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Originally posted by 土贼 at 2010-2-22 18:01:
化油器如果不调的话,动力严重下降,在3000多的海拔就可以调了,用3、4根细铜丝把主量孔堵起一点来。车链要经常调的,最少我跑这一次调了5次了。车上的配件到是都没换过,我用新车去跑的。
我想问一下楼主,你说车子在三千时就要调化油器,但是你这一路一万四千
多公里,上上下下的,海拔一会高一会低,你调了化油器后从高海海拔到低海拔是不是又
要把化油器调回去,
是不是海拔上到三千多就要在化油器里加铜丝,海拔下来后就把铜丝拿出来
化油器反复调节是你自己动手还是到维修店里的?
在高海拔在化油器里加铜丝下到低海拔,如果不把铜丝拿出来,对车子动力有影响吗? |
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