气门间隙重大发现！（调过气门的，没调好的快进来）

RockyRider · 发表于北京市 2007-6-30 10:20

不懂，唉

qj125-1 · 发表于浙江省 2007-6-30 11:19

顶杆机冷车调汽门按3丝4丝调，因铁铝彭涨糸数不一样，热车间隙加大。[/

我爱摩托哦 · 发表于重庆市 2007-6-30 11:36

我还不会调哦

hzheng520 · 发表于江西省 2007-6-30 14:16

Originally posted by qj125-1 at 2007-6-30 19:19:
顶杆机冷车调汽门按3丝4丝调，因铁铝彭涨糸数不一样，热车间隙加大。[/

这个应该在设定气门间隙的时候就应该考虑到了吧！我的0.06是说明书上标明的标准气门间隙。

另：不懂的，不会调的，请找到摩托使用维护说明书，里面应该有详细说明的！

linzhikui · 发表于福建省 2007-7-1 13:24

要靠自己的经验
我自己懂就可以了车子也正常

hzheng520 · 发表于江西省 2007-7-2 00:10

重要补充一点：顶杆机在用螺丝起顶起摇臂的时候一定要注意要从摩托车的右边顶起，最好不要从左边顶起，从左边顶起的时候有可能会气门过紧！切记！

sunsongling · 发表于上海市 2007-7-2 00:54

dingding111111111111

chenb602 · 发表于江苏省 2007-7-2 02:39

修车我只相信自己！售后和路边店全是LJ！那个环境，那业务能力只能越修越坏！

hzheng520 · 发表于江西省 2007-7-16 13:31

下面是我调整气门间隙、混合气和怠速后，火花塞的燃烧情况，个人感觉还好：

tzxyaogang · 发表于贵州省 2007-7-17 00:26

不错不错

hzheng520 · 发表于江西省 2007-7-17 02:19

补充一点：我的NGK火花塞电极间隙调整在0.7MM，也是用塞尺量的。

披着狼皮的羊 · 发表于广东省 2007-7-17 03:21

[quote]Originally posted by hzheng520 at 2007-7-16 21:31:
下面是我调整气门间隙、混合气和怠速后，火花塞的燃烧情况，个人感觉还好：

羡慕#003#(y)

zh006 · 发表于重庆市 2007-7-18 13:41

Originally posted by chenb602 at 2007-7-2 10:39:
修车我只相信自己！售后和路边店全是LJ！那个环境，那业务能力只能越修越坏！

#040#英雄所见略同(c)

hzheng520 · 发表于江西省 2007-9-16 14:40

顶上去，让更多的摩友搞明白。

那天的风 · 发表于湖北省 2007-9-16 15:20

技术帖顶起~~~学到东西了。。

mingpaiman · 发表于山东省 2007-9-16 15:44

一位修车老师傅说摩托车气门一般不要动,时间长气门间隙大可能噪音大,但是带来的是充沛的动力和加速性!

hzheng520 · 发表于江西省 2007-9-16 16:03

Originally posted by mingpaiman at 2007-9-16 23:44:
一位修车老师傅说摩托车气门一般不要动,时间长气门间隙大可能噪音大,但是带来的是充沛的动力和加速性!

修车老师傅的话有他的道理，但你可以参看你的随车保养说明书，什么时候调整，会有详细说明的。如果没有，请致电厂家总部。

太阳风 · 发表于湖南省 2007-9-16 18:13

不错不错。学习了。

大漠独行 · 发表于江苏省 2007-9-19 08:18

学习,严重的学习,估计是CG的气门摇臂支架的问题

雪中松 · 发表于山东省 2007-9-19 08:22

我的车气门调了!现在看还行!