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今天中午有点时间，继续发！
上回说完油箱设计等方面，今天依然是说外观之一，表头和灯。
CBF的表头和前大灯设计从前面和侧面看基本上跟很多街车相同，没什么特点。
但表头的读数和指针真的令人耳目一新，特别是晚上开着灯的时候，冷光蓝的仪表盘为主体颜色，配合冷光白的数字格和数字，很有F1的感觉，厂家主页上说那是很有科技感，但我觉得转速表，时速表及油表上三支发着冷光白的指针像三把已出鞘的倚天，冒着冷冷的白光，更显仪表盘的阵阵神秘。
一目了然是仪表盘的最基本设计因素，CBF的读数方面也是毫不含糊，我试了一下在大街上行驶，灯光非常充足，但也不影响仪表上的读数，做到美观与实用相结合。
35瓦的前大灯采用照射分散投射，空旷地近灯照射呈梯形，肉眼估算一下约100个平方，投射均匀，（但我个人较喜欢面积小点的投射，呈现出一道光柱那种）。远光灯投射个人感觉有点偏上，朋友开我车子过来的时候我被照得眼睛都花，根本看不到驾驶者，可见此灯光威力可不是一般的猛。
建议大家没开过人多的地方时还是关掉远光，一是礼貌行驶，二是做人要低调点。
四个转弯灯均采用软连接设计，可以360°摆动，对轻微碰撞不造成灯具损伤。但转弯灯未采用高档的LED，实在有少少遗憾。
尾灯灯杯采用多点反射灯杯，刹车时呈现多点晶体亮红，在黑夜或道路上非常醒目。
建议：大家可根据个人爱好，换掉转弯灯内的灯胆，换成LED灯。（至少我会换）
今次说到这里，下一笔说到车架设计，呵呵。
呵呵，希望大家继续关注！
您的回帖，是我继续发帖的基本动力。谢谢！
[ Last edited by 期待翱翔 on 2009-12-8 at 18:03 ] |
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楼主: 期待翱翔
楼主
发表于 广东省 2009-12-7 13:55
