春节期间出去小跑了几次,没什么好说的,最值得说的是前天(25号)和几个摩友跑了一个小小长途,往返250,公里,这次摩旅真正考验了摩托车的性能和骑行技术,让人难以忘记.
这次摩旅的目的地是四川广安华蓥山宝鼎光明寺.四辆车分别是雅马哈125,嘉陵150独狼和我的钱江太子150-3b.
宝鼎最高海拔1590米，先后兴建了光明寺、黄龙寺、南宗堂、观音寺等百余座寺庙，以其悠久丰厚的佛教文化闻名天下，享有“西朝峨嵋，东朝宝鼎”之美誉。传说普贤大师得道于此。景区有蔚为壮观的“四绝八景”（四绝为日出、佛光、云海、圣灯，八景为华蓥积雪、宝鼎连云、三花异树、九字灵泉、渠江落照、石镜斜阳、华严古洞、玉壁浮光）。
1993年，华蓥市投资修通了黄龙寺至宝鼎的5999步水泥梯步道路,到宝鼎观光揽胜、烧香拜佛者逐年增加。
由于我们是骑摩托车,只有从一条非常险要的所谓公路盘旋上山顶;这公路比上次我去的南天门山路更陡峭也更烂,由大块的油光石和泥土组成,在没上山时看到宝鼎山顶云烟了绕,当摩托车快到山顶时雾变成了绯绯小雨,这时的山路变成了象淋了油似的,滑得不行,四台摩托车全都以一档前行,并且全神贯注紧盯路面,稍不注意就会摔车.
我的太子车动力不错,就是轮胎太宽车身自重大,这就导致了多次打滑,不幸在离山顶大约500米处滑车双手稳不住超重的车身,慢慢倒下了,在众人合力下把摩托车立起来后又继续前行,早后终于到了山顶光明寺.
游览完光明寺并在寺内吃了午餐(5元管够),寺里的师傅说,现在只有摩托车能上来,其它车完全上不去......
吃饱喝足后就准备下山了,这时从山顶看到下山的的路如此的陡峭和险要,大家不禁心里打鼓,求菩萨保佑下山不出事.俗话说上山容易下山难,而这里却是上山不容易,下山也更难,但总得下山吧,于是互相提醒都是摩托车熄火挂一档,手刹脚刹全用上慢慢滑行,在某些路段还需双脚落地慢慢行走,就这样我的太子还多次打滑,好几次摩托车又差点倒下.......汗!险!
经多次停车休息,大家走完了最烂的山路,终于把悬起的心情放松下来,这时天上也没雨了,回头看着山顶,此时的山顶还是在朦胧的云烟中呢.取下头盔后,大家都说汗水把头发都打湿了,我发现我的内衣都已湿啦.
当完全下山摩托车行驶在水泥公路上时,心里的那个喜悦完全是象看到了久别的情人一样,难以形容.
经过这次摩旅后,总结钱江150-3b几点优缺点如下:动力非常不错,爬坡能力超强(这点我非常满意),轮胎太宽容易打滑,下雨天就得特别小心.车身太重,如果滑倒一个人很难立起(远途最好几个人同行,不然就惨了),加速行能差,但一当跑起来后,上80码很轻松,几乎感觉不到振动,当然要刹车的话,距离也比其它车的长,要掌握好刹车提前量;此车另一个缺点就是转弯半径大,稍急的弯道,必须减速,否则很容易跑到对方车道(很容易出事撞车).油耗适中,综合这几点,我认为钱江150-3b目前感觉不错.
由于天气不好,又没带相机,所以借用网上照片让大家认识光明寺
[ Last edited by 海心 on 2010-2-27 at 12:10 ] |
楼主: 海心
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发表于 四川省 2010-2-8 01:15
