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首先,高配的低于8000是不可能的,低配的顶杆应该在6000-6500吧,定位高于畅跑;
其次,最高价考虑合资150(国三CBF150 价格10000出头、电喷EN150价格9800-10600等)的竞争对手,应该会在9000以下,基本符合马甲们当初说的6000-8000;
另外,这个价位区间还存在着市场份额较大的合资125,所以钱江龙一方面靠排量比125大,,另一方面钱江用丰富的时尚配置来提高竞争力(倒减、电子表头等)。
只是钱江龙系列的150产品线够长了(19A\19C\19D),而且还有水冷150、电喷150上市,仅150就分这么多款,往后200也分这么多款,可要苦了我们消费者的选择了,因为最大的问题莫过于定价和同价位的竞争力
说句老实话,150用于定位中低端客户,250排量主攻中端,往后就四缸600,这个200难地位了 |
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