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Originally posted by 曼巴 at 2010-6-9 22:11:
我也来顶贴。
喜欢这辆车的轮胎尺寸和前叉;样式一般性;
也明白这车的电喷为何便宜,无汽油泵,并不是压力喷射,雾化肯定不良。
Sorry,可能对近期的电喷技术发展不了解,也可能只知道凸轮控制的电控单体喷油泵EUI,后来想钱江已有很多电喷车,见网上说钱江用的是浙江飞亚的电喷。了解一下后,我收回上面所说的话。
飞亚电喷网址:WWW.FAI.COM.CN
下面为我对飞亚电喷的解读,如有不对,恭请钱江马甲及各位摩迷指正。
1,飞亚电喷名称为Free armature injection,网上译作自由电枢喷射技术[/color],简称FAI。我根据它的动作原理,把它叫成可动铁芯电喷。
2,电喷由二个单向阀与一个电磁活塞组成的容积泵供油。喷射压力由出油阀的弹簧整定。
3,电磁活塞的行程决定了喷射的供油量。
4,电磁活塞受的力为弹簧的弹力、缸内汽油的压力、活塞的电磁力,这就能看出活塞的行程与电枢中的电流为二阶方程。
5,由此看出电枢中的电流类似锯齿波。
由此可看出弹簧的刚度、对电枢充放电的电源电压、电枢的二阶驱动等都会对PWM脉宽与供油量的线性关系造成影响。
那位知道飞亚T3理论的告知一下。
[ Last edited by 曼巴 on 2010-6-14 at 02:51 ] |
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