我不在摩界，摩界却有我的传说

残阳

haotie

悲观者

个人鉴定：属于才女、老驴

独闯中华

耐心等图。

摩游天地间

萍子的摄影构图，不是一般的不错，那是相当的不错。

hchb6326

今天才看到< 09年6月底进藏，有哪位大侠可让小女子搭车？>这贴,刚好我是6月20号公休,前后加起来有18天,跟你的时间也相吻合.当时有一位警察MM说好跟我一起跑,但不巧她家中有事,假期又不太吻合,所以最终没能一起出驴.之后我还到处找人进藏或跑四川,最终因找不到人而放弃了.当时没看到你的帖,可惜啊,现在只有两个字:遗憾,三个字:很遗憾,四个字"非常遗憾.

hchb6326

Originally posted by 独闯中华 at 2009-8-27 14:16:
耐心等图。

摩天的马屁拍得不是一般的不错,是相当的不错.呵呵

阿奋

耐心等代。

壹壶老酒

顶一下，做个记号

幕归的老虎

看过“有谁带小女子进藏”在看“小女子同川哥进藏到西藏相惜分手”在看“萍子的传说”完全是一部人生富有传奇经历的传记。当你行将暮年，在回顾到达这狂热、激荡、富有奇情感悟的岁月驿站时，你会自豪的说： 我为此不后悔！

萍子

川藏线的照片大多是在摩托行进当中拍摄的，故很多镜头都是一闪而过，来不及抓拍，而拍下的好多片片也虚了，挑选几张还算过得去的与大家共赏。坐在摩托上有着极好的视野，但一路颠簸对于拍照也着实是一项艰巨的考验。这一路下来，摄影技术谈不上有啥长进，唯有相机倒是抓得比以往稳多了，哈哈。。。

看下面照片风景还不错吧，呵呵，其实我是在自拍。

萍子

出来玩，天不怕地不怕，就怕两条，一是生病，二是照片没了。我很荣幸的都遇上了。

在我看来，川藏线最为险峻也最具视觉冲击力的便数脚巴山了，雄伟、险峻、深邃，千丈悬崖之下便是泛着红褐色的澜沧江；而东达山则为川藏南线的最高峰，也是我唯一出现明显高原反应的地方。当时只顾着在山顶垭口大摆pose使劲抖擞，全然不顾高原反应，停留了十几分钟，为此我付出了头痛的代价。下山途中头疼得越发厉害，耸拉着个脑袋，说话也有气无力，且有那么点发烧的迹象。后来一量体温，吓我一大跳，39度。再量，37度，虚惊一场。服下达坂给的退烧止疼药后，人又变得活蹦乱跳了。

找了半天的照片，才发现脚巴山和东达山路段的片片也没了;(;( 苍天啊，大地啊，我连撞豆腐墙的心都有了，不行，得重走一遍，下次就改走滇藏线吧:P

可是，人可能两次踏入同一条河流么？月可能两次与同一朵云擦肩么？

有些东西是可遇而不可求，比如在脚巴山一直尾随我们的长长军车队。因怕吃灰，我们争分夺秒赶在军车前面，若此时从山顶往下看，我们的车便好似带领着大队军车的导航车。而脚巴山的路，有如细细的钢丝勒在山腰，环绕盘旋而上。在山顶俯瞰那队军车，则如小小蚂蚁在这钢丝上缓缓爬行。

为拍军车，我上半身几乎来了个180度大转体。由于路窄弯急，有几次都发现军车在过弯道时车头部分似乎都已伸出悬崖之外，看得我是胆颤心惊；而这些汽车兵想必都已是久经沙场，稳如泰山，轻轻松松便转过弯来，由此对他们的敬仰之情有如滔滔江水，连绵不绝。。。

东方剑

我的天啊。。上帝啊。我的主啊/。菩萨保佑，萍子终于出现更新了。

萍子

可能是前一天晚上刚下过雨，出左贡不远有一小段泥泞路。

萍子

从邦达上业拉山路好坡缓，而下山则终以得见川藏线的标志之一——著名的“七十二拐”

[ Last edited by 萍子 on 2009-8-27 at 23:30 ]

萍子

川藏线的咽喉要塞——怒江桥

萍子

土质松散的险道

萍子

临近然乌的防护通道

萍子

西藏经典画面：蓝天，白云，雪山，路...

萍子

终于体验了一把传说中的搓板路，PP都快颠成八瓣了

萍子

雪山和森林环抱的路