（要的就是耐操）wy125-f 长期使用报告（999楼停止更新 ...

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2013年6月10日，汽油用光，大表21366公里，小表(886-608)=278公里。上次加油7.64公升，计油耗2.75  ，仍然高，估计和自己经常超过80码在跑有关系
开到加油站，现在93的价格已经调整到7.12元，加了60元，计8.43公升。继续跟踪油耗中。

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Originally posted by 秃驴，放了师太 at 2013-6-9 11:12:
09年4月份的  跑了40000KM  现在油耗在2.5左右  好像有点高  今天洗车把早已不用的欧二拆了 电瓶还是原装的哦今天拆下一看已经干了 干脆加点自来水

兄弟的车保护的真不错

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昨日开摩托车出门玩，中途没汽油，加了50元，计7.02公升，因昨日都以较快速度在走估计很耗油，准备2次一起统计。

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昨天上午7点出发，傍晚7点回来，12小时内骑行近500公里，环宁海-新昌-嵊州-上虞-绍兴-回来上虞-余姚-鄞州-奉化-宁海，出发时和回来时天空中都飘雨，中途是阴凉好天气，摩托车开到绍兴东湖会稽山上面和市区禁摩的鲁迅故居，下面回来又穿越四明山区域门口参观401洞天，全程每1小时停车吸1支香烟，其他时间都油门到底90码附近在跑，其中在奉化下陈到宁海那一带长下坡的地方突破100码。具体旅游记录有时间另外发。

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上午7点出发，一直下雨，因为在山区走速度相当不快

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到达绍兴中午11点，在东湖镇吃中饭，浏览运河风情

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会稽山名气很大，吃饭以后直接上山，在这个江南水乡别有另外的情趣.会稽山上面香炉峰登山的游人很多，时间关系俺只爬到中间就回来。

xiaoxiao鱼儿

楼主是爱车之人啊，而且很低调！

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会稽山下面大禹陵门票50元，因为不让摩托车进入放弃参观。直接开摩托车从2环南路前往鲁迅故居。进入中兴南路发现城市中心区域在白天是禁止摩托车进入的，禁止标志也相当明显，周围未见摩托车，只有数量很大的电动车。哥有过几次闯禁摩经验所以不去管它，直接向里面开。大不了看见警察说自己迷路了，希望警察能带自己出去，最坏打算罚款的钱。
   开了几公里到达鲁迅故居和三味书屋一带，那里是相当的热闹。当然摩托车就我这一辆，干脆停在鲁迅故居门口人家放电动车的人行道上面。

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进入鲁迅故居是免费的，但要凭身份证都附近游客中心领免费门票，1张身份证可以领2张门票。因为我没有带身份证，所以等在那里，看见有单身的游客就套近乎，终于也一起进入#040#

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故居后面就是三味书屋，小学读书时感觉这个地方特别神圣，真到了以后发现不过如此。但小桥流水，环境不错。
  自己有个疑问，鲁迅先生家境一定非常好，怎么房子这么多，不知道故居原来就这么大，后来现在为了旅游需要才搞的。

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参观好鲁迅故居，已经快2点，仓皇逃出中心禁摩区域决定从余姚方向回家，沿途在上虞有座多宝讲寺应该是黄教的寺，规模相当大，因为去过西藏青海一看风格就知道。

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四明山地区是压弯圣地，沿途看见几支大排车队，另外当地杨梅也已经上市，自驾来品尝的也不少。我从大岚方向选择一条以前没有走过的山道穿越四明山，看看一直没有去过的401洞天。
401洞天原称“四明山一号指挥工程”，是20世纪60年代初南京军区建设的一项战备设施，随着国内外形势的变化，其战备功能也改做为旅游景观，从而向世人揭开了神秘独特的风采。

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四明山地区是压弯圣地，沿途看见几支大排车队，另外当地杨梅也已经上市，自驾来品尝的也不少。我从大岚方向选择一条以前没有走过的山道穿越四明山，看看一直没有去过的401洞天。
401洞天原称“四明山一号指挥工程”，是20世纪60年代初南京军区建设的一项战备设施，随着国内外形势的变化，其战备功能也改做为旅游景观，从而向世人揭开了神秘独特的风采。

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快到家时，天气又开始下小雨，后来车友说，宁海今天一天都差不多下雨。俺运气不错，经过的地方都是阴天或者多云的情况。
绍兴是个好地方，因为本次1个人跑时间紧张，只玩了2个小时，下次去住几天。

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一直没怎么开，今天天气不错，傍晚带老婆孩子去超市，汽油中途没有了，2013年6月18日，汽油用光，大表21877公里，小表(397-886)=511公里。上2次加油15.45公升，计油耗3.02 ， 相当高的油耗，F车超过70码的油耗是相当厉害的。
  明天去加

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2013年6月20日，开到加油站，现在93的价格7.12元，加了60元，计8.43公升。继续跟踪油耗中。

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上次更换摩托车前后齿盘后，感觉高速效果不明显，原来是15-39，现在是16-40，前面数字越大速度就越快，后面数字越小速度越快，结合WY-A是15-38的，决定继续换成16-38的试下。

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今天总公里22000，中午有空，摩托车开到修理商店换后齿盘，先拿来付CG125的用不上，又拿来一套富先达15-38的，只把后面38齿盘换上，前面仍然是16的。具体效果有时间去拉拉高速，只要极速提高并且上坡没有特别大的影响就用16-38的，不行的话就换成15-38的。另外16-38的安装以后，链条太长拿下2节。
  上换齿盘的照片以及前些天和本地摩友小跑山区的照片，有辆韩国晓星200的车。

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#041#看了上面换后齿盘的照片，别说哥，老羊虽然平时不怎么爱惜也很脏，但5年的车已经生锈的厉害了，看样子价格便宜也有其内在的原因。