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国产星月400拉力车

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楼主
发表于 河南省 2009-9-8 00:56 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
产品尺寸(mm):                  2110×825×1390
轴距(mm):                      1455
立地间隙(mm):                  161
整备质量(kg):                161
额定最大载质量(kg):          150
最高车速(Km/h):                120
油箱容积(L):                   22.0
座高(mm):                      820
启动方式:                      电启动
轮胎规格:                      前:  110/90-16  后:  140/70-16
轮辋类型:                      空心铝合金轮
制动形式:                      前/后碟刹
制动操作方式:                  前手刹  后脚刹
发动机类型:                    单缸  四冲程  四气门  水冷  
工作容积(cc):                  387
缸径*行程(mm):                 91×59.5
最大输出功率(Kw/rpm):          22kw/7500rpm
变速形式:                      国际档6档
点火方式:                       C.D.I.(晶体管点火)
国内领先低转速、大扭矩、单缸、四冲程、四气门、国际六档、水冷发动机;
-采用加宽(前轮110/90-16,后轮140/70-16)真空胎,行驶更加平稳;
-16寸空心铝合金轮,更显整车豪华;
-前后双泵大盘碟刹,确保高速行驶刹车更安全;
-液压加粗大行程前减,整车行驶舒适性更好;
-国内领先中置带内置气囊、可调节大行程液压后减震器,确保液压任何路况条件下的舒适性。滚针轴承摇架,使减震行驶中回弹自由;
-加大容积22L大平口油箱,使得巡航里程更远;
-欧美流行(左小右大)的前大灯,夜间行驶更加安全舒适;
-520加宽加强油封链条,发动机的功率传递更有效;
-高强度铝合金后平叉,在减轻整车重量的同时更显豪华大气;
-高强度铝合金手把组件,最大限度的减轻整车重量和行驶安全;
-尾部加铝合金罩排气管,显得整车符合国际流行要求;
-高档全黑电泳车架;
-大容量电子点火器。


传说中的星月400终于和大家见面了,我们几个也鼓起勇气做一回小白鼠。
经过长时间的比较和选择我们最终选择了星月400,原来也骑过YBR250\JH600.
为了合适的排量、价格、性能我们进行了艰难的选择,经过比较野就觉得星月还比较合适,原来在网上也听到过这个车,见到了真车才知道这个车原来是那么的高大,座高820,比亚版的JH600还高一点,但是车很轻,厂家经过了轻量化的设计和处理。
单缸、4气门、水冷、6档、大小眼灯是这个车的卖点,经过100公里的骑行简单说一下感受
1、启动迅速
2、加速表现中规中矩,由于是新车没敢怎么跑,上到100很轻松。水箱够大,散热很好。
3、外观确实比较扎眼,停在哪里都是围y一堆人看,非差能满足虚荣心,嘿嘿。
4、车座比较高,我1.79坐上去脚尖挨地。
不足的地方
1、外观件结合部不够完美。
2前后减震硬,新车的缘故吧。
3、刹车比较硬。
4、原厂配的轮胎抓地不好。
其他的在慢慢发现吧。

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沙发
发表于 湖北省 2009-9-8 01:00 | 只看该作者
多少米啊
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板凳
 楼主| 发表于 河南省 2009-9-8 01:03 | 只看该作者
在发点细节图

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地板
发表于 江苏省 2009-9-8 01:04 | 只看该作者
车子看着不错
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5#
发表于 重庆市 2009-9-8 01:05 | 只看该作者
关键是多少米
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6#
 楼主| 发表于 河南省 2009-9-8 01:06 | 只看该作者
价格是17800.
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7#
 楼主| 发表于 河南省 2009-9-8 01:07 | 只看该作者
现在也能上牌了,大家可以去查询公告。
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8#
发表于 江西省 2009-9-8 01:10 | 只看该作者
价格还是不算贵,可以接受
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9#
 楼主| 发表于 河南省 2009-9-8 01:11 | 只看该作者
继续细节图

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10#
发表于 福建省 2009-9-8 01:12 | 只看该作者
价格很合理,关键就看质量了!
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11#
发表于 重庆市 2009-9-8 01:12 | 只看该作者
所少米撒!!名盘!~~~~~~~~
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12#
发表于 湖南省 2009-9-8 01:16 | 只看该作者
Originally posted by weking at 2009-9-8 09:12:
价格很合理,关键就看质量了!


那确实!
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13#
发表于 河北省 2009-9-8 01:16 | 只看该作者
不错,不错,比较喜欢。关注中……
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14#
发表于 江苏省 2009-9-8 01:20 | 只看该作者
能上牌就好。价格也公道,坐高太高了,对于我这样的小个子,不合适。厂家还是要根据中国人的平均身高再设计一套低座垫,供消费者选择好
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15#
发表于 北京市 2009-9-8 01:24 | 只看该作者
看着很不错
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16#
发表于 浙江省 2009-9-8 01:25 | 只看该作者
的确养眼
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17#
发表于 江苏省 2009-9-8 01:25 | 只看该作者
问一个不太重要的问题?看图片上是CV化油器,尾气排放是02吧?如果这样,向我这样得等到明年才能换车的,肯定要遇到排放达到03的问题。厂家估计会上电喷,不知道会增加多少钱
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18#
发表于 江苏省 2009-9-8 01:26 | 只看该作者
看起来不错,关注,,,,,,,
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19#
发表于 浙江省 2009-9-8 01:26 | 只看该作者
价格很合理就看质量了~
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20#
发表于 江苏省 2009-9-8 01:37 | 只看该作者
Originally posted by weking at 2009-9-8 09:12:
价格很合理,关键就看质量了!

这个价格在大排量车历算很低的了,质量肯定不如将近3万块的600,和2W多的250。从小的零件已经能看出来了,水箱外观很粗糙,前面和后面脚踏,看似不是很强壮的铁制品,刹车踏杆也是很单薄,排气管也是普通产品。可以理解为厂家为了抢占市场,生产适合中国市场价位的大排量摩托车,先从外围一些不重要零件上降低成本。
车子我也没见过,更没骑过,只能看看图片,发些意见。这个车价位压得很低了,不可能所有零件或者总成的质量是一流的。
发动机和车子的总体质量还要等楼主的报告。
总而言之这是一辆中国摩托爱好者买得起的大排量车,是给中国市场弄得。支持,支持,支持

[ Last edited by IVANCO on 2009-9-8 at 09:39 ]
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