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8月1日
(青海)玉树－歇武镇－安巴拉山口（4700米）－四川石渠县－马尼干戈(四川）
全天行程：430公里（包括有昨天的50公里,今天是380公里）
路况：今天差不多有100公里的烂路在修，其它都是普通柏油路。安巴拉山口到石渠县在修。
有的摩友想让我将每一天的生活费用（加油、吃饭、住店等等费用）都发到网上，以供以后出行有一个参考。
我是教师，做事比较认真和严谨是我们的职业习惯。我其实每一天的所有费用都详细记录着,这个我给曹哥亲自看过。但是为什么不往网上发布呢，请耐心听完我的讲解。
曾记得我们2006年走《丝绸之路》之旅，发贴就将沿途每一天的加油、吃饭、住店的详细情况都发到了网上，可是，随着我摩旅时间的延长，路程的增加，发现这些根本没有实际的意义。
比如加油，现在汽油价格几天一个大变化，再者，不同的车型，就有不同的油耗，不同的油耗就有不同的油价。我就是把今年的路上烧了的汽油价格发到网上，对准备日后摩旅的朋友们参考价值基本上为零。
如果不相信我的话，大家可以到“摩托迷”网的色魔驴行版的“新 疆专题”里看我们2006年的《28天12300公里丝绸之路探梦之旅》帖子，就是按照你的要求发贴的，可是你认真看看，还有一点参考价值没有啊！
其实第二年就没有一点参考价值了。
吃饭更没有参考价值，每一个的身体素质不同，每一个人的经济状况不同，每一个人的生活习惯不同等等，就造就了摩旅途中吃饭情况的大不同。
我摩旅非常节俭，很多人不理解，这个很正常,因为口袋瘪；汽油肯定是省不下的，我只能在吃饭和住店上节省。
我摩旅基本上都是一天只吃一顿饭，白天基本上什么也不吃，连水都很少喝，不怕大家笑话，为了省钱，我从来没有在摩旅路上买过一瓶普通一元钱的矿泉水；我都是晚上找到旅店安排好住宿了，再出去吃口便饭。以前很少要菜，都是以主食为主。北方和西部就吃大碗面，南方就吃炒大米；这是最省钱的了。一般也就是5－10元一天。
我也多次结伴摩旅了，其它人都不能和我一样；他们一天得吃好几次饭，耽误很多宝贵的摄影摄像采风时间；所以后来我就一个人独闯了。省得大家都不开心。
住店这个更没有参考价值了，现在和过去不一样了；只要是稍微大一些的乡镇，就有旅店的。我住过的不一定是最佳，况且每一个人的住店观念也是不一样的。有的人喜欢舒适一些的、有的人喜欢清净一些的、有的人喜欢便宜一些的、有的人喜欢卫生一些的等等不一而足。
旅店也是会发展变化的，过上一年，国富民强很有可能就变化了。今年摩旅我就遇到了这个问题了。
在银川，赶了半天的路，就是为了到2005年我住过的一家农家旅店住宿；可是找遍了也没有这个旅店了。
在内蒙古，2007年15元的旅店，今年过去最低50元，不讲一点情面，因为人家不愁生意了。
就不用一一列举了。
今天晚上住到了去年的旅店，去年15元的旅店今年也是30元了，一点情面都不讲。
所以我去年和今年发贴就不说加油、吃饭、住店的详细、具体的情况了。因为实在是没有一点实际意义。
如果摩旅经验不足的朋友,我建议在跑长途之前,先在附近跑几次短途,积累一些经验,就OK了.
摩旅经验也靠积累,没有什么神秘的.
为了都能顺利到达目的地,我和曹哥6:00就起床了.收拾停当,7:00准时出发.
天气很阴沉,难免还掉几滴雨水.
很快就跑了50公里来到了歇武镇，在这里和曹哥合影留念后，互道珍重，依依惜别。我的眼泪在眼眶里打转，控制着，没有让流出来。
曹哥向北回青海共和县，我向东南进四川走石渠县到马尼干戈。
我出了歇武镇就进了大山里，没有一个人，只有小河里的水在哗哗的流淌着，寂静的有些怕人。
山体非常绿，无法形容的一种绿色；令我陶醉的绿色。
出了歇武镇就开始爬坡了，一直爬山，爬山是瑞虎的强项，不是很费力，就爬到了安巴拉山口，海拔4700米。
歇武镇到安巴拉山口路况很好，都是新修的柏油路。
从安巴拉山口到70公里外的石渠县现在正在修路，只要不下大雨，还是比较好通过的。我今天一直在小雨里通过，还算顺利。
今天沿途风光基本上属于高原草原，满眼的绿色，有时能看到一望无际的草原；有时能看到满山遍野的鲜花，黄 色的、紫色的、粉红色的等等，让我陶醉。
可以说从歇武镇进四川马尼干戈又是一条景观大道，也是我们摩旅人的福音，下一个摩旅热点。
石渠县沿途基本上都是藏民。在石渠县我问路，基本上都不懂汉语，很是无奈。
沿途经过几个大的藏传寺庙，我对这些不是很懂，也不太感兴趣。就远远拍张片片，没有进去参观。
一个人摩旅独闯，很多时候是不适合旅游的，我随身带着很多贵重的物品；丢下摩托车和行李去游玩，估计回来了，就什么也没有了。
这一带的藏民好奇心很强，只要我停车拍照，他们就围过来，伸手摸摸这、摸摸那；嘴里还说着我听不懂的藏语。
藏民可能看到摩旅人很是兴奋，经常在我的前面将摩托车左右摇摆的玩所谓的特技，或者在我的后面突然刹车，轮胎和地面的摩擦声硬是吓我一大跳。
石渠县到马尼干戈基本上是柏油路了，路面不宽，差不多4米左右。路面不平，比较颠簸。
快到马尼干戈前要翻越一座大山，山顶有几处烂泥路，很是湿滑；我的自由档的瑞虎在这里是大显身手，因为操作不用离合器，挂上一挡加油通过，打滑了就减油，稳定了再加油走，不用手忙脚乱的操作离合器。银钢自由档摩托车操作和弯梁摩托车一样。
我的瑞虎自由档摩托车换档非常舒适，是我骑过所以摩托车里最轻松的，加减档轻轻一点就到位，而且永远不用离合器，长途摩旅真的非常省事，减轻了很多的工作量。
后面的节能器不仅省油和易驾，而且非常节省摩托车的大链条和链盘、链轮。现在都4000多公里了，还没有调整过大链条。
一天里就是断断续续的在下雨。现在这个季节就是川西一年里雨水最多的季节；没有办法的，可是沿途风光也是最美的季节。
到了马尼干戈，找到去年和云南张老师住过的那家旅店。可能是今年客源多，老板虽然认出我，但是价格翻了一倍，很是无奈。
晚上摩托车可以放到我住的家里，安全，为了这个，贵就贵一些吧。
[ Last edited by 夏雨 on 2009-8-3 at 16:57 ] |
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楼主: 独闯中华
发表于 广东省 2009-8-3 06:39
