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楼主: ajun
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我的弯梁和我的西藏之行(视频)

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261#
发表于 湖南省 2010-6-8 13:42 | 只看该作者
精神可嘉
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262#
发表于 山东省 2010-6-8 13:45 | 只看该作者
这哥们是神人,骑着此车敢上拉萨(y)
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263#
发表于 湖南省 2010-6-8 13:54 | 只看该作者
精神可嘉
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264#
发表于 安徽省 2010-6-10 05:35 | 只看该作者
为了勇士们自豪!!!
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265#
发表于 安徽省 2010-6-16 08:44 | 只看该作者
网速太幔根本无法看,急死人了,只有下载名再看吧。哈哈!#031##031##031##031##031##031##031#
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266#
发表于 安徽省 2010-6-17 01:45 | 只看该作者
:dance::dance::dance::dance::dance::dance:
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267#
发表于 北京市 2010-6-17 06:27 | 只看该作者
借鉴了,明年,也许能发我的入藏视频
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268#
发表于 北京市 2010-6-17 14:38 | 只看该作者
风景如画,辛苦了。
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269#
 楼主| 发表于 北京市 2010-6-17 22:22 | 只看该作者
没能及时回复众多朋友的提问,在此我向大家说声“对不起啦”。同时向在回贴中鼓励我的朋友们,说声“谢谢你”。
关于弯梁车在西藏途中加油的问题,大家不必担心,因为路上100多公里内都有加油站(219线和定日到珠峰除外)。不过,备个油箱也无妨,我就是用一个4升汽车机油桶,来做备用油箱的,我弯梁车的油箱装满是4。50升,加上备用的4升,足够跑到下一个加油站。我在去西藏前,在车的弯梁处做了一个简易架子,用来存放备用油桶和机油,此次进藏我带了3升汽车机油(美孚15W—50—SJ),我不相信什么摩托车专用油,我的车一直都是加汽车用机油,7万多公里了,车车一直表现不错,呵呵,不好意思,我是汽车修理工,加机油不用钱的。不过,弯梁车跑长途加油真的很麻烦,特别是在高原,装卸捆邦在后座的行李,真的是一项休力活。

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270#
 楼主| 发表于 北京市 2010-6-17 22:39 | 只看该作者
如果有哪位要用弯梁车进藏的朋友,请你把尾架、倒后镜和链条盒给加固了。我车的尾架、镜子和链盒,在定日到珠峰120公里的搓板路上,就给颠簸得断掉了。从珠峰回到拉萨后,我叫师傅用铁条加焊,呵呵,回到云南,尾架在另一处也再次断掉。。。。。。

[ Last edited by ajun on 2010-6-18 at 07:38 ]

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271#
 楼主| 发表于 北京市 2010-6-17 22:48 | 只看该作者
没办法,捆好尾箱后继续上路,呵呵,真的是不好意思了,车车就这个样子向珠峰朝拜了。

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272#
 楼主| 发表于 北京市 2010-6-17 23:01 | 只看该作者
我的弯梁车,我不在乎她能跑多快,可是我在乎她能把我载多远。呵呵,她做到了。(y)

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273#
 楼主| 发表于 北京市 2010-6-17 23:08 | 只看该作者
发几张西藏风光照

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274#
 楼主| 发表于 北京市 2010-6-17 23:11 | 只看该作者
山路弯弯

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275#
发表于 河南省 2010-6-17 23:12 | 只看该作者
就是中了你的毒我才自己跑日照的,以后我不会再独自出行了,在梁山附近……不过希望哥们儿继续精神抖擞激励大家勇往直前,“行”本身就是一种精神,一种意志的象征!
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276#
 楼主| 发表于 北京市 2010-6-17 23:19 | 只看该作者
第一张图川藏线的72弯,第二张图是前往珠峰的盘旋路,连续的回头弯,差点把我给转晕了。

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277#
 楼主| 发表于 北京市 2010-6-17 23:27 | 只看该作者
Originally posted by 李敬亭 at 2010-6-18 07:12:
就是中了你的毒我才自己跑日照的,以后我不会再独自出行了,在梁山附近……不过希望哥们儿继续精神抖擞激励大家勇往直前,“行”本身就是一种精神,一种意志的象征!


我不是反对个人长途,除非你对自己和车车有足够的把握。这次我们4人西藏之行,就显示了团体合作的好处。至少摔倒或者车坏你都有朋友及时的帮助。

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278#
 楼主| 发表于 北京市 2010-6-17 23:29 | 只看该作者
西藏风光

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279#
 楼主| 发表于 北京市 2010-6-17 23:32 | 只看该作者
理塘到稻城路上风景

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280#
发表于 黑龙江省 2010-6-18 02:22 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
我的爱车也是弯梁。魔旅是我的梦想,有楼主的经历我更坚定了西行的决心。
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