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一楼和五楼的理论很强,也有道理,但你们都忽视了一个问题就是这个减速的加速度是在一定的摩擦力下的,对与汽车并且带ABS防抱死系统的车来说,40米左右的制动距离的符合理论值,事实上,一些高档车的制动距离可以控制到36米左右,而大多数四轮只能在43米左右甚至更长,而摩托车基本都不带ABS系统,我们无法保持轮胎与地面的摩擦力始终保持最大值,也就是始终保持轮胎与地面的最大摩擦力到即将滑动为止,而一旦滑动的话,摩擦力大大降低,那我们制动的加速度将大大减少,制动距离大大增加,有一点可以肯定就是100降到0,任何二轮的普通摩托车都不可能控制在45米之内的。
另外说明一点,F1赛车的100公里到0的制动距离可以控制在15米左右,这与F1的超宽轮胎,及具有超级附着力的热熔胎,以及超强大的制动卡钳是分不开的,它的加速度远高于一个g. 说的不对请指教 |
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