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楼主: boyo
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再谈“链条机”与“顶杆机”的力量问题

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581#
发表于 广东省 2011-1-26 11:40 | 只看该作者
顶!!!!
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582#
发表于 吉林省 2011-1-26 11:45 | 只看该作者
如果是同排量,而且缸径行程数据一模一样,那么顶杆机将半点优势都没有。
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583#
发表于 浙江省 2011-2-9 00:14 | 只看该作者
谢谢指点,,,,,
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584#
发表于 广东省 2011-2-11 16:47 | 只看该作者
好贴,学习了
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585#
发表于 上海市 2011-2-11 23:40 | 只看该作者
不错,说到点子上了。
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586#
发表于 北京市 2011-2-12 02:05 | 只看该作者
lz说的很有道理
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587#
发表于 陕西省 2011-2-27 00:50 | 只看该作者
学习。。。。。
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588#
发表于 天津市 2011-2-27 02:12 | 只看该作者
在顶起来看
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589#
发表于 山东省 2011-2-27 02:54 | 只看该作者
不错的帖子!!顶~~~~~有钱人买链条机,没钱人买顶杆机。。。。。

[ Last edited by myt123 on 2011-2-27 at 11:29 ]
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590#
发表于 山东省 2011-2-27 03:46 | 只看该作者
所有
我喜欢顶杆啊
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591#
发表于 北京市 2011-2-27 09:46 | 只看该作者
尺有所短寸有所长
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592#
发表于 吉林省 2011-2-27 09:52 | 只看该作者
说的太好了
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593#
发表于 安徽省 2011-2-27 12:19 | 只看该作者
喜欢顶杆
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594#
发表于 浙江省 2011-3-8 05:04 | 只看该作者
理解 受益匪浅呀  学习了
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595#
发表于 吉林省 2011-3-8 05:09 | 只看该作者
不用再研究,对扭矩要求比较高的越野车没有一个是用顶杆的。哈雷的顶杆只是继承它的传统个性而已。
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596#
发表于 天津市 2011-3-8 05:51 | 只看该作者
好文章 受益匪浅
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597#
发表于 广东省 2011-3-8 13:13 | 只看该作者
学习学习学习
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598#
发表于 云南省 2011-3-8 13:49 | 只看该作者
说的对头。
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599#
发表于 北京市 2011-4-4 10:04 | 只看该作者
拿分走人
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600#
发表于 吉林省 2011-4-4 11:31 | 只看该作者
中低速,平时城市40-50的跑还是顶杆机好一些,现在有点后悔买小链机了

以前对低速扭矩认识不够,现在觉得低扭很有用,

特别是城市骑行,不去赛道玩高速的,

低速扭矩高油耗就会低,所以相对来说小链机费油
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