给国产街车设计上提的意见！也请各厂家技术人员进！

错误的手

好贴.顶上去

车慢慢开

学习了，好贴。

坚仔哥

楼主人才呀，分析很透彻，一针见血，希望厂家看了能吸取，不要老是忽悠广大爱车人。

yydang

我顶这样的贴子，版主得加分啊

飞鸿摩托中心

鼎力支持了!!!!

北极冰

不是国内摩托车企业做不出好车是做了好车价钱贵卖不出去

miaocw

你们太幼稚了啊，中国摩托车行业真的有设计吗？无非就是抄抄写写罢了，没有基本的力学分析，理化分析等，这一点从他们的技术员数量上可以看出来，比如我们空调行业，美国总厂方面有五千多员工，其中技术人员达到了3千多人，生产工人只有2百多人，其他人员一千多人。我们的摩托车设计所要用到的技术比空调并不少，但是技术人员有多少？人数虽然不是决定因素，没有人怎么设计？想想本田一年推出几个型号？他们多少人在搞设计，我们的一小厂一年都能推出多少型号？技术人员又有多少？企业的老总又有几个认为自己是做摩托的，大部分都认为自己是企业家了啊，牛的要死的样子。

leloveqi2347

意见很实在！都把该说的说出来了…

wengyingzheng

(y)(y)(y)(y)

miaocw

技术人员的问题是一方面，这是可以解决的，只要厂家的老总别把自己当成企业家，牛的一颤一颤的就行，把自己当成一个做摩托的就行了。
技术人员不足没有关系，从群众中来到群众中去，那些老总应该把自己当成当年的****，充分发动群众，必竟中国有几百万的摩迷，其中就算是只有万分之一的象怪侠、追风、红猪那样的高手，只要有高手中的十分之一的人的设计、研发、生产方面的经验为其所用，此摩托车厂家定然是无敌于天下。
这也是MZD的人民战争理论的又一次正确运用吧？

新起点通讯

我是很少回帖的,一直在看,今天看到楼主的帖子,不顶不行啊!

cbf小战鹰

说得太好了，把国产车的缺点都说出来了

越峰跨河

好贴 顶起

喜羊羊

加一句  国内厂配套的尾部旅行箱设计，除非你能做出像新秀丽或皇冠一样的材料的工程塑料箱，要不宁可用高大威类似的软包代替。现在的工程塑料一眼望过去就知道东西的好坏。如果大批量代加工一般1500一对。但东西肯定好。摩托车本厂肯定是做不好的。

天下剑客

哈哈。。。恩说的有理。

晕车司机

都说到点子上了，说得好。

非达西渗流

外型 内在品质 潜在车主的情结  三要素决定产品的成与败
而后者越发突显增长.  
看看同样是125排量的日系摩托车的外型  对国产车基本无驾驶欲望
就算是我卖不到进口货  
也是宁愿努力挣钱  明年买个小CB125

8370

很专业，应该加分吧？

放马南山

刚发现这个帖子被加精了 也不知道啥时候的事情 但楼主怎么被禁止访问了呢？

来自乡港

这就具有特色的国情，出口外国的东西是精品。留给俺们国人是处理品价格确跟国际接轨。