再谈“链条机”与“顶杆机”的力量问题

帝国战车 · 发表于北京市 2008-8-7 06:05

好帖子学习了不顶不行呀

光速飞轮 · 发表于甘肃省 2008-8-7 14:14

高手啊！！佩服佩服！

MHF · 发表于广东省 2008-8-7 17:31

好！谢谢楼主的分享！

xjxuwt · 发表于北京市 2008-8-7 18:27

好贴大家顶哈好贴大家顶哈好贴大家顶哈

lgc · 发表于重庆市 2008-8-8 03:49

好，学习了

狂暴 · 发表于山东省 2008-8-8 08:05

说得不错啊，实践出真知。

chhw007 · 发表于北京市 2008-8-8 08:24

别吹了，YBR125的缸体是长冲程设计，比CG125的冲程更长，但比载重爬坡的话，YBR125也只有吃灰的份！

gxjimmy · 发表于北京市 2008-8-8 08:35

学到手了,谢谢LZ!!

钦州→机车十三 · 发表于北京市 2008-8-8 12:29

顶杆机适合跑山路，小链机在城市跑跑，搭ＭＭ我觉得还是比较合适用

钦州→机车十三 · 发表于北京市 2008-8-8 12:30

Originally posted by pxy at 2008-7-25 19:56:
泡妞的小链，载猪的顶杆，以前的日本产铃木GS125和本田CG125很经典，也是安照这两种理念设计。

我顶，我也是这样概念．

古典 · 发表于江苏省 2008-8-8 14:35

虽然小链机好，但还是喜欢顶杆的。

wangzai001 · 发表于江苏省 2008-8-8 14:41

谢啦,学习中

kikaki · 发表于广东省 2008-9-7 07:05

看贴回贴是一种美德!

aibing1973 · 发表于江苏省 2008-9-7 09:47

好文章，我也来顶！

haimingzheng · 发表于广东省 2008-9-7 09:56

不知道那种车是顶杆那种车是链条机

独闯中华 · 发表于山西省 2008-9-17 16:20

适合自己的就是最好的。

浪迹天涯海角 · 发表于四川省 2008-9-25 16:01

说的正确，顶杆机就是震动大得多,舒适性差得多

信天虎 · 发表于河北省 2008-9-26 02:15

学到东西了~~~~~~~~~~~~~~~

小轩轩 · 发表于江西省 2008-9-26 02:54

受教了,顶

围城人 · 发表于湖南省 2008-9-26 02:58

好文章，顶，多学习