再谈“链条机”与“顶杆机”的力量问题

WO会爱上你

不知道JS的车车怎么样啊

WO会爱上你

我买的JS150-3  R6不知道怎么样

haizhiya

想速度，选小链，想负重就是顶杆了

孤鹜2009

说的很好，重要的都说出来了。

无尽旷野

各有所长，各有所短，学习了。

dantangyu

坚决支持

就是一个愣

看了，好文章，顶！

仿佛过方法

好贴！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！

云飞1008

透彻~~支持楼主~

冲锋队员

好文章----值得学习学习！！！！

shuyuanmt

同样是125的CB和CG，缸径行程一样，
为什么多数人感觉CG机加速好点？我感觉还有一点就是配气相位不同，
CB机为了在高速的功率输出，有比较大的配气角度（进气和排气都是提前开和滞后关），这样就损失了低速的扭矩
而CG机相反，配气角度几乎没有提前和滞后，

shuangge88

长见识了，顶一下。

夏夜飘雪

我还是喜欢链条机！有耐力！不觉得顶杆机比链条机容易维护！最直接的就是比较容易损耗的凸轮，摇臂，顶杆机要换就要大卸八块！反而链条机连活塞，中缸都不用拆！

夏夜飘雪

Originally posted by shuyuanmt at 2009-6-28 22:09:
同样是125的CB和CG，缸径行程一样，
为什么多数人感觉CG机加速好点？我感觉还有一点就是配气相位不同，
CB机为了在高速的功率输出，有比较大的配气角度（进气和排气都是提前开和滞后关），这样就损失了低速的扭 ...

这样说有点说不过，还有个别的机器，那就是YBR的发动机，他算CB机还是CG发动机呢？我就没见过同排量的CG发动机中低速加速有YBR快的！除非日后有可以同排量中低速加速超过YBR发动机的才说得过去！当然这是后话！

夏夜飘雪

CG发动机说好维护只不过是零配件通用性比较强而已！

玩玩而已

.....................

shuyuanmt

Originally posted by 夏夜飘雪 at 2009-6-29 10:57:


这样说有点说不过，还有个别的机器，那就是YBR的发动机，他算CB机还是CG发动机呢？我就没见过同排量的CG发动机中低速加速有YBR快的！除非日后有可以同排量中低速加速超过YBR发动机的才说得过去！当然这是后话！

我是说拿CG和CB机同缸径行程车（56.5*49.5）作比较，配气相位不同会影响扭矩曲线不同

YBR机是54*54，是另一回事了
:handshake

ybh8420

好文章，长见识了

zhouguangtian

同排量，同样的转速下，顶杆机就是比小链机力量大，绝对没错。

夏夜飘雪

Originally posted by shuyuanmt at 2009-6-29 23:02:


我是说拿CG和CB机同缸径行程车（56.5*49.5）作比较，配气相位不同会影响扭矩曲线不同

YBR机是54*54，是另一回事了
:handshake

呵呵！不好意思！没考虑到这一点！