钱江摩托技术疑难我们探讨，有问题请顶起

wuhongbo

洪师傅你好：我是钱江弯梁110-10c行驶1000公里车动力充足各个方面表现良好就是油耗很高百公里3升左右都赶上125了这正常吗？

洪华春

Originally posted by 秋胤 at 2010-12-4 10:20:
请问洪师父：
钱龙150-19A装下导流罩影不影响发动机散热？见点泥路发动机上甩的都是泥了。
我们这灰尘大，两三天就脏不得了。
听别人说摩托车不能用高压水枪冲洗，对线路不好？是这样的吗？

风冷发动机必须保证上部、前、后、侧边通畅，在发动机底部装导流罩，不会影响散热，但需注意如在150-19A发动机底部装导流罩，会离消音器比较近，消音器此位置刚好是高温触媒，所以不易安装塑料导流罩，否则易发生高温变形。
高压水枪的压力一般是可调的，线路、电器部位及接插件不建议用高压冲洗，因为进水后会导致漏电、跳火等情况。

洪华春

[quote]Originally posted by 405518928 at 2010-12-6 13:43:
川川19728
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请教各位  我今天骑车时在一个弯道上捏了一下离合和刹车，松手后加油门发动机无反应，转速下降，最后熄火了。用电子和脚打火都打不燃。用电子打火时发动机有反应，但就是打不燃。后经人指点，关了电源，空踩几下，在打火打燃了   这种情况已出现两次了，不知道是什么原因，请各位师傅赐教。      型号150-3A

你的问题应该是在转弯的时候捏住了离合跟刹车但是你并没有及时的松开油门以导致供油过多，按俗话来说就是你的发动机闷缸了，而高人指点你关掉电源在空踩几下就是要你先耗掉缸里多余的油…………也不知道我说的是否正确，你下次注意配合油门在试试看吧！


赞一个，应该是发动机缸内进油过多而闷死了。

洪华春

[quote]Originally posted by 狼烟大漠 at 2010-12-4 21:28:
洪师父你好：我的车是钱江风尚弯梁，现在行驶里程为1800公里左右，1000公里时换过一次钱江专用黑机油，机油在当地专卖店售后处购买，并致钱江厂查询过真伪，为钱江正品。600公里左右时火花塞跳火弱、分散，冷车启动困难，换了一个NGK的铂金火花塞（型号为CR7HGP｝其它没有动过车上任何部件。
    从一千公里以后，准确的说也就是换过机油后，车辆出现发动机动静变大，分散、不清脆、发闷，这些是次要问题，现在的主要问题是：发动机中低档位提速慢，爬坡能力差，动力性能不足。表现为：二档在时速10公里左右发动机很轻松，再提速发动机动静变大，提到时速20公里，收油门加档有时候都进不去。三档在时速25公里左右时发动机动静很好，再往上提速很困难，而且发动机动静迅速变大，车身振动也很大，试过在三档加油门提速最高都超不过时速40公里。但是只要用四档且时速过40公里后，加速性能一点事也没有了，最高到过70公里。
   空滤我检查过很干净。排气管轻微积炭。火花塞跳火正常。汽油标号93#和90#都用过，情况一样。机油油位在上下限之间。重点检查了火花塞，燃烧情况还可以，为棕红色，混合比基本正常。胎压正常。离合器没有出现打滑现象。行走惯性正常，推行无阻力。链条松紧度正常。缸体及各接口处无明显漏气现象。点火正时应该正常，一千公里前没有出现这么严重的情况。排除掉以上各相关部件，还有什么地方能影响到提速慢的问题。
   还请洪师父能指导一下，在此先表示感谢了。
   补充几点：现在车子冷车启动没问题，基本上是一次成功。起步正常，进退档还可以，没有明显卡滞现象。百公里油耗为1.7左右。

[ Last edited by 狼烟大漠 on 2010-12-5 at 00:04 ]




根据描述你的车应该不存在问题，请掌握好切换档位的实际；你的情况属于换挡时机偏晚，已经到了每个档位的极限速度，这种情况下再加油门车速是不能再上去的，您可将车送维修站由专业师傅进行试驾。

洪华春

Originally posted by 见面吸引你 at 2010-12-4 22:51:
洪师傅你好，我想问一下我的车在冷启动时，有反火的现象，车不好启动，这是什么问题，发动机响声有点儿大，钱江王中王二代跑了两千多公里

通常混合气过稀会造成化油器回火现象，建议至维修站视情况检查调整一下化油器混合比及怠速。

洪华春

Originally posted by wenlianjun123 at 2010-12-5 20:03:
我的钱江领悦踏板摩托车入手一年多了，一直表现还不错，就是昨天出了点故障我一直搞不清楚怎么回事，昨天我去钓鱼就发现加油有点发卡，有点像跟不上的样子，还好晚上开回家熄火，再打，一燃加油就熄火，后来我把油箱，管路都检查了都没什么问题，把化油器也拆下看了也很干净，最后把电子风门也拆下检查也没发现什么问题，后来我装上去后居然可以发动了，加油也流畅了，试了一下车什么问题都没有了，哦，还有就是开始我把油箱进化油器进油管取了也正常发动加油，直到化油器的油烧完，可装上就打不燃了，我现在只感觉电子风门有点问题，也不知道是不是，请老师帮我诊断一下

电子风门是否有问题可通过直接通电看油针是否会伸缩，如果会灵活伸缩应属正常。根据你描述的情况，可能性比较大的是汽油中的杂质将化油器的针形阀搁住了，导致油平面过高使发动机闷缸，这就是为什么拔掉进油管正常，一插上进油管又启动不了的原因。建议至维修站作详细检查，并清洗汽油箱、油箱开关、汽油过滤器。

铜爵

钱江150-3A和3B两种车在发动机上有什么区别?
哪个人性价比高
好像在论坛很少看到有买3A的呀?

360/小时

钱龙150-19a 本人买了一辆 有个缺点用脚打火用的力气大了哦 脚蹬子就上不来了

狼烟大漠

Originally posted by 洪华春 at 2010-12-7 12:58:
[quote]Originally posted by 狼烟大漠 at 2010-12-4 21:28:
洪师父你好：我的车是钱江风尚弯梁，现在行驶里程为1800公里左右，1000公里时换过一次钱江专用黑机油，机油在当地专卖店售后处购买，并致钱江 ...

洪师父你好：我现在上班的途中有接近十公里左右是在市区内骑行，一般不会用到四档，因为车多人多，速度不可能过快。在市区内都是用的二档三档，其中三档使用率最高，而且时速一般在三十公里至四十公里之间。也就是说正好是三档极限速度。为什么新车一千公里之前三档没有出现类似问题呢，以前三档提速至四十公里很不错啊，发动机动静正常，震动不大，没有憋车的现象。再就是现在是提速非常慢，可以感觉到发动机转速已经上来了，可是相应的车速要很长时间才能提上来。我已经对当地售后部门失去信心了，实在没办法，还得麻烦洪师父给指导一下了。非常感谢，并祝工作顺利。

梵古

洪师傅，请问钱江龙150-19A链条盒有得卖吗？价格是多少，还有怎样才能买到？

川川19728

请教各位  我今天骑车时在一个弯道上捏了一下离合和刹车，松手后加油门发动机无反应，转速下降，最后熄火了。用电子和脚打火都打不燃。用电子打火时发动机有反应，但就是打不燃。后经人指点，关了电源，空踩几下，在打火打燃了   这种情况已出现两次了，不知道是什么原因，请各位师傅赐教。      型号150-3A

你的问题应该是在转弯的时候捏住了离合跟刹车但是你并没有及时的松开油门以导致供油过多，按俗话来说就是你的发动机闷缸了，而高人指点你关掉电源在空踩几下就是要你先耗掉缸里多余的油…………也不知道我说的是否正确，你下次注意配合油门在试试看吧！


赞一个，应该是发动机缸内进油过多而闷死了。






谢谢你的指点，有问题继续请教你

浓情茶

高人 请问钱江150-2G的侧盖有没有什么办法可以加过什么的
不小心就夹破了 70米一副实在太贵 而且根本不禁用啊！

qiuxiaokai1972

御龙QJ125-26A，点火正常，但热车时间要5分钟以上才可以骑行，否则挂档骑行无力，转速上不来，容易熄火

洪华春

Originally posted by 铜爵 at 2010-12-7 15:36:
钱江150-3A和3B两种车在发动机上有什么区别?
哪个人性价比高
好像在论坛很少看到有买3A的呀?

两个车型发动机没有很大区别，只是150-3B B型车为双平衡发动机。整车差异在配置上，性能上没有区别。

洪华春

Originally posted by 360/小时 at 2010-12-7 19:28:
钱龙150-19a 本人买了一辆 有个缺点用脚打火用的力气大了哦 脚蹬子就上不来了

这应该是操作问题吧，建议在维护保养时由维修站作一下检查。

洪华春

[quote]Originally posted by 狼烟大漠 at 2010-12-7 20:37:

Quote:
Originally posted by 洪华春 at 2010-12-7 12:58:
[quote]Originally posted by 狼烟大漠 at 2010-12-4 21:28:
洪师父你好：我的车是钱江风尚弯梁，现在行驶里程为1800公里左右，1000公里时换过一次钱江专用黑机油，机油在当地专卖店售后处购买，并致钱江 ...  



洪师父你好：我现在上班的途中有接近十公里左右是在市区内骑行，一般不会用到四档，因为车多人多，速度不可能过快。在市区内都是用的二档三档，其中三档使用率最高，而且时速一般在三十公里至四十公里之间。也就是说正好是三档极限速度。为什么新车一千公里之前三档没有出现类似问题呢，以前三档提速至四十公里很不错啊，发动机动静正常，震动不大，没有憋车的现象。再就是现在是提速非常慢，可以感觉到发动机转速已经上来了，可是相应的车速要很长时间才能提上来。我已经对当地售后部门失去信心了，实在没办法，还得麻烦洪师父给指导一下了。非常感谢，并祝工作顺利。


如果发动机转速已经比较高了，而车速提不上，说明传动部分问题，如离合器磨损、打滑，结合力下降，这和你长时间低档高转速运行有关，建议检修离合器。

洪华春

Originally posted by 梵古 at 2010-12-7 20:53:
洪师傅，请问钱江龙150-19A链条盒有得卖吗？价格是多少，还有怎样才能买到？

150-19A链罩工厂邮购价格为：15元/只，请通过邮局汇款到：浙江钱江摩托股份有限公司，收款人：邮购部，地址：浙江省温岭市经济开发区（汽车城对面锦屏厂区内）邮编：317500；联系电话：0576-86223768。请在汇款单备注栏上注明求购的零件名称、数量、车型、颜色

洪华春

Originally posted by qiuxiaokai1972 at 2010-12-8 10:00:
御龙QJ125-26A，点火正常，但热车时间要5分钟以上才可以骑行，否则挂档骑行无力，转速上不来，容易熄火

车辆预热应该不需要那么长时间的，建议启动车辆后，不要立即全开风门（半开），待怠速趋于稳定后再完全打开。

钱江风行

我的风行  在冷车 启动时就走  容易灭火挂2档  猛的加油 也容易灭火。  一档油门不动 有点顿错感--不是太明显。行走一会就好 了。

钱江风行

我的是10W-40钱江黑机油   我这的 温度    是  零下30度到零下10度   能用这种机油吗？  夏天能用吗---温度20---35度