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楼主: 小诸葛
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奇车谍影(钱江新品探寻记,钱龙已经上市)

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1381#
发表于 甘肃省 2010-2-8 07:30 | 只看该作者
世界出名的本田CBR150R小跑车,极速突破140KM/H,在档转速达到12000转/min,它的冷却配置为水冷、四气门、顶置双凸轮轴、压缩比为11:1。
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[center]有人说俺是狂热的大排支持者
要是中国市场也有这样一款150,极速、低扭强劲,我买200、250干吗?
这就足够了
摩旅嘛,就是在路上感受快乐,我跑那么快干吗!
我不跑快,并不意味着我不需要跑快!
藏獒追上来咬你,你敢慢吗?呵呵#040#
一款250牛牛比比的追你上来,难道你不给他点颜色看?!#040#
面对几十、甚至几百公里的大上坡,你能说我既不需要高速也不需要低扭?!
这个时候有一台很有科技含量的发动机就显得很有必要了。
要是有这样一款车
我愿意出17000-20000买它
但是绝不意味着我会出同样的价钱买一款“没有多少”技术含量的雅马哈200或者250
尽管雅马哈也很好,但是没有“很多”技术含量的车,无法激发我分泌大量的雄性荷尔蒙
[/center]

[ Last edited by 意生身 on 2010-2-8 at 15:35 ]
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1382#
发表于 广东省 2010-2-8 07:43 | 只看该作者
再来更正一下:刚刚再核实过,QDE发动机不是滚子凸轮摇臂系统!

[ [/quote]



那是什么摇臂系统?普通直接接触式吗?为什么不用滚子摇臂呢?为啥?
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1383#
发表于 河南省 2010-2-8 08:13 | 只看该作者
看贴,顶贴,拿分,闪人——连环必杀技
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1384#
发表于 安徽省 2010-2-8 09:18 | 只看该作者
看来又是长篇连载,留个记号先
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1385#
发表于 山东省 2010-2-8 10:46 | 只看该作者
Originally posted by 小诸葛 at 2010-2-7 21:23:

再来更正一下:刚刚再核实过,QDE发动机不是滚子凸轮摇臂系统!

[ Last edited by 小诸葛 on 2010-2-8 at 11:23 ]

这是个病句!滚子是圆的轴承凸轮是椭圆的,不可能是一体的
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1386#
发表于 山东省 2010-2-8 10:50 | 只看该作者
Originally posted by 意生身 at 2010-2-7 21:44:
据传上市时间如下:
CG机和GS机150的,四月份左右上市
QDE 发动机的五月份左右
150、200水冷四气门发动机的十月份左右。-------是电喷吗?气门开合可变吗?QDE的技术全部采用吗?劳驾

这个为题我也憋了很久了!同问!
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1387#
发表于 山东省 2010-2-8 11:03 | 只看该作者
强烈关注钱江。。
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1388#
 楼主| 发表于 江西省 2010-2-8 11:37 | 只看该作者
Originally posted by 金属咆哮 at 2010-2-8 18:50:

这个为题我也憋了很久了!同问!

别逼我,谍报资料有限,我怎么回答,要不然人家会说我乱放谍报了,算了,我还是放一炮吧,看!这是600发动机的谍照,让我们猜想一下,这堆排量为600的金属如何咆哮吧?

600谍照.JPG (72.48 KB, 下载次数: 46)

600谍照.JPG
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1389#
 楼主| 发表于 江西省 2010-2-8 11:40 | 只看该作者
Originally posted by 金属咆哮 at 2010-2-8 18:46:

这是个病句!滚子是圆的轴承凸轮是椭圆的,不可能是一体的

应该是滚子气门摇臂系统,谢谢指正!#034##034#
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1390#
 楼主| 发表于 江西省 2010-2-8 11:44 | 只看该作者
Originally posted by 砂石木 at 2010-2-8 12:57:

本田的滚子凸轮摇臂技术可能申报了专利保护,在限定的保护时间内不得侵权。但有些厂家已经

也模仿了。(在得到专利保护人书面同意的情况下可以模仿)

豪爵的CB机不就是用的滚子摇臂系统吗?但我相信肯定也没提到本田的同意吧?
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1391#
发表于 安徽省 2010-2-8 11:52 | 只看该作者
那个600  估计研制出来 不止一年了   怎么感觉材质很薄啊 ?
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1392#
发表于 陕西省 2010-2-8 12:05 | 只看该作者
世界出名的本田CBR150R小跑车,极速突破140KM/H,在档转速达到12000转/min,它的冷却配置为水冷、四气门、顶置双凸轮轴、压缩比为11:1。
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可以说,现在的钱江是不可能实现的,我们只希望这次的钱江龙200CC有不输给合资车的品质就可以了,对它的要求是做工不错,部件连接性好,QDE发动机真有他们自己吹的那么好就足够了。这次总体配置还是不错的,要是200CC能换成央减会更好看
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1393#
发表于 甘肃省 2010-2-8 12:14 | 只看该作者
扫盲贴【一】电喷
    先说化油器,
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1394#
发表于 湖北省 2010-2-8 12:15 | 只看该作者
我骑的豪爵悦冠CB小链机就是滚子摇臂系统。
特别要说的就是,发动机8000转以上,有熄火现象。
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1395#
发表于 北京市 2010-2-8 12:15 | 只看该作者
我等你出来哈哈
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1396#
发表于 山东省 2010-2-8 12:21 | 只看该作者
Originally posted by 小诸葛 at 2010-2-8 19:37:

看!这是600发动机的谍照,让我们猜想一下,这堆排量为600的金属如何咆哮吧?

高处不胜寒啊!以中国现有的道路状况和国人的交通意识(我认为这是最主要的)来说,150-250的才是比较现实的!
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1397#
发表于 湖北省 2010-2-8 12:21 | 只看该作者
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1398#
发表于 湖北省 2010-2-8 12:22 | 只看该作者
汗 ,这么快就让我排队啊。
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1399#
发表于 山东省 2010-2-8 12:27 | 只看该作者
单缸是原始的,性能是落后的,经济是实惠的,舒适是较差的。
双缸是尴尬的,性能是中庸的,低速是不行的,高速是难受的。
V2是强悍的,低扭是邪恶的,高速是一般的,山道是享受的。
直四是常见的,低速是羞愧的,高速是疯狂的,油耗是惊人的。
金属原创#041##041#
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1400#
发表于 山东省 2010-2-8 12:51 | 只看该作者
一个人做了想做的事那是会有快感的,悲哀的是:有的人不能做自己想做的事,还有的人做的想做的事却无法获得快感,有的人又得快感却不懂怎么表达。我草!有了快感你就喊!喊!
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