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楼主: kajyh
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CBF150战鹰扩缸194CC 已经改装成功!图片超多(27页上传 ...

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621#
发表于 江苏省 2012-2-14 14:04 | 只看该作者
车床镗缸完全可以用四爪卡盘来调整,更快,那个表是百分表,还有缸套不可以用锤子打入,有条件应该用压机压入,没压机的可以用千斤顶,而且压入前要把缸体加热,那个油是工业火油,
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622#
发表于 广东省 2012-3-11 16:24 | 只看该作者
关注论谈
       热爱摩旅
          混个脸熟
             好贴要顶
                 楼下回答
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623#
发表于 上海市 2012-3-12 14:02 | 只看该作者
高手啊,高手
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624#
发表于 上海市 2012-3-13 15:15 | 只看该作者
#041#  改排量,进气量,化油器进油量,散热考虑了吗?
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625#
发表于 北京市 2012-3-19 14:02 | 只看该作者
我有一部CG125的也改了,改成150的,只改了燃烧室。感觉排气跟不上,进气还过得去,但还是达不到理想状态。建议楼主把排气管也改改估计会更理想#030#

[ Last edited by 鬼佬 on 2012-3-19 at 22:04 ]
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626#
发表于 上海市 2012-4-21 15:08 | 只看该作者
感觉怠速有拖拉机的感觉
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627#
发表于 重庆市 2012-4-21 16:10 | 只看该作者
太搞笑了 做车床那个 校正的时候居然就用百分表打了下内孔 不打端面 内孔校的再正也没有用 这样最多也就能保证尺寸公差 保证不了形位公差 还有 量具居然是卡尺 误差太大了.那个材料是銶铁的 开那么高的转速 镗出来的孔有可能是扁的 也就是失圆 也有可能一头大一头小 简直服了 车床本身看起来也很破 估计精度也不高
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628#
发表于 上海市 2012-6-4 03:07 | 只看该作者
在淘宝见到缸径70MM的CBF150大战鹰改装汽缸,排量222CC。http://item.taobao.com/item.htm? ... p;cm_id=&pm_id=
各位参考下
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629#
发表于 广东省 2012-6-11 04:33 | 只看该作者
楼主太强了......恭喜你成功了
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630#
发表于 天津市 2012-6-11 12:22 | 只看该作者
好车呀!好车呀!
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631#
发表于 浙江省 2012-8-21 10:41 | 只看该作者 |只看大图 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
你的改装精神简直太好了,一般人都没你能折腾。
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632#
发表于 陕西省 2012-10-9 04:08 | 只看该作者
我记得缸体与缸套属于过盈配合 是将缸体加热{油煮}缸套底温处理然后压入
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633#
发表于 辽宁省 2012-10-11 22:42 | 只看该作者
Originally posted by zzr1100 at 2012-6-4 11:07:
在淘宝见到缸径70MM的CBF150大战鹰改装汽缸,排量222CC。http://item.taobao.com/item.htm? ... p;cm_id=&pm_id=
...

改223有两个问题
1  缸桶的壁太薄了。。。看着很不放心
2  缸头和气门没动的话  效果有限
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634#
发表于 上海市 2012-10-12 01:40 | 只看该作者
Originally posted by crystal at 2012-10-12 06:42:

改223有两个问题
1  缸桶的壁太薄了。。。看着很不放心
2  缸头和气门没动的话  效果有限

是的,我也是这么认为的,所以我的125CBF机器最后没有选择过大的排量。而是尽量用原厂件改为150排量,效果稳定,动力提升也很明显。 链接在此http://www.motorfans.com.cn/bbs/ ... ge=1&highlight=
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635#
发表于 山东省 2012-10-12 09:27 | 只看该作者
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636#
发表于 广东省 2012-10-16 02:11 | 只看该作者
好贴,要顶。
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637#
发表于 北京市 2012-10-16 03:01 | 只看该作者
还好我的只扩到172cc,就进气口扩大了一点,不扩进气高速发吐,排气感觉还行
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638#
发表于 福建省 2012-11-27 16:56 | 只看该作者
顶'''''''''''''''''''''
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639#
发表于 广东省 2012-12-20 02:19 | 只看该作者
顶上去!强
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640#
发表于 湖北省 2012-12-20 14:19 | 只看该作者
祝你成功啊
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