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创立于1911年的Benelli的技术、积累延伸到钱江，世界的钱江，创新引领时代。
从“中国制造”到“中国创造”，这是目前中国摩托车行业最热议的话题，如果说“中国制造”是根基，那么“中国创造”就是升华，创造是一种境界，能够达到这种境界的企业寥寥可数，而钱江绝对是这些企业中的佼佼者。经过25年的发展，钱江的创造能力在实践中不断成长，尤其在贝纳利技术正式运用之后，钱江形成了一个新的技术平台，钱江的产品融入了欧洲百年品牌贝纳利的血液，在外形和动力设计上双双取得了巨大突破，这一点从钱江新品钱江龙（QJ150-19D）身上就可得到展现。
就在2009年11月9日，钱江台湾籍工艺设计师萧起骅携手钱江龙摘得国家知识产权局颁发的国家行业设计最高奖“最具创意设计奖”，我们有幸目睹了钱江龙极具震撼力的原创外形，而后钱江龙就颇有点神龙见首不见尾的感觉，如今，我们终于有机会揭开钱江龙的神秘面纱。钱江龙（QJ150-19D）作为钱江龙系列上市车型之一，旨在重新树立钱江品牌变革创新，钱江产品求新求变的新形象，由此，一方面通过提升钱江品牌形象，拉动其他产品的销售，另一方面，进一步打开街跑车市场，扩大销量。那么钱江龙究竟有多大的魔力？让我们为您一一揭晓。
原创GT发动机 动力澎湃
发动机是一台摩托车的心脏，它是整台车的关键，此款GT发动机是钱江自主设计的应用于国内市场的发动机，集中了CG和GS发动机的优点，具有结构紧凑，高功率，低速扭矩好的特点，经过优化匹配空燃比后，油耗极低，已满足国三排放，特别适合现今国内市场道路
和使用需求。
超强动力
发动机拥有双风道冷却燃烧室，采用进气涡流设计，斜气道，全新进气燃烧设计，提高低速扭矩，兼顾高速功率，同时活塞裙部储油槽设计，降低摩擦损失，曲轴偏心设计，减小摩擦损失，让发动机迸发强劲动力。
超低振动
发动机缸体和缸头结合面加大，增加平衡轴空间预留，采用平衡轴结构，固定结构布置于箱体上，最大程度降低振动。
超小噪音
新缸盖罩，隔绝振动传递路径，降低缸头噪音。离合器采用CG结构，橡胶变刚度设计，降低离合器噪音，提高齿轮可靠性。同时，采用无级张紧器张紧，张紧杆的配合间隙减小，且张紧力方向始终垂直于导链板旋转方向，始终保持无间隙啮合，降低噪音，免维护。
超高舒适
离合器采用CG轻离合设计，更小的离合器升程1.3mm，杠杆比加大，内部采用4mm杠杆臂长，离合操纵更轻。变档采用超轻变档结构和档位定位方式，以及双轴拨叉优化技术。变档鼓采用和GS相同的型线设计。这些设计极大的增强了钱江龙的舒适性和操纵性。
超长耐久
发动机内主副轴提高刚性设计，且主副轴齿轮优化内孔配合，改善齿轮的啮合条件，避免副轴断裂和齿轮点蚀。变档机构零件简单，强度更高，轴向间隙更小，换档轻松可靠。档位齿轮齿面润滑，提高传动效率，减小阻力，提高齿轮齿面的可靠性能。
原创外形 融入贝纳利血液
钱江龙（QJ150-19D）既然能获得“最具创意设计奖”，在外形上自然有其独到之处，在充分了解贝纳利的外形特点之后，钱江自主设计为我们带来充满时尚风格和无穷力量的车身，第一眼就让人难以忘怀。
霸气十足的水晶车灯
超远射程，超高亮度，极大的提高了夜间行车安全度。
大直径倒置减震
性能优于传统立式减震，再颠簸的道路也如履平地。
滑胎风格的宽胎设计
抓地性强，驾驭乐趣超乎想象。
嵌式座垫
迎合东方人的设计口味，特别降低座高设计，令驾驭更舒畅。
科技蓝冷光仪表
清晰不刺眼，行车数据一目了然。
大直径梅花型碟刹
制动安全可靠，且在视觉上让人感觉充满了力量。
18L大容量油箱
延长巡航时间，驰骋疆野，无所顾忌。
高把、低座、前置脚踏
三者完美结合，令驾姿极度舒适。
充满遐想的LED尾部灯具
时尚个性无处不在，更是夜间一道亮丽的风景。
双防盗磁性锁
为您的爱车增强防盗性能，免您后顾之忧。
作为高端街跑车，钱江龙（QJ150-19D）为追求动感时尚，崇尚个性的消费者量身定制，既拥有全新的GT动力心脏，身上又流淌着百年贝纳利的血液，极具时尚动感。目前，随着个性化消费的需求越来越强烈，钱江龙系列车型的出现极大的满足了他们的需求，让我们期待钱江龙在高端市场一展雄风 |
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楼主: 小诸葛
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发表于 河南省 2010-7-25 00:41
