67岁老头骑锋翼进藏

唐家雄 · 发表于北京市 2010-3-25 07:24

老伯伯```实在佩服`````67高龄还能驾着铁骑纵横万里`````

呵呵``可惜了，小侄子才24```一只梦想和你一样，不知道什么时候能圆梦啊````

老五本1993 · 发表于重庆市 2010-3-25 12:38

大叔你真的是牛啊！

雷霸天 · 发表于广东省 2010-3-25 13:16

Originally posted by 野云 at 2009-8-10 15:17:

年纪大的人跑长途要有个好心态，不急于赶路，享受的是在路上的愉悦。根据身体状况自己掌握疲劳程度，千万别和年轻的拼。老爷子好心态！！
跑长途的确是太子车舒服。再顶一下。

我的也是本田太子125:P

江南独行侠 · 发表于广东省 2010-3-29 09:33

老当益壮啊，太利害了。

燊320 · 发表于广东省 2010-3-29 15:56

强顶马爷爷…真的是佩服啊！老爷子您在无光隧道摔过跤！虽然您身子骨硬朗可下次一定要注意啊！还有下车摩旅叫上些摩友，一齐旅游才好玩！

零下温度oο · 发表于四川省 2010-3-30 08:38

强人！不顶不行！:)

鄂C · 发表于湖北省 2010-4-1 06:43

向老爷子敬礼

2man · 发表于福建省 2010-4-2 09:39

让人震撼的好贴
老有所为
振奋人心

万事如意 · 发表于黑龙江省 2010-4-4 04:56

我早想骑摩托旅游，但工作关系没时间等退休也学大叔，我还有13年退，喜欢本田摩托，现在骑的是WH125-6

囍宝 · 发表于北京市 2010-4-4 12:28

顶，67岁！不错，厉害，佩服，致敬！

yw8850 · 发表于江西省 2010-4-4 12:32

老骥伏枥,志在千里.摩友的学习榜样!!!!!!!!!1

zyyzhlx · 发表于甘肃省 2010-4-5 02:41

佩服顶了，不过悠着点大叔！

六六马 · 发表于陕西省 2010-4-8 20:44

Originally posted by 我傻故我在 at 2010-3-19 20:31:
大叔好啊，我家也靠近陕西，我今年暑假也想骑车进藏，有没有详细的路线呢？还有车那个好点呢？五羊锋翼真的那么好？如果真的话，就的顶啊！还望大叔指点！

昨天刚从老挝回来，回复迟了，抱歉！关于进藏的路线，一般都是川藏线进，青藏线出，我也不例外，具体线路西藏板块有详细的路书可参考。进藏时间可考虑安排在六月，这样可避开雨季。我只骑过锋翼这一款车，两年跑了45000公里，经受过十分恶劣路况和高海拔的考验，机器性能稳定，感觉不错。当然，像其他车子一样，在海拔高的地区骑行会有动力下降的问题，如果经常在这些地方跑，还可以考虑选择排量大些的。

六六马 · 发表于陕西省 2010-4-9 04:13

我们西安摩托车旅游协会三车四人三月一日出发跨出国门摩旅老挝，38天时间跨越川滇黔鄂老挝，行程约9千公里，游览了老挝琅勃拉邦，万荣和首都万象，于昨日完美结束旅程回到西安。这次摩旅不仅了解了老挝独特的风土人情，也积累了出国摩旅的初步经验。更多图文请看
http://motorcycle.sh.cn/t_539969.htm

[ Last edited by 六六马 on 2010-4-10 at 11:14 ]

swblxw · 发表于北京市 2010-4-9 11:18

厉害,都开出国了

摩旅自由行 · 发表于北京市 2010-4-9 14:29

向老爷子敬礼，向您学习。

lorikeet · 发表于福建省 2010-4-10 09:50

佩服大叔！

摩行铁骑 · 发表于北京市 2010-4-10 12:48

Originally posted by 六六马 at 2009-8-6 22:27:

简单说是这样，汽油在汽缸充分燃烧时才能以最大的效率推动活塞做功，这就要求油和气有恰当的混合比。当车子到高原时，油气混合比发生改变，氧气少了，油不能充分燃烧，所以车没劲。未充分燃烧的油气被排到排气 ...

看到有的摩友用这样的方法：把空滤挡住半拉，也解决问题，是否有效，我没试过。

angang · 发表于河北省 2010-4-10 13:17

看了您的帖子很是佩服，这种精神值得我学习。(y)

Veras · 发表于河南省 2010-4-10 15:07

Originally posted by 摩行铁骑 at 2010-4-10 20:48:

看到有的摩友用这样的方法：把空滤挡住半拉，也解决问题，是否有效，我没试过。

f反了，这样混和气更浓，

67岁老头骑锋翼进藏

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