8万公里事实为依据---再说汽车机油毁坏摩托车的摩友可以 ...

s775182

心服口服

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没有推销摩托车专用机油的人敢去提汽车发动机内活塞的线速度和活塞与气缸的压强要高于摩托车!

savagelu

留名，好好学习！

wenrui1411

还得好好学习学习啊

蓝精林

我的天剑1000后就一直用摩特100 也没觉得有多好 马上就要换油了 想试一下300V 看了魔幻的帖子 下次就水美了

笑面人生

事实胜于雄辩啊 顶你

燊320

说说我爸爸送我的杂牌凌肯125吧！03年到现在只有过3回摩托车机油！06年—08年由于爸爸出外打工，车子给我爸的弟弟开了两年，两年没有换过机油，只是缺机油时往里面倒点！08年我接手这车后，我开始1000—2000公里换油！我用的基本是广州本田4S店员工偷出来卖的，价钱便宜半合成的80一桶！矿物油50一桶！现在用BYD车F5的专用油，全合成的30一桶！个人感觉汽车油挺好的！只是理论上转数不同需要的润滑程度跟散热程度不同而已！我修车的朋友还经常加柴机油呢！车子一样跑！其实用什么油取决于自己心理！我感觉50一桶的本田矿物油最好用！冬天零度不用拉风门一碰电启动就着车！全合成的相对浓点，需要脚踩！最后汽车机油不会弄坏车车，我的杂牌凌肯用汽车全合成可以上115呢！虽然表是快乐，但是用矿物油只能到105！支持LZ的意见！还有我修车朋友那里6台国产车用柴机油也同样不会弄坏车！实践说明一切

proaak

收藏了。。。

1942年的老头

应该可以用。

重庆一日游

看了你说的,有启发

醉里挑灯看剑M

我从96年开始就一直用4L装的美孚黑霸王1300 15W-40发动机油  柴汽通用的多级油，当时卖60多一桶，现在已经在100元左右了（河南本地价格）个人认为比某些摩托厂家的1L罐装的专用油要好多了。先后用在TH90（天虹），QS125—T(悠E），SR150（建设雅马哈），CK125—T（常州光阳）上，没有发现有什么不好。
    个别提一下小TH90，本人的第一辆车，很是怀念。发动机排量不大劲小点，但真没出过啥毛病，可靠耐用，空滤不是一次性的保养费用低。跑到5W公里的时候没动过发动机，后来又买了悠E不怎么骑送人了，也不知道那朋友后来又骑了多少，但后来买的悠E和常州光阳都在跑到3W多以后分别换过环，活塞及小链条等。SR150也是皮实的很，但配件价格稍高。个人认为也是经典名车，当时买的时候大约是02年，本地搞活动的售价还在1.4W左右，标价都标到1.6W+的。想到现在的YBR250的2.38W，我觉得价格不贵，只是我们的收入太低了吧。
    个人体会，也许我骑得好车比较少哈。

木马车

支持了。

hx

此帖要顶

醉里挑灯看剑M

当然，YBR250要是在不降低质量和配置的前提下能降到1.8--2W，再把配件价格别要那么高就更好了

奢望中的低调

一定要顶的

止是凡人

现在只加来历明确的汽车机油

凌绝

也许可以试试咧。

浔阳楼斌斌

我骑摩托车时、世面上根本没摩托车专用机油、用的都是柴油机、机油、我认为比汽机油好。

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125ml排气量摩托车比比皆是，俺选建设雅马哈的发动机作参照

JYM125/JYM125-2（5VL）发动机种类 空冷４冲程ＳＯＨＣ2阀
气缸数 单缸
总排气量 123cm3
缸径×行程 54.0mm×54.0mm
压缩比 10:1
最高功率 7.1kW(在7,000~ 8,000rpm)
在8000rpm时摩托车已经超过80公里/小时!而摩托车平时也就是开50公里/小时左右.
最高升功率：57.72千瓦/升
最高功率时活塞平均运行速度:14.4米/秒


在国内，最受重视的恐怕是1.6排量，在非严格的定义中，它被称为黄金排量。1.6升排气量的汽车发动机俺只考虑自然吸气的发动机：不选丰田4ZR-FE的97KW发动机，也不选悦动1.6 MT的 90.4KW的发动机，只拿丰田1ZR-FE发动机作参照

发动机型号 1ZR-FE
发动机类型 4缸直列顶置双凸轮轴电喷16气门(Dual VVT-i)
排气量(L) 1598
最大功率90kW/6000 rpm

在6000rpm时汽车车已经超过160公里/小时!而汽车车平时在高速公路上也就也就开120公里/小时左右.

最大扭矩(Nm/rpm) 154/5200
缸径×行程(mm×mm) Φ80.5×78.5
压缩比 10.2:1
最高升功率：56.32千瓦/升(比摩托车小2.4%)
最高功率时活塞平均运行速度:15.7米/秒(比摩托车大9%)


从上面数据可以发现:最高升功率方面汽车发动机比摩托车小2.4%,但是最高功率时活塞平均运行速度比摩托车大了9%!

很多卖专用机油的人总是说摩托车发动机工作强度大,但实际数据却不支持!

warrior2005

顶了多谢楼主。