豪爵维修技师---豪爵铃木2009（海门江雪峰）维修技术咨 ...

豪爵铃木2009

Originally posted by xingkongxuedi at 2010-2-12 09:05:


请问怠速低一点有没有什么影响？我刚买的EN125-3A，我从来没有调整过怠速。因为是海南，温度还算适宜，冷车启动怠速在1000，热车后1200，并没有达到您说的1500，不过怠速非常的稳，也从来不熄火。请问，我还需 ...

虎年好！ 我把我的日志复制给你，和你相互学习！
   
    最近和网友沟通，发现好多网友把怠速调整得很低，其实这样做对车是很不利的，不仅会让您的爱车早期磨损还不会省油。怠速的新概念是确保发动机每个零件都能得到充分润滑的规定转速。有些骑手随意地把怠速调整到了发动机所能忍受的最低点。然而，这样做，事实上是极端有害的!一般四冲程的摩托车润滑方式是压力加飞溅，压力就是指机油泵抽油的工作的，飞溅就是通过曲轴等旋转溅出机油，大部分的汽缸活塞活塞环就是靠飞溅润滑的，机油泵是由发动机的曲轴直接驱动的，转速过低就直接造成油泵转速也过低，从而导致机油压力不足，特别是对于骑式车，它们的凸轮轴和轴承之间是需要一定大小的油压，才能形成一定厚度的油膜来保证润滑的。于是就有些只跑了几千公里的车，机头有异响，打开一看，凸轮轴已是伤痕累累了；由于怠速过低，油气混合比不理想，冷车启动较为困难，通常高于25度也要拉阻风门加浓混合气，暖机的时间也相应较长；.减速或停车时容易熄火，对于新手尤为不便；.如怠速过低，当换档时发动机的齿轮配合较为困难，顺畅性无法保证，易引起齿轮间撞击，磨损较大. 加速时动力不足，无法正常发挥摩托车的性能；所以奉劝网友一定要把您的爱车调整到规定怠速

[ Last edited by 豪爵铃木2009 on 2010-3-23 at 15:44 ]

豪爵铃木2009

Originally posted by xingkongxuedi at 2010-2-12 09:33:
你好楼主，首先感谢你对我们长久以来的帮助。
在这里我想询问一下有关磨合期的一些问题：（车型EN125-3A）
1、新车没有调整过怠速，怠速冷车1000，热车1200，怠速很稳，不熄火；
2、0-300KM内，有时会出现3档退 ...

回答你4和5

过了1000公里可以适当拉拉高速，不过不能猛加油 ，要慢慢加油，连续高速的时间也不要超过5分钟，我也有190呢，2个人没有问题的，你放心！

豪爵铃木2009

Originally posted by 0331zjy at 2010-2-12 15:30:
您好，我福星，一万五百公里了，最近车子起步声音较大，振动厉害，车头都在抖，换了火花塞，清理了空滤，机油千五一换，以前一切正常，高速破百，准备回家，跑两百公里，请问我的车有什么毛病

应该正常的，回答晚了

豪爵铃木2009

Originally posted by 纳仕达 at 2010-2-12 21:48:
EN125-2化油器油面调高能增加功率 和  车速吗。。。。。。。。。

没有用的，除非有故障

豪爵铃木2009

Originally posted by sbzx at 2010-2-14 16:50:
大家春节好！
我的爱车en125-2a（鼓刹）有360公里了，换了一次机油（300公里），加了两次93#汽油，（每次50元）第二次加油后，感觉好像车跑起来有停滞感，心里嘀咕是不是油的问题，（以前没有这种现象）第二天连 ...

你的车是应该正常的，油窗雾是跑短途的原因，豪爵铃木的车只要电瓶正常，先打开风门，再按启动按钮肯定能一触即发的，否则肯定有原因了，假如你是这样做了，还是不好启动，建议你去售后检查。

豪爵铃木2009

Originally posted by dakarhuzi at 2010-2-15 17:25:
你好！我的车是豪爵银豹HJ125-7A，我想把发动机换成铃木GS125的发动机，请问悬挂发动机的孔位是否一样，现在看到的，只是发动机前面跟上面的卡子不一样，不知道孔位参数，请您指教啊，谢谢

不好意思  我没有这样改过，不过肯定能改的！

豪爵铃木2009

Originally posted by Dreamland at 2010-2-15 18:19:
大年初二，我想对大长江讲很多很多吉利的说话。


2010.01.01日在大长江网站上订购了黄色的欧版EN125-3A。

2010.01.24日到车行交了几百定金，之前被告知交了定金会比较快就发货。

2010.02.05日（星期五 ...

虎年好！我作为豪爵人感到很惭愧，有这么好的用户！在这里我表示歉意！

您订购是向经销商订的，经销商还要向省公司订，省公司再要向工厂商务部订，发货也是这样，工厂发给省公司，省公司发给经销商，经销商再发给你，距离哪怕再近，都要走这个过程的，所以一共就有6-7个环节的，具体哪个环节出了问题，估计能查到的，现在省公司，工厂都在假期，肯定不能换货的，真的很抱歉，建议你等工厂正常上班了，沟通一下肯定能妥善解决的！不好意思！深表歉意！我去迎接财神了！祝你虎年大发，万事如意！

chy1918

你好，我的是GN125H，新车时怠速不稳并不是特别明显，自从1个星期前更换了机油后灰色装专用油，冷车时显得特别明显，热车也可以听出，就是不特别明显，这个摩托车的怠速，周期性的会停顿一下，如果说比喻怠速运行像一个圆，怠速运行到了一个特定点就停顿，有特别明显时就会熄火，冷车时在早上热车经常熄火，怠速冷车是1100-1200左右（不稳定，经常熄火，一定得手动加点油门），热车后是1600左右，怠速变化比较大，这个怠速停顿是什么问题啊。
机油更换：
第一次在老家换的是35元的普通机油（350KM时）
第二次回到售后换的换的蓝瓶（560KM时）
第三次在售后换的是灰瓶的（1450KM时）
目前里程表是1700KM。
我想咨询下：
1：关于怠速怠速周期性停顿是不是机油的问题还是化油器有问题？可以解决的吗？
2：好像烟筒喷出的气有时特臭，好像是燃烧不完全一样，可以解决的吗？
3：今天热车正常行驶时（行驶了30分钟以上）松油门熄火几次，以前不会，是什么原因？
4：1档进2档从新车到现在都没有顺畅过，每次都咚的一声，而且试过拉起速度进档、正常怠速进档、拉高发动机转速进档、降低发动机转速进档，都一样。2档以上换档声音很正常，有问题吗？可以解决吗？

[ Last edited by chy1918 on 2010-2-19 at 00:46 ]

0331zjy

嗯，这我就放心了。我给爱车洗了澡，换了机油，所有的滤器清理了。现在高速暴表，120压到底，虽然响了点，但应该可以证明车子没问题了，以前最多一百多一点点

新摩上路

在这里我有个问题要问江师傅：也曾经和你在QQ上交流过，不过问题依然还是那样。
刚买新车时在乎发动机的声音感觉气门很响叫售后的调了2次（很响是和同品牌同样公里数的新车比较的，调后一样还是响）响这个问题现在我也不在乎了，机器嘛本来就有声音。我自己在做变速箱装的当然不是摩托车了。
现在一个主要问题就是车没力气，当然新车就这样了好多人骑了我的车都怎么说，后来我爸也买了部125-8只是他的有启动杠我的没有，他的车力气大很多，因为在农村我骑过多次，同样的坡我3档有点吃了，他4档上有点轻松。同样的新车，如果是偏远点的山村水泥路上盘山坡同样带个人，一起跑我根本追不上他，同学骑了我的车给的评价是4档相当于别人的5档的力气。
我自己调过气门，自己因为手头上有工具，有塞尺，看了好多人论坛上调的方法调到规定的范围还是这样，当然没看你帖子时我就知道调完要转2圈再测的，还是在规定范围的。
现在感觉车油门和我爸的比较偏紧，还有个他启动起来排气的声音很清脆，我的感觉很沉闷。现在准备到维修中心检查下（已过保）想看下压缩比，不知道-8的车是不是也要到12公斤才算合格？还有福建三明市的维修中心应该有气压表吧？现在要检查哪些地方？如果压缩比低是不是要换活塞，环，气缸和气门油坊？这些换了要多少钱？

新摩上路

现在已经18000公里了，每次回家爬坡都生气啊

lwq360

老兄你终于来了!~  我的3A现在730公里了,早上发车都是一打就着,但是打着后不小小加点油就熄火,要基本加1分钟不到点才能基本不熄火,而且那声音老是要熄火是的,象人呼吸不畅样的.而且台速不稳,冷车启动台速950左右,如果是骑热后是1200左右. 我看了你很多的帖子说台速要热车1500,但我如果调那么高.那声音就大的多了,和同型号的别人车相比!~

海天片羽

祝：豪爵铃木2009春节愉快！阖家幸福！

黑色EN125-3

大师傅你好！我的EN-3现在800多公里了，500公里时候换了第一次机油、每次骑车前热车5分钟左右。大约在650公里后出现冷车启动后怠速不稳自动熄火的现象、把怠速调到1500转 (热车)之后还是一样。现在每次冷车启动都要打开加浓手柄(我这里温度5度左右)请问是哪里有问题？

469951807

过几天打算买Hj125-8，是小链机CB的。有时看网上有人说现在125-8的质量没有原来好了，不知道会不会像网上说的那样（两个月前买的豪爵125-8，一到下雨里程表就进水，郁闷啊！为了防进水我露天停车还要用胶袋盖上）（楼主的是链机，这车现在没以前好　做工）因为是本人第一次买摩托车不管买太好，但太差又怕浪费钱。希望楼主发表下意见。

hua121419288

Originally posted by 豪爵铃木2009 at 2010-2-17 22:37:


虎年好！不好意思今天才回答你！抬高油针肯定会耗油的，我认为你混合气浓了导致热机熄火的原因多。

谢谢师傅:P:P:P

破冰者

Originally posted by 豪爵铃木2009 at 2010-2-17 23:11:


虎年好！不好意思现在才上线！根据你描述的，我估计是油路问题的故障多，检查一下油箱盖，通气孔是否堵塞呢？再次确认一下化油器是否正常？好吗？

谢谢回答！！换个化油器在试！！

xingkongxuedi

Originally posted by 豪爵铃木2009 at 2010-2-17 23:23:


虎年好！ 我把我的日志复制给你，和你相互学习！
   
    最近和网友沟通，发现好多网友把怠速调整得很低，其实这样做对车是很不利的，不仅会让您的爱车早期磨损还不会省油。怠速的新概念是确保发动机每个 ...

谢谢您的回复，您的帖子我看过了，我是想向您请教两点：
1、这辆车我并没有调整怠速，现在冷车1000转热车1200转，是我买来车时的怠速，不应该是大长江出厂时的设置吗？原厂的设置难道不是最理想的吗？
2、如果确定有这个必要违背原厂设置的怠速的话，作为EN125-3A怠速应该调到多少？热车1500转吗？我的车现在怠速很稳，也没有出现熄火的现象，一切正常。我还经常在朋友面前夸奖我的车车况好呢！

wylovesxl

LZ 你好!麻烦你!1:我想买海王星!A C机 出了配置上不同!发动机有多大区别!
                      2:我想装个蜗牛喇叭!买个小继电器 !让电瓶直接给蜗牛喇叭供电!这样不伤害喇叭开关!不知道这样会不会损伤电瓶!(就是双音蜗牛一对,我不用2个 就装一个)
                      3:全合成机油 我们铃木维修站有没有!多少公里适合加!给普通的机油区别大吗?

[ Last edited by wylovesxl on 2010-2-19 at 20:48 ]

稻草人骑EN

今天新入手的EN 2A,JS说此车是进机（所谓发动机号F4打头的），在厂家就冷磨好了的，让我不用再刻意磨合.我总觉得JS说的一点道理也没有,请教各位师傅不磨合可以吗?