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大长江维修技师---豪爵铃木2009(海门江雪峰)维修咨询 ...

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841#
 楼主| 发表于 江苏省 2010-4-27 14:24 | 只看该作者
Originally posted by 蒸汽锤 at 2010-4-21 00:00:
火花塞和皮带,珠子,都换了,现在的状况是,提速比较慢,明显有点发沉,震动大。是不是传动的甩块和罩子需要换呀?油耗还是比较大3.8左右。因为我家有2台海王星,新的那台明显轻快。找维修师傅,师傅说我是心理作 ...


你好!火花塞一般不会影响这个的,一般是发动机压缩压力 点火正时 化油器 空滤 前后皮带轮等影响动力
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842#
 楼主| 发表于 江苏省 2010-4-27 14:28 | 只看该作者
Originally posted by tiancai88 at 2010-4-22 19:49:
抱歉,耽误楼主宝贵时间了。我是铃木锋彩125(豪爵、铃木是一家嘿嘿)我刚过磨合期,以前都是打着后骑上就走,很舒服。但当骑到1600公里左右时。打着火后时出现一蹬一蹬的现象,感觉像是动力输出不是很稳定。大概 ...


你好!检查化油器电风门  替换点火器试一下 磨一下离合器离心蹄块  你按这3个方面找问题吧。假如加大油门故障就能消除的话   一般就是离心蹄打滑。

[ Last edited by 豪爵铃木2009 on 2010-4-27 at 22:30 ]
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843#
 楼主| 发表于 江苏省 2010-4-27 14:31 | 只看该作者
Originally posted by 自由风1 at 2010-4-22 20:11:
请问海王星A机和C机有什么区别?
谢谢


配置不一样啊  个人认为C性价比高
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844#
 楼主| 发表于 江苏省 2010-4-27 14:33 | 只看该作者
Originally posted by hsyw at 2010-4-24 15:53:
Quote:
Originally posted by hsyw at 2010-4-19 10:37:
请教老大:我是新买的天鹰,表现的问题是:新买的车子,冷车启动很不顺,比我以前10年的五羊还不好,经常不能一点就着,有时候,虽然着了,又熄火了。到 ...


根据你说的,我认为是化油器雾化问题,售后也是对的,一定要看见现象才能处理,你尽量配合一下,这样售后也没有话说了,好吗?
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845#
 楼主| 发表于 江苏省 2010-4-27 14:37 | 只看该作者
Originally posted by yuliang777 at 2010-4-25 13:44:
红巨星已经有一万六千多公里了,平时保养很勤,但是跑起来没有以前有力,声音也越来越大

了,特别是在40码左右。前两天把我丢在路上了,大概从公司出来走了3,4公里遇到红绿灯,等绿

灯一亮给口油准备起步, ...


你的车应该有积碳了,建议你使用优质的汽油,多跑跑高速吧!
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846#
 楼主| 发表于 江苏省 2010-4-27 14:39 | 只看该作者
Originally posted by 老羊福星 at 2010-4-25 20:26:
我的也是福星车,过磨合后(1600KM),换机油按照厂家说明书上每2000~3000公里换一次厂家专用机油即可,售后要按1000公里换?是因为要加快周转赚钱,因为厂家要搭配配件,不要理会JS的话~


踏板车使用的环境恶劣,应该提前更换的,否则的话,寿命肯定降低的,保持1000-1500公里更换吧。
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847#
 楼主| 发表于 江苏省 2010-4-27 14:41 | 只看该作者
Originally posted by 小蓝星 at 2010-4-26 23:10:
楼主你好,上网看了一下说蓝巨星分A机和C机,我的是上个月买的,09年产的,车身标号发动机号是*AR054760*   再问一个问题就是,把新车借给别人学,她老是加油不够多才一点点,可能是害怕吧,加油不够车走不起来.老是这样对 ...


看发动机号码吧,F418 开头的是A     152开头的是C,油门小一些没有问题的 放心使用就是。
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848#
发表于 安徽省 2010-4-28 02:50 | 只看该作者 |只看大图 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
本人最近准备出手福星。。可是7。1后就是欧三了。。。。请问楼主欧二和欧三的油耗相差多少。。?价格相差多少??买哪样的更合算。。性价比更高。。
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849#
发表于 河南省 2010-4-29 06:45 | 只看该作者
大哥,我的车现在早上第一把打着之后怎么又冒蓝烟的现象啊?不过一会就好啦,给几把油门也会好!是不是烧机油啦????我的机油加了850毫升
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850#
发表于 江苏省 2010-4-30 01:42 | 只看该作者
你好,我的海王星10年刚入手的,可每次跑到50-60之间的时候,车身抖得厉害,请问这是为什么???
怎么才能解决这个问题??
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851#
 楼主| 发表于 江苏省 2010-4-30 14:00 | 只看该作者
Originally posted by 国茶天下 at 2010-4-28 10:50:
本人最近准备出手福星。。可是7。1后就是欧三了。。。。请问楼主欧二和欧三的油耗相差多少。。?价格相差多少??买哪样的更合算。。性价比更高。。


踏板车要达到国三的话,必须使用电喷才行,这样的话成本高出1000多了
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852#
 楼主| 发表于 江苏省 2010-4-30 14:03 | 只看该作者
Originally posted by 渴死的鱼 at 2010-4-29 14:45:
大哥,我的车现在早上第一把打着之后怎么又冒蓝烟的现象啊?不过一会就好啦,给几把油门也会好!是不是烧机油啦????我的机油加了850毫升


冷车冒蓝烟不正常,一般是活塞环和气门导管问题
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853#
 楼主| 发表于 江苏省 2010-4-30 14:05 | 只看该作者
Originally posted by swjtop at 2010-4-30 09:42:
你好,我的海王星10年刚入手的,可每次跑到50-60之间的时候,车身抖得厉害,请问这是为什么???
怎么才能解决这个问题??


假如就这个速度段抖动,其他速度段正常的话,应该是共振现象,是机动车特有的(汽车也有),无法消除的。
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854#
发表于 河北省 2010-5-2 02:56 | 只看该作者
海王星的化油器  混合比怎么调    tk 的
是顺稀 还是?
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855#
发表于 黑龙江省 2010-5-2 10:28 | 只看该作者
您好2009,我新买的EN-3,200公里,今天在挂一档时,踩不下去,这样的事发生了几回,不知道是什么原因,得来回踩几下【二档空档的踩】,然后就能挂一档了,这是什么原因呢?
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856#
发表于 浙江省 2010-5-2 15:47 | 只看该作者
LZ您好,我的车是08新款福星,不是数码表的。有个问题希望帮忙解决,指点下。

我的车排气管口是黑的,手摸去黑黑的,我知道是烧汽油的问题。问过售后他们说这是正常的,说天气温度高车在启动的时候会烧一点汽油会有一点黑烟,发起来了就正常了。我自己也仔细看了下,启动好了是没了,就是发的时候加一点油门就会冒一点黑烟,真的不爽。车的油耗问题应该还是正常的,3升吧,我都是城市里跑

希望解答一下,该怎么解决?谢谢

[ Last edited by 江浙踏板 on 2010-5-2 at 23:49 ]
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857#
发表于 河南省 2010-5-2 16:42 | 只看该作者
楼主您好,一直麻烦您,小弟感激不尽。我的蓝巨星刚一万公里,现在是我自己骑啥毛病也没有,行驶过程中松油门停车,怠速很正常,不熄火。但是带了一个人以后,行驶时只要一松油门马上熄火,我叫老婆下来,我自己骑一分钟左右症状消失,再让老婆坐上,又犯老毛病,一松油门就熄火。请问这个问题怎么解决,化油器也清洗过了,没用。谢谢!
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858#
发表于 山东省 2010-5-3 07:13 | 只看该作者 |只看大图 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
小弟昨日刚入手银色悦星Ⅱ,对于磨合期的注意事项还是不甚了解,希望论坛里的楼主指点一下!~~
      路程全部在市里行驶,对于磨合期多少公里换机油、机油滤网何时更换、以及磨合期内地行驶速度等,还希望楼主不吝赐教!~~最好能说的详细点,呵呵!~~
      小弟在此先谢谢了!~~
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859#
 楼主| 发表于 江苏省 2010-5-4 13:59 | 只看该作者
Originally posted by wanghui861009 at 2010-5-2 10:56:
海王星的化油器  混合比怎么调    tk 的
是顺稀 还是?


是的,海王星混合气螺丝顺时针是稀。

调整等真空化油器怠速前,在冷机状态先要检查气缸头固定螺丝,检查气缸压缩压力,检查化油器进气口以及欧2等软管是否漏气,检查气门间隙是否标准,发动机预热10分钟后调整化油器,先将混合比螺丝顺时针轻轻的转入到底,再逆时针回转1.5-2.5圈左右就差不多是适宜的混合比地位了。若要更精致调整的话,可以先将怠速调整到1500转左右,然后微调混合比螺丝,调整时怠速会升高或下降,当微调到一个怠速最高的地方为止时再顺时钟转1/4圈混合气螺丝。然后再把怠速调整到标准转速,这时再去转混合比螺丝的话应当不管逆时针或顺时针调整,转速就会降落,这样的话就是最佳的混合比了。
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860#
 楼主| 发表于 江苏省 2010-5-4 14:02 | 只看该作者
Originally posted by 钓鱼爱上车 at 2010-5-2 18:28:
您好2009,我新买的EN-3,200公里,今天在挂一档时,踩不下去,这样的事发生了几回,不知道是什么原因,得来回踩几下【二档空档的踩】,然后就能挂一档了,这是什么原因呢?


检查一下离合器手柄间隙,检查一下换挡踏板的高度,是不是你操作有问题呢?
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