合，｛至今没弄明白，为什么在缸头配气机构处会有一个小离合，就是在气门摇臂处｝那个小离合错位变形，别住了气门，应该是进气门吧。导致气门关闭不严，才会出现这些现象。只能把全车塑料件都拆除了，拆掉缸头，把缸头配气机构全部拿下来修复。又调试了半天才修好。今天试了下，倒是没啥事了，只是气门有点响。
新车啊，才2500公里，问了下修车师傅，他说这种情况很少会出现，只能说是一种巧合了，为什么偏偏是俺遇到了啊。这个以后还会出现吗？
发此帖的目的不是只为了报怨，只是没弄明白啥叫小离合，这个东西有什么作用，还真是没听说过，昨天晚上查了半天，也没找到关于配气机构有小离合的知识，请洪师傅给解释一下可以吗？先谢谢了。
另外前段时间问过关于此车的大脚踏大货架，问了下售后，他们说不知道多少钱，不好订货，能问下洪师傅这个多少钱吗？能不能在原厂订货？谢谢。

气门的关闭和开启，是通过气门摇臂、配气凸轮轴、时规链条、链轮而随曲轴旋转角度控制的，没有什么小离合，你所谓的小离合估计是配气凸轮轴吧。气门关闭不严建议检查气门杆有无变形，有变形的话应进行更换。因油品问题发生的爆震极易造成气门杆变形卡滞而关闭不严。
风尚可配置大脚踏、大货架，请通过经销单位与省级服务中心联系进货。

洪华春

Originally posted by 一骑绝尘去 at 2011-2-12 09:54:
洪师傅你好 我的QJ150-19A冷车关风门启动后怠速1000转 完全热车骑行后1500转 但是有时候骑行过程会出现1700-1800的怠速 这是为什么呢 还有新车500多KM后发动机3000转后有嗒嗒的声音 怎么回事 要怎么调呢

请检查热车后风门是否完全开启。
新车500多KM后发动机3000转后有嗒嗒的声音，应属气门间隙偏大造成，请参照说明书参数调整气门间隙。

liuzhenwei150

洪师父你好，我有个问题想向你咨询下，我购买摩托车主要用途是上下班代步，偶尔周末会带老婆一起摩旅（我体重90KG，我老婆50KG），如果连续跑大约一二百公里的样子，我买钱江龙150——19足够用么，会对影响车子寿命么，还是应该购买更大点排量的啊，？

狼烟大漠

Originally posted by 洪华春 at 2011-2-12 14:12:



气门的关闭和开启，是通过气门摇臂、配气凸轮轴、时规链条、链轮而随曲轴旋转角度控制的，没有什么小离合，你所谓的小离合估计是配气凸轮轴吧。气门关闭不严建议检查气门杆有无变形，有变形的话应进行更换。 ...

这个小离合的说法，还是售后维修处的师傅告诉我的，说实话，我还真是第一次听说在弯梁上会有这个东西，好象在踏板中会有安装这个小离合的。在拆卸缸头时，凸轮轴上的凸轮有一点拉伤，售后没有更换。不知道在这个车型中到底有没有这个小离合？
汽油品质问题应该排除，因为如果出现爆震而引起气门杆变形的话，在发动机爆震时我应该能感觉的到。另外，在维修时也没有检查气门杆是否变形，在修复了所谓的小离合后，直接装车调试，到今天为止还没有再出现以前的无怠速及无法启动问题。只是现在冷车启动有点困难。
还请洪师傅百忙中能给解释一下，谢谢。

编辑一下，因为刚查到资料，是不是启动减压离合器或者叫逆回转减压装置？

[ Last edited by 狼烟大漠 on 2011-2-13 at 21:25 ]

龙耳山

洪师傅,谢谢你了.

洪华春

Originally posted by liuzhenwei150 at 2011-2-12 17:33:
洪师父你好，我有个问题想向你咨询下，我购买摩托车主要用途是上下班代步，偶尔周末会带老婆一起摩旅（我体重90KG，我老婆50KG），如果连续跑大约一二百公里的样子，我买钱江龙150——19足够用么，会对影响车子寿 ...

钱江龙150—19A额定最大载质量为150kg,能满足你的承载需求；车辆连续行驶一二百公里没有问题，当然如果中途能休息一下，这样无论是对车还是驾驶者都能起到消除疲劳的作用。

洪华春

Originally posted by 狼烟大漠 at 2011-2-12 18:36:

这个小离合的说法，还是售后维修处的师傅告诉我的，说实话，我还真是第一次听说在弯梁上会有这个东西，好象在踏板中会有安装这个小离合的。在拆卸缸头时，凸轮轴上的凸轮有一点拉伤，售后没有更换。不知道在这个 ...

气门是否变形最好还是要检查一下，凸轮有一点拉伤应及时更换，否则会产生异响声。

有山有风

洪师父你好！
我的钱江125T-D，24000公里。我今天试着调了下化油器混合比螺丝，为什么我的螺丝拧到最里面发动机转速是最快的？（很明显，就是螺丝拧到最里面怠速调到后轮有转动时，再往外拧任何位置后轮都不会转动的）。请问这是什么问题？应该怎样解决？

[ Last edited by 有山有风 on 2011-2-15 at 10:59 ]

狼烟大漠

Originally posted by 洪华春 at 2011-2-14 09:32:



气门是否变形最好还是要检查一下，凸轮有一点拉伤应及时更换，否则会产生异响声。

我的车是去年十月一日买的，到现在行驶里程为2600公里左右，如果更换凸轮轴的话，是不是应该为免费更换。

j13947077771

麻烦问个问题 我的车是150-19A 我车的马达缝隙大概有一毫米左右 请问这个正常么？ 我的一个网友车和我一样 他的就没有缝隙 这个怎么解决？？
还有就是钱龙在支起主称的时候 用手转动后轮会有旮旯旮旯的声音 听起来好像是轴承的声音正常吗？