话说经典名车雷霆劲豹SRV-150和劲豹SRZ-150。

刀风 · 发表于浙江省 2009-7-22 13:08

Originally posted by 红色劲豹 at 2009-7-19 22:21:
l两车不同之处，后减震。真想不通SRZ的为什么要降低标准，SRZ的后减震太软。

[ Last edited by 红色劲豹 on 2009-7-19 at 23:56 ]

如果在SRZ的后减弹簧下端加个2MM的塑料垫会不会好点？

红色劲豹 · 发表于云南省 2009-7-22 14:14

Originally posted by muyu263 at 2009-7-22 06:53:
对SRZ和SRV总是容易混淆;

现在应该知道了吧。。

心神合一 · 发表于云南省 2009-7-22 14:33

又见LZ上强贴，这两辆车我都试过，劲豹确实有其独到的特点，虽然质量已经不比90年代中期的那一批，不过和战鹰却是有得一比滴，两个品牌的150互有长短，正好相得益彰。目前国内合资车里的150劲豹依然是不可被替代的。

[ Last edited by 心神合一 on 2009-7-22 at 22:34 ]

AMENLOVEAMEI · 发表于浙江省 2009-7-23 06:05

好贴
学习了

werqdfgs · 发表于江苏省 2009-7-23 13:13

无法替代的1代名机那么多年过去了这个车1样是我的梦中情人啊口水不停中好车如果SRV1降到12000我就立刻买下

终极越野 · 发表于山东省 2009-7-23 13:27

他们的发动机强调的是低扭，所以高速跟EN差不多的，但是舒适度比EN好。

总有一天开大排 · 发表于上海市 2009-7-23 13:32

Originally posted by 终极越野 at 2009-7-23 21:27:
他们的发动机强调的是低扭，所以高速跟EN差不多的，但是舒适度比EN好。

说的很有道理!

洛河 · 发表于陕西省 2009-7-23 13:49

不是减震软，是车身重。

aquan · 发表于北京市 2009-7-23 15:52

驾着心爱的摩托飞奔在蓝天白云下的道路上那种感觉真是美极了,习惯看了贴就帮顶!

davidhere · 发表于浙江省 2009-7-23 15:56

我们这里做工的人起的最多。都老车了

王钰昊 · 发表于浙江省 2009-7-24 05:33

SRZ-super 1997年上的牌。2007年卖了动力不错

9363688 · 发表于安徽省 2009-7-24 08:03

都很好的车~

会当凌绝顶 · 发表于浙江省 2009-7-26 12:32

帮顶一下

yanbodrin · 发表于甘肃省 2009-7-26 12:41

好车啊，本地报价srv13800.

王钰昊 · 发表于浙江省 2009-7-27 03:46

说什么SRZ和SRV功率9.1的，是不是搞错了。应该是7.3KM吧.不要把劲豹和CBF150战鹰{功率9.1KM}混为一谈。

红色劲豹 · 发表于云南省 2009-7-27 13:34

Originally posted by 洛河 at 2009-7-23 21:49:
不是减震软，是车身重。

SRZ的后减震无法调节.

红色劲豹 · 发表于云南省 2009-7-27 14:08

Originally posted by 王钰昊 at 2009-7-27 11:46:
说什么SRZ和SRV功率9.1的，是不是搞错了。应该是7.3KM吧.不要把劲豹和CBF150战鹰{功率9.1KM}混为一谈。

XD9.1是劲豹的最大功率，7.3是劲豹的标定功率。CBF150的最大功率是8.8

会当凌绝顶 · 发表于浙江省 2009-7-29 12:25

好帖，顶一下。

ainihaoma03 · 发表于上海市 2009-7-29 12:40

都不错啊

红色EN-2A · 发表于浙江省 2009-7-29 13:27

好车啊，以前一同事有辆SRV妈的看着爽。。。