国3威武PK锋影

深蓝科技

今天去看了国三威武，发现威武的外壳螺丝是不锈钢的，锋影外壳螺丝的是一般镀锌的，锋影的发动机外壳右侧是塑料的，可能是隔热的吧。国三威武的离合是进口的，多了个碳罐，怪不得卖这么贵啊！JS 5750少1个子都不卖，大灯好像怪亮，灯泡怪特别，电机改为12级了，老款是6级，轮胎也加粗了，好像不是什么名牌胎。货架很大，是黑色烤漆。减震也是黑色的了，风门放下面去了，拉风门要哈腰了。JS说发动机也改进了，不知真假？锋影的胎是钻石的，也不怎么样，锋影5180元，哪个更具性价比啊？

koblue1

都是好车，我买的锋影 动力好

lianglubz

锋影具性价比
威武的风门退到下面了，是对启动性能自信的表现，也就是说启动威武时车主人不必去频繁关/开风门。的确，威武的启动要优于锋影好多。尤其在冬季，启动性能尤为重要！锋影冬季还有机油乳化的弱点。
威武省油，声音轻，振动小，推荐威武吧。毕竟锋影是老款了，马上要实现欧3了，锋影都得重新整改了。

wangking

不差钱就上新威武吧
国三要来了

ymg3009

Originally posted by lianglubz at 2010-1-2 07:08:
锋影具性价比
威武的风门退到下面了，是对启动性能自信的表现，也就是说启动威武时车主人不必去频繁关/开风门。的确，威武的启动要优于锋影好多。尤其在冬季，启动性能尤为重要！锋影冬季还有机油乳化的弱点。
...

要说多少遍你才肯改呢？是国三不是欧三

迎风听海

锋影125

taoyang1212

我是南昌的，本地新威武标价6280，店员说是可少280，叫店员发动了一下新威武，感觉一触即发，声音很小，我170高，感觉骑上新威武，两脚可着地，而风影座位较高，比较偏爱新威武，还价5500，不肯卖，郁闷。

劲风01

新威武PP发我们看看

深蓝科技

图是从别的帖子转过来的！看车的时候没照

深蓝科技

再来一遍

727520

我们这里最你裸车5800元

光明车业

不差钱就上新威武吧
国三要来了

lianglubz

威武的做工不敢恭维
还是显单薄
左手把开关设计不合理，
屏蔽了手把风门开关，
不可调减震，
轮胎抓地不好！

strong6835

新威武的仪表盘感觉不好看。

零度随风

妈妈的，我们这里6380，一分不少，还说是活动价！

卫国有责

若剔除价格因素，那就毫不犹豫地去购买新威武。
   
   老威武的启动性确实很好，我用了六年老威武，现在又买了C8，有比较才有鉴别，老威武的启动远比C8好，湖南岳阳冬天也很少拉阻风门，可C8不但要拉风门，而且启动后又熄火的情况经常出现。
   
   老威武启动就可行驶，C8必须热车几分钟，否则要么熄火，要么感觉“血”供不上来，没力前行；过一会“血”喷发，油门把手虽然没变化，但车子就会随着“喷血”而突然往前窜。
   
   老威武四档停车后，可直接前踩进入空档；C8却只能从4到3再到2再到1最后退到空档，太不方便了。

   老威武轮胎细抓地性不好，排气管易锈蚀穿孔。

   其它品牌俺没骑过，不能妄加评论。

[ Last edited by 卫国有责 on 2010-1-3 at 09:07 ]

东来北往

锋影不错，核心一号发动机，偏置曲轴，跟现在的CBF相似，国外叫ANF125；出口车型。
看一下WUYANG-HONDA网站的英文版；GOOGLE搜索ANF125就知道了；
威武100是过时的机器，和重庆的机器差不多，没有优势，加速慢，早OUT了，国三威武只是换了个马甲；不相信的朋友可以搜索“WAVE110-i”看一下（泰国APHONDA产品，是锋影的缩缸发动机，外观漂亮；而且泰本田现在也生产ANF125），就知道差距了；
要求大灯亮就买豪爵喜运，而且外观也漂亮，做工油漆比威武强。
不怎么看好威武，日本人太抠了，过时的技术忽悠中国人。
国三的碳管和触媒的排气根本不值钱，而且机油容易乳化，拔掉曲轴箱上面的空气管会好一些
仅供参考！

易怒

相煎何太急！

kingwangjun11

换我就选枫影125

kingwangjun11

泰国那边WAVE100 WAVE110 WAVE125都在造，统称WAVE.版本有很多，价钱在5000-6700。手离与自离的都有。