发动机燃烧室压缩比与汽油之间是什么关系？

春风得意

看看解释。这是教科书上的教材。

[ Last edited by 春风得意 on 2010-7-29 at 09:04 ]

xyliyue

好,慢慢学习.

春风得意

这段话的解释是；原来使用90#可以加入93号燃油合与一起使用对发动机是有利的。
原来使用93#就不可以加入90#燃油使用会产生爆震。

[ Last edited by 春风得意 on 2010-7-29 at 09:06 ]

野云

Originally posted by 春风得意 at 2010-7-29 08:52:
这段话的解释是；原来使用90#可以加入93号燃油合与一起使用对发动机是有利的。
原来使用93#就不可以加入90#燃油使用会产生爆震。

[ Last edited by 春风得意 on 2010-7- ...

既然90#汽油（或93#）用着好好的干嘛要参兑一半93#（90#），一个小弯梁油箱本来就小的可怜，加2升90#后在挪个窝再去加93#，何苦？

春风得意

Originally posted by 野云 at 2010-7-29 09:31:

既然90#汽油（或93#）用着好好的干嘛要参兑一半93#（90#），一个小弯梁油箱本来就小的可怜，加2升90#后在挪个窝再去加93#，何苦？

(y)说的对，我在去年年末听说汽油涨价，天气很冷了，我买了100元的93#燃油，结果冬天雪大没有用到，今年开始用时燃油的颜色变深了，燃烧时产生爆震，没办法就惨入了97#燃油效果果然很好，以前从来没有这样用过。之后查看资料就放心了，念书少确实不懂这些。

举起左手

学习了！

福建畅游

Originally posted by 春风得意 at 2010-7-29 08:09:

当地有90#就用，如没有可以用93#的。
90#燃油没听说有乙醇的，我们这是没有，90#的燃油早就没有了，建议去大的加油站加油。

谢谢春风老师了。:handshake
看来93＃要换成90＃的了。雅马哈劲龙250也算不错的车子，突然加90＃，感觉一下子还是有点不明白，好郁闷、、、
我菜鸟#031#

[ Last edited by 福建畅游 on 2010-7-29 at 16:12 ]

hopegg

大城市貌似早就没有90号的汽油了吧？我早就开始用93的了。没办法 还是乙醇的。

易怒

探讨一下燃油选择还是有意义的，现在摩托车使用说明书对燃油说明比较含糊，如锋影建议使用辛烷值为90号或更高的汽油。并解释使用这样的燃油在发动机及火花塞处产生的杂质较少，可以延长排气系统零部件的使用寿命。如按此解释所使用的汽油牌号是越高越好。

老尤

勾兑标准如下：

3份93号油＋1份97号油=94号油

1份93号油＋3份97号油=96号油

1份93号油＋1份97号油=95号油

请车主们注意，如果压缩比是8.0以下的，用90号油，但这种车子我国现在已经没有了；压缩比在8.0-9.0的车，用93号油，这种车现在很少；压缩比在9.0-9.5的车，用95号油；压缩比在9.5以上的车，用97号油。由于各种车的压缩比千变万化，各车主可根据上述公式自己慢慢调整。 #003#

福星走中华

请问我的福星的压缩比是10.2：1我一般加93号的没啥事吧

春风得意

Originally posted by 福星走中华 at 2010-11-16 19:16:
请问我的福星的压缩比是10.2：1我一般加93号的没啥事吧

93-97#都可以，我认为不能有10.1的压缩比。弯梁车的压缩比都不大。

四季渔歌

我的超赛一直加的是93号汽油，如果根据它的压缩比岂不是得需要加97号的汽油？

wsbing588

我的光阳豪迈125，GY6L用什么油好？我一直加93，:handshake请高手指教！

beiouhaidao

我的新阳光弯梁一直烧90#油，从没加过93#

春风得意

Originally posted by wsbing588 at 2010-11-19 22:00:
我的光阳豪迈125，GY6L用什么油好？我一直加93，:handshake请高手指教！

可以的。

beiouhaidao

只不过最近感觉发动机声音在低速加油状态下声音不太正常，我的车已经跑了22000公里了，不知道是不是有毛病

jsx1206

8以上用93#。9-9.5用95#。9.5以上用97#乙醇汽油。

这是我125车的整车参数
发动机型号：BY157FMI
125
气缸容积，ml：124
压缩比：9.0：1

汽油牌号（GB17930）：90号汽油

8以上用93#。9-9.5用95#。9.5以上用97#乙醇汽油。

我现在用的是93#汽油，和楼主说的有些不同？

viplq

温故而知新，买车前，学习，少走了些弯路，买车了，再次学习，多一份经验。谢谢春风老师！

come11

发动机点火时，并不是在活塞运动到上止点才开始的！而是在活塞还未到达上止点前火花塞就点火了。本人对以前骑过的幸福250车做过计算，记得是在活塞上行到上止点前3.5毫米就点火（从曲轴转动角度讲：提前角是17度左右）。
    因为：汽油完全燃烧需要一定的时间，要使发动机获得最大功率，就存在一个点火提前角的问题，随发动机转速的提高，提前角也随之增大！若等活塞上行到上止点再点火，等汽油完全燃烧，此时活塞已不在上止点（在上止点以下），将使汽油能量转换效率下降。
    所以不同的车辆所用的汽油标号应据使用说明书要求进行油料添加，而不能死板教条的使用油料标号！理由如下：
    不同的发动机压缩比不同，更关键的是要看缸体的容积（缸径与行程），当火花塞点火时（汽油开始燃烧）的活塞并未上行到上止点（此时按压缩比讨论问题有些勉强），开始点火前瞬间汽缸中的混合气温度也不等于完全压缩时的温度（比按压缩比计算的温度要低些），这时开始点火前瞬间汽缸中的混合气温度与气缸的直径与行程有很大关系！至于吸入缸体中的混合气是否达到自燃的温度就由缸径和活塞行程决定了（而不能只单纯的看压缩比）！
    综合上述：自己的车辆究竟使用何种标号的汽油，车辆的生产厂家最有发言权！按厂家所说的要求没错！为了你的利益，在这方面保守一点还是好！！！