纯搞破坏 敲诈动力 哈哈 阴谋已经得逞

楚汉黑帝

看帖帮顶

风清笑傲

不知EN-2F多少啊？谢谢！

a123597885

好厉害。:D:D

爷的风格

先留个印吧

lovebeizhe

怪侠的车果然很怪.. 那大牌气

傻子zjx

  中毒了，不过没事，我没车车。(本消息来自手机摩托迷：http://wap.motorfans.com.cn/)

桂林湖山音响

路过帮顶

仙人手

小链儿会松的，异响会大的。

靓仔载靓女

我的CG125A试过换0.3MM的垫，会打到气门，后来又装1MM的，，郁闷呀

碧空尽

牛，学习

非凡天天1982

顶你怪侠。。。有机会登门拜访认识一下学习学习。我深圳。

天涯牧人

Originally posted by 广东怪侠 at 2009-10-14 20:54:
哈哈,如果怪侠自己拥有这几台机床,改车就更加风狂了.说不定125c改成300c都会有可能.:laugh:

[ Last edited by 广东怪侠 on 2009-10-14 at 21:11 ]

2卧式车床。看样子是云车
1台万能铣，不错

2278661

膛缸是不是能增加压缩比和缸压，

川91630

学习了，

那一次我疼了

Originally posted by 广东怪侠 at 2009-10-14 20:59:
怪侠近期测试的各车型缸压,供大家参考:

EN125-2A  12KG

EN125-3A(锐爽)  12KG

宗申比亚乔(CG125)  12KG

YBR125  13-13.5KG

豪爵GN款(CG125)使用了几年. 10 K ...

      压缩比都可以改了，怪侠你怎么不考虑在GS那些压缩比低的机头进行涡轮增压呢进行？？

121589025

一般来说在发动机的其他设计不变的情况下，压缩比越高的车功率越大，效率越高（越省油）。所以要增加发动机的功率的最简单的方法就是增加压缩比。但是压缩比过高会造成稳定性下降，发动机寿命缩短。而且压缩比也不可能无限制地提高，因为可燃混合汽在压缩过程中温度会急剧提高，如果在没有到活塞的上止点处温度就已经超过可燃混合汽的燃点，则可燃混合汽就会爆燃，这就是俗称的敲缸或爆震，可以听到明显的金属撞击声，给发动机造成伤害。

因此，改变发动机压缩比以后，对燃油要做相应调整。现在市面销售的汽油标号主要有90、93、97，有些沿海地区还有98号甚至100号，标号越高，辛烷值越高，使其爆燃的温度越高，换句话说就是越不容易爆燃。例如90号汽油，可以保证在压缩比不大于9的发动机上使用不产生爆燃现象，93号汽油就可以保证在压缩比不大于9.7的发动机上使用不产生爆燃现象。

所以，增加了缸压，压缩比提高了，用油标号要提高才行。

121589025

理论上，如果缸压缩比达到10：1，则应使用97号甚至是100号的汽油！！！

wangbin4316

Originally posted by 广东怪侠 at 2009-10-14 20:59:
怪侠近期测试的各车型缸压,供大家参考:

EN125-2A  12KG

EN125-3A(锐爽)  12KG

宗申比亚乔(CG125)  12KG

YBR125  13-13.5KG

豪爵GN款(CG125)使用了几年. 10 K ...

cb400压缩比11.3：1，缸压是12.8-13.2公斤，看来还能压炸一下啊！你给这些车改到那么高压缩比，有没有换8号热值的火花塞呢？？

高山远望

好帖学习中

改装联盟@yw

学习了，真是学无止尽